Мы тебе потом расскажем их вкус,:drinks:если дадут попробывать:wink2:

Вот ведь садисты!!! Я может еще и передумаю и тогда :drinks:

Глеб, отличный Катер получается! Я Себе тоже взял, но еще не собирал!
Вообще про МЧС я тоже думал, потому как я изначально хочу сделать для гражданских целей, но ввиду выхода понтонов, пока еще не решил какой сделать. Хочется сделать понтонный парк. Это около 8 автомобилей для перевозки понтонов + Катер и дополнительные машины сопровождения.

Нет тебе прощения:stop::cray:

Понтонный парк - это сильно. Но если он будет состоять из 7 одинаковых понтоновозов и одного катера, может нет смысла в семи...

Глеб, я впервые, когда в Москву приехал в известном Москвичам, да думаю и не только в модельном киоске в переходе на Лубянской площади увидел впервые модели Кразов с понтоннами (Киммерия) и загорелся, но тогда купить эту модель не было никакой возможности стоила она почти 7 лет назад около 5 т.р., вот тогда и загорелся сделать парк, а теперь есть такая возможность и можно всё сделать самому :yahoo: да еще и в динамике в отличии от Киммерии, да и с одной машиной не сделать диораму и построить понтонный мост :comando: именно для переправы строительной техники к объекту.

Фото - круть! Но я, пожалуй, не буду делать весь парк. Очень бы хотелось не только понтон, но и мост, да еще и другие спец машины.

Да с этими Кразами (6Х6) можно вообще уйти в отдельную тему коллекции, а остальное все убрать)))

Глеб, я просматривая информацию про понтонный полк нашел фильм из передачи "Полигон" Мост за час. http://my.mail.ru/mail/jury2477/video/2185/2189.html

Всё наглядно!

А по поводу инженерной техники вот эта мне внушает некий трепет, вот бы в модели такую :) и такую :)
Ну и наговорил я тут.
А так полностью соглашусь Инженерные машины на КРАЗ (6х6) это отдельная тема!!!

Пожелания самому себе, что еще один вечерок и в покраску оказались преждевременными. Кабину доломал, попилил, фары и пупырышки, имитирующие фонари, ликвидировал, да еще и поработал с поворотным механизмом. Вечер на него угорбил, да еще потом и тормозные камеры нужно было как то впихнутьв значительно сократившееся пространство.
Тем не менее, медленно, но верно двигаюсь к завершению процесса.
Новые фары на месте, только пока болтаются, светомаскировка на них уже готова. Ехать надо к УС за указателями поворотов. Да еще заднюю светотехнику закончить.

Сразу вопрос к разбирающимся: что снизу сделано неверно у НАПа? Может глушак?.. Можно пока и доработать маленько))