Лёгкая доработка и покраска салона ВАЗ-2107
 

В предвкушении новых работ в помощь. Работы по-видимому немного. Верх и спинка сидений в основном серые. А дверные карты абсолютно черные. В некоторых случаях с металлической вставкой в подлокотнике. Ну и на приборке немножко хоть обозначить...

Добавлю пару фото. Надеюсь они будут полезны. :smile3:

а интересно руль сделали современный или родной семёрочный? Если делать новодел, то руль от Бауэровской 2104/06 можно переставить.

Руль, как в посте №2 этой темы на третьем и четвертом фото.

а знакомый с удивлением узнал,что руль был в СССР другой:ohmy:

Значит вставок декоративных в подлокотниках быть не должно... По временным рамкам не совпадают...

а есть ли у коллег идеи по возвращению воздухозаборников на "историческую родину" - на капот?
поделитесь.

у меня пока мысль только сгородить что-то подобное:
http://www.forum2107.info/picture.ph...&pictureid=672

Ох-ох-ох...
И снова о колёсах.
Диски у модели ВАЗ-2107 чуть меньше (на 0,5 мм), чем должны быть. Но это им можно простить, ввиду хорошего ВПЕЧАТЛЕНИЯ, которое они оставляют.
А вот резина маловата.
Стандартная ВАЗовская резина 175/70 R13 и 165/70 R13 имеют внешний диаметр 568 мм. В 43-м масштабе это 13,21 мм.
Диаметр "родных" шин модели - 12,9 - 13 мм. Разница не слишком велика, но в 43-м масштабе существенна для восприятия.
По габаритам ИДЕАЛЬНО подходит резина от Бауэрской (Автобановской) ВАЗ-2106.
РЕЗУЛЬТАТ НА СНИМКАХ.
Минус - грубый рисунок протектора на "фаске".
А чтобы не пропадала родная резина от "семёрки", советую поставить её на карарамовско-хонгвелловскую "Калину". Она (резина), конечно меньше, чем следует, но всё равно гораздо лучше потрясающих низкопрофильных 12-мм "сликов", которыми эта "Калина" комплектуется китайцами. :to_become_senile:

Ещё клиренс поменьше сделать надо, а то очень высоко сидит.