Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Визитная карточка - Business card (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Maksus (http://rcforum.su/showthread.php?t=19881)

Colobox 02.04.2022 17:08

Я к тому, что может быть это у человека одни и те же джинсы, используются специально только для похода в больницу ))

дан 02.04.2022 17:22

Я и дольше джинсы ношу. Даже вельветовые держатся с 2014... Правда, потерлись, но колени не вытянулись :sorry: Мне нравится GAP

Maksus 02.04.2022 19:19

Счастливые портки для больницы?

Maksus 12.05.2022 13:56

Жизнь после Крайслера
 
Вложений: 15
В 1994 году Chrysler испытывала серьезные финансовые трудности и была вынуждена продать Lamborghini индонезийской инвестиционной группе. Спустя 4 года последняя, также испытывая проблемы с финансированием, передала итальянскую марку «под крыло» Audi, входящей в состав Volkswagen AG.

Начинается новая, богатая и сытая Ламбо-жизнь.

И первенцем этой новой жизни стал новый V12 Ламбо, впервые появившийся в гриме на дорогах Болоньи.
Вложение 1242667Вложение 1242668Вложение 1242669

К моменту, когда Audi стала владельцем Lamborghini, уже был практически готов наследник Diablo, дизайном которого занималась фирма «Загато». Мы уже видели его под именем Canto, но проект не был одобрен Фердинандом Пиехом новым управляющим компании, и он потребовал переделки.

В итоге для новой модели был выбран дизайн, предложенный дизайнером Audi - Luc Donckerwolke.
Вложение 1242673Вложение 1242674
Вложение 1242675Вложение 1242676

Донкервольке приложил свою руку к созданию таких машин как Škoda Octavia Mk1, Škoda Fabia Mk1, Audi A2 и 4 2000, Audi R8 Le Mans Racer,
SEAT Ibiza / SEAT Ibiza SC / SEAT Ibiza ST Mk4, Bentley Flying Spur 2013,
и еще нарисовал кучу моделей для Юндая.

А что же новый Ламбо?

Прототип явно унаследовал фамильные черты - клиновидный силуэт, ламбо-двери, отказался от скрытой оптики.
Вложение 1242670Вложение 1242671Вложение 1242672

Новая модель официально была представлена в 2001 году. Как это принято у Lamborghini, название пошло из корриды.
По легенде, представленной компанией, во время боя в 1879 году на арене Кордовы легендарно известный бык по кличке Мурсьелаго (исп. Murciélago — летучая мышь) остался стоять после 24 ударов мечом матадора. Потрясённый матадор сохранил жизнь быку, что является достаточно редким явлением. Позднее этот бык был приобретён селекционером Антонио Миурой и положил начало одной из пород боевых быков. Однако никаких документальных подтверждений этой легенды не существует. Быки с ранчо Миура впервые приняли участие в корриде в 1849 году, за 30 лет до описанного боя. Имя матадора и кличка быка не были известны любителям корриды до появления автомобиля.
Вложение 1242677

В 2003 совместно со специалистами Reiter Engineering представила модель R-GT, подготовленную по правилам GT1. Машина была облегчена до 1100 кг, получила новый обвес с большим задним антикрылом, двигатель был переработан специалистами Reiter с увеличением объёма до 6998 см³, что позволило достигнуть отдачи в 590 л. с.
Вложение 1242679
Позже была подготовлена модернизированная версия гоночного автомобиля R-GT Le-Mans Edition, а в 2008 году — дорожная версия.

Родстер Murcielago Barchetta показали как прототип на Детройтском автосалоне в январе 2003 года. Общий дизайн родстера остался таким же, как у купе.
Вложение 1242678
Стилистическим изменениям подверглась верхняя часть кузова. Для превращения купе в родстер некоторые линии пришлось подкорректировать. Особое инженерное внимание было уделено обеспечению достойной жёсткости кузова на кручение. Неизбежное при потере жёсткой крыши ослабление конструкции компенсировано различными усиливающими элементами. В частности, в моторном отсеке появилась мощнейшая пространственная рама, служащая как для усиления кузова, так и для дополнительной фиксации двигателя. В стандарте она выполнена из стали, а опционально можно заказать и углепластиковую, которая намного легче и при этом, как утверждают представители фирмы, по прочностным характеристикам ничуть не хуже стальной. Кстати, опционально можно заказать и мягкую крышу (R-top). Особо оговорено, что с крышей нельзя ездить быстрее 160 км/ч.

Lamborghini Murciélago LP 640 — модификация, официально представленная 2006 году на 76-м автосалоне в Женеве.
Вложение 1242680
Основными отличиями от базовой версии Murcielago, является двигатель V12, объём которого был увеличен с 6,2 л. до 6,5 л. Благодаря увеличению объёма двигателя произошёл прирост мощности на 60 л. с., со стандартных 580 л. с. до 640 л. с. Максимальная скорость также возросла на 10 км/ч и достигла 340 км/ч (211 миль) вместо 330. Разгон 0-100 км/ч сократился с 3,8 сек. до 3,4 сек.

При работе над модификацией автомобиля были затронуты не только изменения в двигателе, но также и другие части и составляющие всего суперкара. Были значительно изменены подвеска, коробка передач, выхлопная система, тормоза и электроника. Также изменения произошли и в дизайне автомобиля. Были изменены передний и задний бампер, была установлена новая выхлопная труба, которая включена в задний диффузор. Был изменён дизайн фар, зеркал заднего вида, стеклоочистителей, аэродинамических передних и задних крыльев. По просьбе заказчика крышку капота автомобиля могли изготовить из прочного прозрачного стекла. В салоне автомобиля появилась новая приборная панель, а обивка выполнена в чёрном цвете.

На Женевском автосалоне в 2009 году была представлена новая модель - Murciélago LP 670-4 SV.
Вложение 1242681

Автомобиль оборудован 6,5-литровым 12-цилиндровым двигателем от Murciélago LP 640, но за счёт модернизации впуска-выпуска и установки новой управляющей электроники мощность двигателя увеличилась до 670 л. с. По сравнению с LP 640 автомобиль стал легче на 100 кг: 33 килограмма за счет более легких деталей подвески и нового обвеса кузова из карбона, на 34 килограмма полегчал интерьер, а ещё 33 килограмма «сняли» с мотора, навесного оборудования и трансмиссии. Разгон 0—100 км/ч занимает у LP 670-4 SV 3,2 секунды, а его максимальная скорость достигает 342 км/ч. В базовую комплектацию автомобиля входят карбон-керамические тормозные диски и продвинутая АБС, модернизированная подвеска и секвентальная роботизированная коробка передач e.gear с несколькими алгоритмами работы. МКПП будет предлагаться в качестве бесплатной опции. Всего было запланировано выпустить 350 автомобилей.

Последний экземпляр версии LP 670-4 SuperVeloce оранжевого цвета сошёл с конвейера завода 5 ноября 2010 года.

За всё время существования модели Murciélago было выпущено 4099 экземпляров, что делает её самым массовым 12-цилиндровым Lamborghini за всю историю компании.

Maksus 13.05.2022 10:46

Lamborghini Murcielago, AutoArt
 
Вложений: 17
Мурсилаго - мой любимый Ламбо периода АУДИ. Строгие четкие линии, ничего лишнего, нет ощущения "насекомости", как от поздних Венено, Эгоиста, Сиан. Мне больше всего нравится как он жабры раздувает на скорости)

Салон, кстати остался вполне ламбовским, даже очень дьяблоподобным.
Вложение 1242751

Модель решил взять в дай-касте, от Аутоарта. Она простенькая, ничего не открывается, только колеса передние поворотные.

Maksus 25.05.2022 13:11

Миллион не деньги
 
Вложений: 12
После того, как Ламборгини перешла под крыло Ауди для фирмы из Сант-Агаты началась полоса успеха.

Во-первых, в линейке стало сразу две модели - V12 и V10, да еще и регулярно модифицируемые.
Вложение 1243485Вложение 1243484

Во-вторых, появились средства на разработку уникальных предложений, первым из которых стал Lamborghini Reventon - супер-кар с ценой за 1 миллион евро.
Вложение 1243490Вложение 1243491Вложение 1243492

Купе Lamborghini Reventon создано на базе Murcielago LP640 и названо, по сложившейся традиции, в честь быка, который убил на корриде тореадора Феликса Гузмана (Felix Guzman) в далёком 1943 году.
Вложение 1243481

Lamborgini Reventon больше похожа не на автомобиль, а на истребитель-невидимку с четырьмя колёсами.
Создатели автомобиля не стали ограничиваться заменой каких-нибудь элементов кузова Murcielago, а сделали полностью новый автомобиль, хоть и очень похожий на «донора». Причём сделали не из стали или алюминия, а из углеволокна.

Великолепная отделка интерьера из самых качественных материалов — очевидная вещь для машины ценой в миллион. А вот так называемый G-Meter, измеряющий перегрузки, — приятный бонус для владельца, который не прочь изучить возможности своего суперкара.
Вложение 1243482

6,5-литровый V12 форсировали до 650 «лошадок», но динамические показатели относительно LP640 не изменились: могучий мотор разгоняет полноприводный Reventon до «сотни» за 3,4 секунды и максимальной скорости в 340 км/ч. Усовершенствовали также систему охлаждения двигателя, тормоза и поработали над аэродинамическими показателями.

Всего произведено лишь 20 экземпляров Ревентона для покупателей и один под номером 0/20 для музея Ламборгини.

В 2009 году компания Lamborghini официально представила открытую версию купе Reventón Roadster. Новая модель имеет двигатель мощностью 625 л.с. и тяжелее на 25 кг (1690 кг). Максимальная скорость автомобиля достигает 350 км/ч, а разгон с 0 до 100 км/ч составляет 3,3 секунды. Цена составила уже 1,3 млн. евро.
Вложение 1243483

Интересным пиар-ходом было соревнование Ревентона с истребителем Торнадо. Конечно, суперкары уже неоднократно бросали вызов самолетам, реактивные самолеты в скорости пытались обойти Spyker F1 и Bugatti Veyron. Заезд Lamborghini и самолета состоялся в Италии на взлетной полосе, протяженностью около 3 км.

В первые несколько секунд Reventon лидировал. Несомненно, способность разгоняться до 100 км/ч за 3,4 сек давала автомобилю преимущество на старте.

Но на последних метрах трассы, когда истребитель оторвал свои колеса от земли, фортуна от машины отвернулась.
Вложение 1243486Вложение 1243487
Вложение 1243489Вложение 1243488


Maksus 01.06.2022 11:38

Lamborghini Reventon, Minichamps
 
Вложений: 18
Модель Ревентона я специально не искал, знаю, что есть даже открывашки, но я ограничился Миничампсом.

На мой взгляд им неплохо удался этот стелс-файтер - грани четкие рубленые, оптика неплохая, решеточки сделаны (в отличии от разочарования года, о котором позже).

Мой фотоаппарат очень перетемняет, в реальности модель серая и не с таким крупным зерном металлика.

Antitrend 01.06.2022 12:46

Поздравляю с обновкой, Макс.

Цитата:

Сообщение от Maksus (Сообщение 1271464)
решеточки сделаны (в отличии от разочарования года, о котором позже).

А ты про какие решеточки говоришь? Вроде, ни спереди, ни сзади их нет, сквозных, я имею в виду.

А вообще, когда-то очень давно, задолго до "прошлой пятницы", мы тут коллективными усилиями сравнивали разные модели Ревентона - http://rcforum.su/showthread.php?p=889847

Кстати, Миничампса среди них не было.

Maksus 01.06.2022 12:59

Цитата:

Сообщение от Antitrend (Сообщение 1271465)
А ты про какие решеточки говоришь? Вроде, ни спереди, ни сзади их нет, сквозных, я имею в виду...

Ну, Минич не опускается до сеточек. Но на этом Ревентоне решетки хотя бы ИЗОБРАЗИЛИ, в отличии от другой своей модели, я потом покажу. Там на месте вентиляционных решеток просто ровные черные поверхности:facepalm:

wassermann 01.06.2022 18:02

А красавец!!! Но Countach всё равно самый самый. Ностальгия - страшная вещь.


Текущее время: 23:38. Часовой пояс GMT +3.