Возможно, потому, что внутри страны тоже глаза и уши вероятных противников могли присутствовать... Пассажиры в аэропортах, тов. дипломаты, и т.д., в общем, все «живо интересующиеся»...

Как это могло помочь, если: а) каких-то типов в принципе не могло быть в Аэрофлоте, только в ВТА ВВС; б) самолёты в окраске Аэрофлота могли засветиться как военные на военных аэродромах, а потом достаточно сопоставить регистрационный номер.

Думаю, просто так это не стали бы делать.
Конечно, против целенаправленной разведдеятельности это не всегда помогло бы, но «спутать карты» в каких-то случаях вполне могло.

Привет, братан! :-)

http://rcforum.su/showpost.php?p=1181866&postcount=1950

Хммм... а это, оказывается, уже новогодняя традиция у партнёров - стратегический бомбардировщик B-2 из состава 509-го бомбардировочного авиакрыла проходит на малой высоте над стадионом Rose Bowl ("Розовая чаша", Пасадена, Калифорния) перед открытием чемпионата по американскому футболу во время исполнения национального гимна

........

Буратино подрос :-)

29 декабря 2018 года в Казани совершил первый полет после переборудования самолет-летающая лаборатория Ту-214ЛМК (регистрационный номер 64507), переделанный на Казанском авиационном заводе (КАЗ) им. С. П. Горбунова – филиале ПАО «Туполев» из пассажирского самолета Ту-214 (заводской номер 42305007, серийный номер 507, регистрационный номер RA-64507) постройки 2003 года. Самолет переоборудован в летающую лабораторию многофункционального летно-моделирующего комплекса ЛМК-214 ПАО «Туполев» для проведения испытаний нового радиолокационного комплекса модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М2 (а в перспективе - ПАК ДА), в связи с чем оснащен соответствующим носовым обтекателем. (с)

Подробнее о новой летающей лаборатории

Очередное достижение от Stratolaunch - их чудище смогло разогнаться до 219 км/ч и оторвать переднее шасси от земли - фото знаменательного момента прилагается. Между тем, первый полет должен был состояться летом прошлого года.

Добрый день . Решил собрать Ил-114, информации по нему очень мало . Наткнулся на фото кабины (фото с право).Не могу понять, это что за такая ливрея, и зачем крюк (с лева в низу)? На других машинах такого нет .:sorry:

По-моему фото с кабиной от Бе-200.