Конверсии в процессе - ГАЗ-М20 «Победа» кабриолет
 

Конверсии в процессе ГАЗ-М20 «Победа» кабриолет Выпуск №23, обсуждение хода работ.

Ну вот решился и я сделать что-нибудь.
Давно присматривался к фаэтонам и в качестве первой попытки выбрал парадную "Победу".
Изучил представленные здесь конверсии, а также исторические фотографии.
Пока только спилил боковые стойки и, пытаюсь понять как мне лучше дальше поступить - стачивать верхнюю кромку багажника или можно попробовать сделать прямо вровень с ней тент? Или все равно высоковато получается?
И что то я засомневался, правильно ли сделал что вывел в одну линию двери с задними крыльями?
Если судить по этой схеме, то вроде правильно. А если по этой фотографии, то видно, что вроде маленький переход все таки присутствует. Но, думаю, что в этом случае можно будет тем же тентом немного "приподнять" кромки крыльев.
Кстати, подскажите из какого материала лучше делать тент? Читал где-то здесь на форуме как делают мастера, но сейчас не могу вспомнить где.

В "Советах моделисту" http://rcforum.su/showthread.php?t=1680
Лично я пробовал из пластики,холодной сварки и акрила(из которого делают накладные ногти).Акрил больше всего понравился,он очень крепкий,два других-хрупкие,сломал при обработке.

По верху задней двери надо бы продлить молдинг, как на фото.:smile1:

Ну это все после перекраса будет.:yes:
Меня сейчас именно линия верхней кромки беспокоит. :)

Добавлено через 15 минут
Спасибо, тема полезная, но только не в данном случае.
Мне то нужен сложенный, естесственно :icon_lol:

Я делал как раз сложеный,на "моргуновку",читал там-всё есть.

Я делал из "холодной сварки" HiGear, она после застывания ещё и хорошо обрабатывается бормашинкой.

Не подскажешь где такую можно взять?

В любом магазине автозапчастей, фото ниже.
Ещё можно использовать "Эпоксилин" - я правда с ним ни разу не работал, но говорят свойства такие же, продаётся практически в любом хозяйственном магазине, там же где и клей.

фаэтончик: тент - автошпаклевка