С 4-мя ТВД? Китайцы своё продвинутое развитие Ан-12-го, американцы - Супер Геркулес С-130J и европейцы - свой А400, ну и всё сейчас... Наш Ан-70 - не в счет, не думаю, что увидим серию хоть когда-то...

Я про нас спрашивал ващет, но ответ и так виден - ничего.

А зачем эти ТВД сейчас? Современные ТВРД с высокой степенью двухконтурности бесшумны и достаточно экономичны; самолёт с ними часами может "висеть" в районе патрулирования.
Доказано Боингом: наши "партнёры по политическому процессу" выводят Орионы и меняют их на Посейдоны.

Так нет же их, современных ТВРД с высокой степенью двухконтурности. А ТВД есть, который нам немцы 70 лет назад сделали, и на которых до сих пор наша ДА летает.

Это у меня был ответ Максиму, на вопрос что нового с пропеллерами бывает.

Павел, у партнеров масса нюансов (достаточно вспомнить об отказе от газоанализатора) в проекте "Посейдон", которые позволили отказаться от длительного барражирования с низкой скоростью на малых высотах - что и позволило успешно реализовать субмарин-киллера нового поколения на платформе самолета с ТРДД.

Посейдон по отношению к Ил-38/Ту-142 - это примерно как Ф-35 в сравнении с каким-нибудь Су-24/34 (т.е. - еще не всё работает, но "это гигантский шаг вперёд" в области противолодочной авиации)...

В мировой паутине появились первые эскизы перспективного китайского бомбардировщика нового поколения, естественно полностью китайская разработка, не имеющая аналогов в мире ))) -

Что-то он мне напоминает, то ли Су, то ли Су)

"...Это смутно мне напоминает
Индо-пакистанский инцидент..."
Высоцкий еще когда был прав! :yahoo:

Ностальгический рассказ о полёте на Ту-144: