Обсуждение исходной модели ВАЗ-1111 «Ока»
 

Обсуждение исходной модели ВАЗ-1111 «Ока»

Купил ВАЗ - 1111 "ОКА". Выбор был из партии 15 штук.

На что обратить внимание при покупке:
1) На всех экземплярах криво установлено боковое (водительское) зеркало заднего вида;
2) Криво установлена противотуманка (не у всех);
3) Заляпанность окрашенного металла (красного))) краской с бамперов (бампера отлиты вместе с кузовом);
4) Плохо прокрашены бампера.


Вес модели - 59 грамм.

+ Фото журнала. Следующая модель ВАЗ - 21099...

Небольшоеое сравнение ВАЗ - 1111 "ОКА"
(Выпуск 55 - ВАЗ-1111 "Ока") & (Выпуск 50 - WAZ 1111 LADA OKA PRL-u).
Польская версия Оки на фотографиях справа (р492тс199)

Различия:
1) По разному прокрашен край бамперов;
2) Окантовка окон на польской Оке прокрашена черной матовой, на новорожденной Оке глянцевой.
3) Разные номерные знаки (не мои)) );
4) На донышке различия в написании названия модели и Made in))). Что-то не верится, что польская Ока изготовлена в P.R.С. ))

P.R.C - People`s Republic of China. Именно там родимая и изготовлена

Симпатичная машинка. Из долгожданных. Придраться не к чему , разве ощущение(не мерял) , что колеса великоваты или резина. Но нет от нее душевной дрожи , как бывает , если долго ждешь модель . :comando:

Как я понимаю - владельцам польской ОКИ заморачиваться с покупкой смысла нет?

А журнал?

А что есть такого, чего я не знаю про ОКУ?
Это ведь не ЗИЛ-членовоз, который живьём мало кто видел, это самая обычная машина, которая стоит в каждом дворе.

А скачать?

Кому как... Я купил для "галочки". Должна быть и все тут.