Обсуждение исходной модели ГАЗ-А
 

Сегодня купил модель ГАЗ-А. У нее относительно заметный вес, так как основа днища - металл. К этому металлу крепятся пластиковые детали - рама и т.п. Очень легко слетает тент. Не случайно внутри блистера он фиксируется сверху прозрачной пластмассовой штучкой (на моем снимке она видна рядом с тентом). На задней обложке показана модель Москвича-2141.

Знатный ГАЗик.Будет добрым донором для полуторки)

Обложка журнала
Прислано коллегой

Не знаю - сюда или в конверсии?
Предложение для конверсионьщиков: ГАЗ-ТК и СУ-4
http://gunter-spb.livejournal.com/248489.html
http://forum.bestway.com.ua/showthread.php?t=4006
Таких кажется никто из форумчан не мастерил?
PS. Еще в придачу ГАЗ-А Кегресс (ГАЗ-А НАТИ)

Этот навес-козырёк тента,он такой и должен быть выступающий или стекло надо двигать вперёд,как в своё время у ГАЗ-67Б?

Судя по фото и чертежам, навес-козырёк тента присутствует

Эдвард,спасибо.Но вот кручу этот тент-как будто лишку наружу выпирает.Немного.Или можно смириться.

Павел, модели в руках не держал. Судя по фото модели какбы действительно многвато выпирает - но это субьективно. Можно деликатно подпилить по самой грани - так чтобы не поцарапать остальную часть тента и не красить - но с этим осторожно - как на минном поле...
PS. На другом форуме хотят гнуть стекло вперед - но оно должно быть легко наклонным.

Вот и вышел долгожданный АЛ-38:)

Коллеги, на что посоветуете обращать внимание при покупке?