![]() |
Цитата:
|
Вложений: 4
Просто так!
Приобрел у мастерской Клен несколько прицепов (фото увы куда то дел), а в том числе подкатную тележку, а ля Америка-Австралия. Быстроконверсия) Осталось покрасить. |
Цитата:
2. По окончании теснения детали склеивал/паял? |
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
Хорошая, мягкая, самое то. Паять не стал, как уже сказал тонкая, ее сильно ведет. На фото полистирольный каркас, на который и наклеил. Тем не менее нужно осторожно"хватать" тент. |
Вложений: 5
У КЗКТ, кстати, заново сделана начинка кабины. Остекление кабины большое и старое безобразие оставлять показалось стыдным.
|
Цитата:
Вай, какая красота!!! :buba::good: :good::good::good: Цитата:
Долли называется. :buba: Но трёхосных я не встречал. Не говорю, что их нет. Может где-то и есть, но мне такой трёхосный вариант не попадался... :sorry: |
Вложений: 2
В продолжение к первому тенту и в ожидании меди, практически изготовил второй каркас, теперь уже для прицепа.
|
Вложений: 4
Мастерская Клен! Собраны два прицепа-тандема. Остались крыльяи еще разная мелочевка. Тентованный подумываю тоже сделать с медной имитацией.
|
Вложений: 4
И еще одна, практически на выходе, модель КАЗ-608В +ЦПКТБ-А441. АВД + УМИ. Кабину покрасить. Первая покраска ушла в растворитель, теперь второй заход будет.
|
Текущее время: 20:20. Часовой пояс GMT +3. |