Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Гостиная (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=25)
-   -   Авиация, часть 2 (http://rcforum.su/showthread.php?t=24434)

arp_186 01.09.2018 23:43

Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1232204)
И ещё - Микаэль Ой это не музей, это коллекционер-частник.

Какая разница? Что, все музеи государственные?
Раз купили, так купили...
Откуда он взял? Кто его знает. Возможно, в 90-е это не было из области фантастики...

arp_186 01.09.2018 23:54

Вот скупая информация из любимого народом источника:
MiG-25RBSh was bought by Estonian Aviation Museum in 2016 from a private owner in Finland, who in turn had purchased it from Russia after the dissolution of Soviet Union. The aircraft is displayed as part of the museum's exposition in Tartumaa, Estonia since June 2016.[93]

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1232204)

Тот же Су-24 - гораздо более распространенная машина была, но кроме музеев РФ и Украины что-то нигде не появился же.


Мирненько стоит в том же эстонском музее.

arp_186 02.09.2018 00:02

Вложений: 1
...........................

HaruTarra 02.09.2018 00:15

Цитата:

Сообщение от arp_186 (Сообщение 1232207)
Мирненько стоит в том же эстонском музее.

Я про послевоенный статус Финляндии писал.
Эстония не была зафиксирована послевоенными договорами ни как страна-член "оси", ни как союзник нацистской Германии, не думаю, что и ей было запрещено иметь наступательные виды вооружения (и само собою - ОМП и особенно ЯО) и их носители.

arp_186 02.09.2018 00:19

Вложений: 1
Самый большой экспонат музея......

arp_186 02.09.2018 00:21

Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1232211)
Я про послевоенный статус Финляндии писал.
Эстония не была зафиксирована послевоенными договорами ни как страна-член "оси", ни как союзник нацистской Германии, не думаю, что и ей было запрещено иметь наступательные виды вооружения (и само собою - ОМП и особенно ЯО) и их носители.

Видимо, попавший в Финляндию 25-й уже не мог рассматриваться как оружие. Ну или всё это как-нибудь "округло" оформили...

Colobox 02.09.2018 20:23

Вложений: 1
........

Colobox 04.09.2018 14:10

Вложений: 1
////////

arp_186 04.09.2018 18:00

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Colobox (Сообщение 1232328)
////////

Однако! Наверно, на каком-то выступлении снято...
Видать, после проделывания подобных "крендельков"....
Фото моё.

Colobox 04.09.2018 18:43

Скорее всего скапотировал на пробеге

Botya 04.09.2018 18:58

Цитата:

Сообщение от Colobox (Сообщение 1232345)
Скорее всего скапотировал на пробеге

...просто делал фигуру высшего пилотажа - сальто на поляне! :yahoo:

arp_186 04.09.2018 20:35

Цитата:

Сообщение от Colobox (Сообщение 1232345)
Скорее всего скапотировал на пробеге

Наверно, так и сеть. Вряд ли "приложил с размаху"....

HaruTarra 05.09.2018 18:41

Вложений: 2
Это просто праздник какой-то... (с)

Поплавковый вариант самолета Let (Aircraft Industries) L-410UVP-E20 (регистрационный номер RF-67758) во время испытаний.
Волжанка (Юрьевское, Калининский район Тверской области).

arp_186 23.09.2018 00:39

Вложений: 1
Я тут шутил про переднюю кромку крыла Старфайтера и нарезание огурчиков-помидорчиков...
А вовсе и не шутка. Правда, американцы демонстрируют как капусту шинковать......

HaruTarra 23.09.2018 01:07

Цитата:

Сообщение от arp_186 (Сообщение 1233166)
А вовсе и не шутка...

Да отличная шутка :yes: и Вы её 7-го июля тоже оценили на этом форуме :wink2: - http://rcforum.su/showpost.php?p=1229776&postcount=658

arp_186 23.09.2018 09:01

Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1233167)
Да отличная шутка :yes: и Вы её 7-го июля тоже оценили на этом форуме :wink2: - http://rcforum.su/showpost.php?p=1229776&postcount=658

:) :) :)
Я и забыл про это..... Да, теперь вспоминаю про рубку капусты во всех смыслах... :)
Ну, потрогав кромку реального Старфайтера, я лично убедился в очередной раз, что, как выразился юморист, "в каждой шутке есть доля шутки".....

HaruTarra 23.09.2018 13:01

Цитата:

Сообщение от arp_186 (Сообщение 1233170)
Ну, потрогав кромку реального Старфайтера, я лично убедился...

Реально настолько острая?
Я знаю про спецчехлы для неё, для предотвращения травм наземного персонала, но считал, что там больше перестраховки было...

arp_186 23.09.2018 16:50

Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1233179)
Реально настолько острая?
Я знаю про спецчехлы для неё, для предотвращения травм наземного персонала, но считал, что там больше перестраховки было...

Об угле, под которым сходятся верхняя и нижняя поверхность носка крыла, примерно даёт представление мой снимок, опубликованный ранее на форуме, хоть и не очень резкий. Ну и, как я уже отмечал, этот самый носок крыла сделан из цельного куска металла. Так что "заехать" в него с размаху было бы малоприятным мероприятием. Конечно, никто эти кромки, наверно, не затачивал специально... :)
Хотя, и зазубрин не должно быть. На больших скоростях это, надо полагать, влияет. Кстати, чехлы могли быть предусмотрены не для оберегания персонала от травм, а именно для избежания зазубрин. А то и в самом деле затачивать бы пришлось... :)

HaruTarra 23.09.2018 19:20

Цитата:

Сообщение от arp_186 (Сообщение 1233187)
Об угле, под которым сходятся верхняя и нижняя поверхность носка крыла, примерно даёт представление мой снимок...

Не дает, поэтому и спросил. Тем более меня не сколько угол (лезвие нового, с завода, штык-ножа к АК тоже имеет острый угол кромки, но если её не заточить специально - даже порезаться ею оч проблематично), сколько именно острота кромки интересует.
Ладно, буду в европах, сам посмотрю на эти страшные кромки.

Цитата:

Сообщение от arp_186 (Сообщение 1233187)
Конечно, никто эти кромки, наверно, не затачивал специально... :)

Угол обеспечивается техпроцессом изготовления и специально, разумеется, не точится.

Цитата:

Сообщение от arp_186 (Сообщение 1233187)
Кстати, чехлы могли быть предусмотрены не для оберегания персонала от травм, а именно для избежания зазубрин. А то и в самом деле затачивать бы пришлось... :)

Чехлы к ним матерчатые с эластичными вставками. Какое-то защитное свойство кромок у них есть, канеш, но введены они были именно для безопасности обслуживания, сколь-нибудь серьёзной защиты кромок от случайного удара металлическим предметом не представляли.

arp_186 23.09.2018 19:53

Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1233195)

Угол обеспечивается техпроцессом изготовления и специально, разумеется, не точится.


Ну понятное дело.... :)

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1233195)
Не дает, поэтому и спросил. Тем более меня не сколько угол, сколько именно острота кромки интересует.

Не, ну порезаться об них нельзя конечно.....

Добавлено через 5 минут
Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1233195)

Но введены они были именно для безопасности обслуживания

Конечно, на самолёте ещё масса других мест, о которые пораниться можно, но на этих кромках защита на самом деле не лишняя. Я бы не хотел с размаху об это удариться.
У Цессны-172 крыло как раз на уровне головы, я один раз "заехал" в заднюю кромку. Приятного мало.

Colobox 24.09.2018 15:23

Вложений: 1
Вот не знаю, сюда или в Юмор...

Россия отправит на AIRSHOW CHINA 2018 (06-11 ноября) свои F-22.

arp_186 24.09.2018 19:38

Цитата:

Сообщение от Colobox (Сообщение 1233251)
Вот не знаю, сюда или в Юмор...

Россия отправит на AIRSHOW CHINA 2018 (06-11 ноября) свои F-22.

Зачастую такие картинки рисуют малопосвящённые люди, которым всё равно...

Botya 24.09.2018 20:00

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от arp_186 (Сообщение 1233264)
Зачастую такие картинки рисуют малопосвящённые люди, которым всё равно...

Вовсе не обязательно...
Лет пять назад зашел в Центральный музей вооруженных сил, в одном из залов вижу табличку: "МБР-2", поднимаю голову
Вложение 1139239
...МТБ-2 (АНТ-44), спрашиваю сидящего с немалым количеством колодок ветерана-дежурного по залу: "а где означенное на табличке?"
Он пригласил какую-то кандидата исторических наук, ответственную за экспозицию.
В результате недолгого разговора меня "убедили", что я абсолютный профан в авиации :sshock:

Komthur 24.09.2018 21:26

Цитата:

Сообщение от Botya (Сообщение 1233265)
Вовсе не обязательно...
Лет пять назад зашел в Центральный музей вооруженных сил, в одном из залов вижу табличку: "МБР-2", поднимаю голову
Вложение 1139239
...МТБ-2 (АНТ-44), спрашиваю сидящего с немалым количеством колодок ветерана-дежурного по залу: "а где означенное на табличке?"
Он пригласил какую-то кандидата исторических наук, ответственную за экспозицию.
В результате недолгого разговора меня "убедили", что я абсолютный профан в авиации :sshock:

Тамошние кандидаты исторических наук по большей части из бывших политработников, а ты хочешь, чтобы они МТБ-2 от МБР-2 отличали))

Botya 25.09.2018 11:19

Цитата:

Сообщение от Komthur (Сообщение 1233268)
Тамошние кандидаты исторических наук по большей части из бывших политработников, а ты хочешь, чтобы они МТБ-2 от МБР-2 отличали))

Дима, а что интересно эта "политработница" мне еще МБР "грамотно" расшифровала: морской Бериева. Оказывается у КБ Бериева аббревиатура "Бр" :sshock:

Komthur 25.09.2018 12:02

Цитата:

Сообщение от Botya (Сообщение 1233275)
Дима, а что интересно эта "политработница" мне еще МБР интересно расшифровала: морской Бериева. Оказывается у КБ Бериева аббревиатура "Бр" :sshock:

Ну хоть с Берией не спутала:rofl:

HaruTarra 25.09.2018 12:12

Цитата:

Сообщение от Komthur (Сообщение 1233279)
Ну хоть с Берией не спутала:rofl:

Его не с Берией, а с Бартини сейчас в тренде путать.
В тех же Википедии и на сайте авиару.рф Бериеву аж две машины Роберта Людвиговича приписали...

HaruTarra 28.09.2018 13:52

Вложений: 3
Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1184729)
На Московском авиационно-ремонтном заводе ДОСААФ восстанавливают до лётного состояния Ми-4 - Из хлама - в небо!
Особенно впечатлил совершенно новый двигатель к вертолету, из заводских запасов (ох и сильна же была Советская власть)... :shok:

Восстановили.

Восстановленный Ми-4, первый запуск двигателя.
Московская область (Чёрное), сентябрь 2018 г.

HaruTarra 28.09.2018 19:15

Вложений: 3
Цитата:

Сообщение от Maksus (Сообщение 1182538)
Новый "тренер" ВВС США - Boeing Т-Х.

Док угадал (ннада будет с ним на ипподром сходить :yes:) еще на выкатке прототипа два года назад - в конкурсе Т-Х на новый сверхзвуковой реактивный УТС для замены "Тэлона" US Air Force контракт 27 сентября этого года получил-таки "усохший Ф-восемнадцатый" ))) от Боинга (точнее от созданного под этот проект консорциума Boeing-Saab) -

US Air Force awards $9B contract to Boeing for next training jet

Первая публичная презентация боинговского нового джет-тренера состоялась 13 сентября 2016 года, первый полет - 20 декабря 2016 года в Сент-Луисе.

Партнеры выбрали самый дорогой из принимавших участие прототипов и вся программа замены основного УТС для ВВС им обойдется в просто сумасшедшие деньги канеш...

Кроме Боинга с СААБом в конкурсе по программе Т-Х участвовали также консорциумы Northrop Grumman в партнерстве с корпорациями BAE Systems, L-3 Communications и Scaled Composites (со специально разработанным самолетом Northrop Grumman Model 400), Raytheon и Leonardo-Finmeccanica (с самолетом Т-100 на основе М-346), и Lockheed Martin и KAI (с самолетом Т-50А).

Colobox 28.09.2018 19:51

Чего они все так любят на Воротами Запада летать на фотосессиях?


Текущее время: 13:02. Часовой пояс GMT +3.