Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Визитная карточка - Business card (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=16)
-   -   PB (http://rcforum.su/showthread.php?t=349)

PB 11.11.2005 10:11

PB
 
Вложений: 2
1. Пaвeл Анaтольeвич Букaтин
2. PB
3. 29.09.1969
4. Россия г. Йoшкaр-Олa
5. Модели: немного США, Советы (тема остановлена - нового ничего не беру, старое пускай стоит), что нравится.
Основное хобби - история советского автопрома (информация, фотографии).
6. только 1/43
7. PаvеlВkt(собака)gmail.com

Ссылки - обзоры моделей и сравнения их друг с другом:
Часть 1 AMC - Checker
Часть 2 Chevrolet - Duesenberg
Часть 3 Ford - Jeep
Часть 4 Lincoln - Studebaker

Boris Barbakadze 11.11.2005 17:00

Добро пожаловать! :) :) :)

11.11.2005 18:25

Павел, очень приятно, что вы отныне перестали быть инкогнито "РВ" :-)
Спасибо за ваше участие в обсуждениях и толковую ценную информацию.
Всегда интересно читать ваши емкие сообщения, несущие исторически справедливую информацию.


Кстати,
Не могли бы вы прокомментировать это:
"Советы (тема остановлена - нового ничего не беру, старое пускай стоит), что нравится."

Если я правильно понял, то вы просто разочаровались в правильности отечественных заводских и "ручных" моделей (многие поклонники истории - сторонники достоверности) и предпочли правильное фото неправильному воплощению в копию?

PB 14.11.2005 13:29

Цитата:

Сообщение от dany
Если я правильно понял, то вы просто разочаровались в правильности отечественных заводских и "ручных" моделей (многие поклонники истории - сторонники достоверности) и предпочли правильное фото неправильному воплощению в копию?

Мое отношение к моделям - модели АВТОМОБИЛЕЙ. Для меня модель это только отражение машины (часто весьма жалкое...). Поэтому редкость самой модели интереса не представляет (только увеличивает цену). Интересна только копийность модели.
Например московский запорожец еще в детстве никогда даже не рассматривался как модель и всегда лежал вместе с игрушками.
Увидев позже саратовский запорожец, я не стал его брать. Да, конечно, редкая модель и все такое... Но ведь непохож то как! И за такие деньги это я не хочу...
Потом был шок - около Киевского(по моему) вокзала в Москве увидел большой киоск одна сторона которого была ВСЯ заставлена ЛОМОвскими ЗиСами. На тот момент (где-то начало 90х наверно) широко известны были у нас пожарки ЛОМО. Особого восторга в плане копийности они не вызывали, но все таки новинка. А тут сразу несколько десятков НОВЫХ МОДЕЛЕЙ! Это сколько же денег-то нужно!!! Но присмотревшись повнимательнее понял - нет не нужно. Половина моделей вообще была из раздела ненаучной фантастики, а остальные весьма отдаленно себя напоминали... Авторитет ЛОМО упал на такую глубину, что даже пожарки из первой шестерки в конце концов добирать не стал.
В конце 80-х начале 90-х немного занимался конверсиями. Увы, показать ничего не могу - что-то разошлось по знакомым, что-то утрачено, что-то не закончено (и маловероятно, что вообще будет закончено). До сих пор жалею, что не доделал ГАЗ-410. Где-то в старой литературе попались довольно подробные чертежи механизма его кузова с разгрузкой под собственным весом. Все детали были паяные из жести. Выглядело довольно симпатично (за исключением шасси), но так и не доделал.
Потом был длительный период когда было не до моделей вообще. Лежали в магазине ГАЗ-66, и бортовой и ТЗ и пожарный, УАЗ-452Д тоже все варианты. А я проходил мимо... Ладно хоть базовые варианты смог взять.
Позже жизнь снова вроде нормализовалась, опять стал на модели поглядывать. По промышленным советам образовался довольно большой пробел. Вроде надо восполнять. И вдруг обнаружил, что то, чего не хватает по большей части мне НЕ НРАВИТСЯ. Да и стоить даже банальнейшие советы стали уже довольно ощутимо. Из всех боле менее поздних отечественных моделей только саратовская Газель вызвала удовольствие от взятия в руки. Не с точки зрения копийности, а просто, как приятно сделаный предмет (может просто хорошая попалась).
И тут же рядом карарамский Виллис. За сто с небольшим рублей. Не взял раньше Виллис от Виктории - не понравился. Ну и правильно сделал.
Миничампс, Шуко - да дорого, но я по крайней мере вижу, за что я плачу.
Бело-розовая Чайка, ЗиЛ со смешными флажками - это было уже после, и только утвердило меня в своем выборе.
Малосерийные модели и ручная работа, увы это не для меня. На те которые относительно доступны по цене часто страшно смотреть. А те, которые мне нравятся - страшно смотреть на цену. Фантастика, опять, сильно распространена. Некоторые модели делаются по фотографиям машины С ОДНОЙ СТОРОНЫ.
Кстати не понимаю, почему модельные мастерские почти не применяют металлизацию? В конверсионные времена нам на заводе вполне прилично делали. Получалось на уровне китайского хрома. Не старый Саратов, конечно, но и не серебрянка.
Снова самому делать конверсии - нет времени, да и результат заранее не устраивает. Во первых исходный материал не блещет, во вторых так как я хочу, я не сделаю...
И потом, если достаточно дорогим (для меня) импортом я могу удовлетвориться и малым количеством, то с советами такое не проходит. Здесь уже надо если не все, то многое. А столько денег на игрушки у меня нет.
Обобщая: если достижимые мной полнота и качество охвата темы по фотографиям и информации меня вполне устраивают, то по моделям - категорически нет.
P.S. Все вышесказанное сугубо ИМХО. Людей собирающих МОДЕЛИ автомобилей я вполне понимаю и уважаю.

14.11.2005 19:36

Павел, спасибо за разъяснения. У меня основная тема коллекции модели АВТОМОБИЛЕЙ. МОДЕЛИ автомобилей хочу добрать несколько штук, которых мне не хватает "для галочки" (просто все, что меня интересовало, было собрано давным давно).

Цитата:

Сообщение от PB
И потом, если достаточно дорогим (для меня) импортом я могу удовлетвориться и малым количеством, то с советами такое не проходит. Здесь уже надо если не все, то многое

Вот с этим я не совсем согласен, потому что можно для начала покупать наиболее точные и любимые модели. Кстати, большинство из нас (из за ограниченности финансами или местом в квартире) сужают тему. Например, кто-то берет только легковые, кто-то по годам выпуска. Я знаю только ОДНОГО коллекционера отечественных моделей АВТОМОБИЛЕЙ, который берет все, что есть, и даже разных цветов. Но ему позволяют средства. Так что желаю вам иногда что-то покупать, чтобы, так сказать, "почуствовать в объеме" своего любимца.

Что касается "серебрянки/хрома", то она тоже бывает разная. Например, Херсон модел и Вектор не жалеет денег на качественную краску. А вообще многие хотят снизить себестоимость модели, чтобы было относительно приемлемое качество. В крайнем случае, можно перекрасить эти детали качественной краской самому потом.
Но никелировать или хромировать дорого, конечно. Хотя есть такие устройства. АГД никелирует, кстати.

PB 26.05.2006 09:13

Вложений: 3
Привожу каталог на свои модели в порядок. Заодно и сюда можно фото выложить.
Вчера сдуру схватил несколько поздних номерных... Зачем? (Наверно дурное влияние этого форума) Вроде все это уже есть. Ладно, пусть лежат, может и сгодятся на что.
ГАЗ-13 Чайка. Номерная. Окрашена отвратительно - шагрень и пыль. Пожелтевшие диски колес. Взял ради днища - переставить на свою (сильно тертое).

PB 26.05.2006 09:15

Вложений: 3
:arrow:
Чайка ГАЗ-14. Состояние очень приличное. Только хром потемнел. Оставлю как оригинальную. На своей менял задние фонари, красил салон.

PB 26.05.2006 09:18

Вложений: 3
:arrow:
ГАЗ-24-01 Состояние хорошее - слегка пожелтели диски. Если кому нужна - обращайтесь.

PB 26.05.2006 09:20

Вложений: 3
:arrow:
Руссо-Балт. Просто цвет понравился.

PB 26.05.2006 09:22

Вложений: 3
:arrow:
УАЗ-469Б


Текущее время: 13:29. Часовой пояс GMT +3.