Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

В день Победы Запорожский ретроавтомотоклуб "Фаэтон" продолжил добрую традицию проведения тематических выставок старинной автомототехники. В 9 утра колонна из 15 автомобилей и более чем 20 мотоциклов в сопровождении патрульной машины ГАИ торжественно прошла по главной дорожной артерии Запорожья - проспекту Ленина. И, хотя в связи с народным гулянием и почётным шествием ветеранов он был перекрыт для движения транспорта, заслуженным авто была дана "зелёная улица". Почётное место в колонне занимали автомобили, прошедшие войну - ГАЗ М-1, ГАЗ-67, Урал-ЗиС 5-В и Dodge 3/4, вызвавшие удивление и восторг горожан. Кое-где в толпе, не разобравшись, даже поговаривали, что это-де киношники приехали снимать фильм о войне. Между тем, вереница авто и мотоциклов торжественно подъехала к мемориалу погибшим героям - Аллее Славы, где военная техника осталась, чтобы проводить колонну ветеранов возложить цветы к памятнику Ленину, а остальные раритеты поехали на главную площадь города. По пути к запорожским авто присоединились коллеги из Днепропетровского клуба ретроавтомобилей МАРК. Непрерывно сигналя к немалой радости собравшихся детей и взрослых, колонна машин проехала по всему городу и величественно въехала на площадь, куда сразу же стали подтягиваться толпы любопытных. Из интересных экспонатов, представленных на выставке, следует отметить Ford Mustang 2 1976 г.в., Wanderer W-23 1937 г.в., белоснежную "Чайку", мотоколяску СМЗ, многочисленные кастомы на тему "Москвич-401", а также ранее упоминавшиеся Урал-ЗиС и Dodge 3/4. О них хочется рассказать особо.

Грузовой Урал-ЗиС 5-В 1943 г.в. нашли умирающим в селе. Автомобиль был в столь плачевном состоянии, что многие сомневались в целесообразности его восстановления. Но Дмитрия Позняка - человека, который по-настоящему увлечён техникой, не смущало мнение скептиков, а слова "невозможно" для него просто не существовало. Полгода ушло на сбор информации и деталировок, затем началась работа и, по прошествии рекордно короткого срока (6 месяцев!), автомобиль предстал этаким бравым щёгольским воякой, хоть сейчас готовым рвануться в бой. Причем сжатые сроки нисколько не сказались на уровне и качестве реставрации, машина полностью оригинальна и комплектна. На празднике она резво возила детвору по площади.

История Dodge 3/4 менее печальна, но не менее интересна. Его в отличном состоянии и полной комплектации председатель Запорожского клуба Леонид Хлевной с сыном привезли из Норвегии. Вернее сказать, приехали на нём. Появлению автомобиля в Запорожье предшествовало налаживание связей и переписка с норвежскими любителями старины, кропотливая работа с разрешительными документами на ввоз и, наконец, беспримерный марш-бросок Осло-Киев-Запорожье длиной в 2600 км и продолжительностью пять суток. Автомобиль прошёл весь путь без единой поломки и нарекания, приводя в недоумение многочисленных зевак и сотрудников ГАИ.

Одним словом, праздник, устроенный для горожан энтузиастами автомотостарины, удался на славу. Свидетельством тому - море людей возле каждого авто, ветераны, со слезами осматривающие железных однополчан, толпы ребятишек, желающих покататься на старых машинах. Позже довольные участники выставки, сговорившись о следующей встрече и пожелав друг другу успехов и счастливого пути, разъехались по домам, чтобы в семейном кругу вспомнить тех, кто не вернулся с войны и поднять тост за Победу! За НАШУ ПОБЕДУ!!!

А.Н. Филатов