Лёгкая доработка и покраска салона ГАЗ-11-73
 

Модель выходного дня.
 

Возможно не обязательно признаваться отчего и когда ты стал создавать свою автоколлекцию, но меня к 1:43 привлёк именно проект «Автолегенд» от ДеА. Я не историк-эрудит, а моделист, поэтому активно пользуюсь журналом при доводке прилагаемой модели до стандартов моего педантизма и эстетики. Я высоко ценю усилия всех участников проекта, поэтому модели пересобираю заново – «правильно» и с удовольствием.
Итак: ГАЗ 11-73, сборка «по журналу».
1. Разобрал модель, детальки «довел» или просто подчистил.
2. Притёр покрышки (на оправке в эл.дрели) об наждак до равномерного профиля, заусенцы обжег зажигалкой.
3. Диски на осях дожал до минимального люфта (они стали сидеть глубже в арках).
4. Подрезал кромку колесных арок до приемлемого зрительного восприятия зазора от покрышек.
5. Интерьер окрасил в цвета по фото с Форума; краской имитировал прокладку между кузовом и шасси; окрасил форточки.
6. На шасси доработал подножки, бамперы и номерной знак.
7. Склеил из деталей «ровный» автомобиль.
8. Через самодельный трафарет надул номера на дверях.
9. Сделал и установил зеркало заднего вида и фару-искатель.
10. Оттонировал (Tamiya «В») все жалюзи капота и колесные диски; также тонировкой я добивался более контрастного выделения на бортах выштамповки между стеклами и рифтом-молдингом. Применить тонирование позволила полуматовая поверхность модели.
Вот такое вышло сочинение на тему «Как япровел выходной день». Фотографии результата прилагаю.
С уважением, savoya.
Киев, 20.03.2010г.

С выходом 67-го появились всякие мысли,связанные с заменой колёс.
В результате,как вариант,появился Газ 11-73(диски,резина Willis).

"Воронок".

ГАЗ 11-73 "Воронок"
 

Толь, к тебе прибыло подкрепление :icon_wink: На "воронке" для борьбы с бандитизмом в послевоенные годы.
================
Салон-охра,хромированые полоски-металлизированый скотч,остальные хром.детали-краска серебро под лаком,вайт-воллы,укоротил оси,номера-ленинградские.

Обозначен порог черным,затонированы решетка и "жабры",на габаритах обозначил стеклышко хромом, салон военной машины, а номера харьковские 1946 года, машина осталась там послу оккупации.

Ну вот и моя "сладкая" парочка.
Салоны от разных вариантов.
После выкладывания увидел, что на 11-73 не покрашена верхняя горизонтальная планка на рамке радиатора. Прокрашу, но перефотографировать не буду. :unsure:

Андрей,мне ,как я думаю,знающие люди указали на то,на 11-73 никогда не было хромированой полосы по периметру кузова,в средней её части (ссылались на историю машины).То,что мы видим на фото-блеск солнца при определённом углу падения его и отражения.В интернете есть пара фоток,которые как бы говорят:ну сделай мне там хром,ну сделай.Сделал и я.Осмотрев многие фотографии,пришёл к выводу,что эта полоса лишняя и убрал её.Был наклеен металл.скотч.

Мда?
Надо подумать будет на эту тему.

Заметил на своих фотах: на 5-ой(под задним стекло), на 6-ой(угол),на 7-ой(правая сторона)-эта кайма блестит,небо отражается.Этот блеск мы и принимаем за хром.Как ты видишь,я фотографировал на улице,но отражение неба "рваное" (сверху балкон соседа,клён нависает в окно)-видно на крыше на 7-ом фото,поэтому и полоса блестит кусками.Не было бы помех-видели бы то,что видим на фотах реальных машин.Мне тоже жалко отрывать было.Мне сказали,что машина выглядит нарядно,но неправдоподобно.