Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Мы гондольеров не рискнули брать. Мои дамы с лодочками не дружат.
Мы с вокзала до пл.Св.Марка на маршрутном кораблике добирались, а назад на местном такси. Большая моторная лодка. В 07 году такси стоило 60 евро.... |
Вложений: 1
Дом, милый дом!
Знаете когда в самолете резко делается страшно, на фоне полного благополучия? Когда в окне видишь коптяще-дымный след. Можно о многом подумать... Потом уже понимаешь, что это всего лишь попутчик. |
Лувр
Вложений: 20
Перед тем как рассказать об Италии надо завершить французскую тему, прерванную террактами.
Часть последняя, культурная. Лувр. В Лувр мы пытались попасть дважды. Попытка №1 была предпринята в пасмурный дождливый день, но километровая очередь на пару с дождем быстро остудили наш энтузиазм. Вложение 1024364Вложение 1024365 Вторая попытка была предпринята "с тылу". Смысл вот в чем - в Лувр есть два пути - путем покупки билета он-лайн и прохода через отдельный вход (рекомендовано), либо покупка билета в кассе через очередь. НО! И тут есть хитрый маневр - кассы две, одна в пирамиде, а вторая находится подземлей. Попасть туда можно напрямую из метро, выход через универмаг Карусель де Лувр. И вот в этой кассе очередей нет, от слова совсем. Вложение 1024367Вложение 1024368 В Лувре находятся два объекта, ради которых люди туда и ходят. Это Мона Лиза, пробиться к которой через толпу китайцев тяжело. Вложение 1024369 Венера Милосская, которая не столь востребована. Вложение 1024366 А с остальным, просто музей, правда хорошо организованный. Вложение 1024370Вложение 1024371Вложение 1024372 Вложение 1024373Вложение 1024374Вложение 1024375 Сфинксы и саркофаги - видимо, трофеи Наполеона Вложение 1024382Вложение 1024383 Есть там и неплохая коллекция рыцарского оружия и доспеха. Вложение 1024376Вложение 1024377Вложение 1024378 Вложение 1024379Вложение 1024380Вложение 1024381 Однако в Эрмитаже она гораздо богаче и пышнее. |
Вложений: 20
Ну-с, приступим.
Сегодня речь пойдет о римском транспорте, вернее спецтранспорте. Начнем с полиции. Вообще полиция в Италии представлена разнообразно и в большом количестве. Недаром Италию называют Страной пяти полиций. Есть полиция государственная (Polizia di Stato) – это гражданская силовая структура Италии, ведущая историю с 1852 года. Подчиняется она Департаменту общественной безопасности, который в свою очередь входит в состав Министерства внутренних дел. Вложение 1024407Вложение 1024408Вложение 1024409 Самая крутой полицай-мобиль, который я встретил - электрокар BMW i3 в Ватикане Вложение 1024411Вложение 1024412 Около президентского дворца припаркованы Альфы Летучего эскадрона (Squadra volante), самое интересное, что статью в Вложение 1024413 Около синагоги (странно, правда) припаркованы машины саперов и собак-антитеррористов Вложение 1024414Вложение 1024415 Существует деление полиции на общегосударственную (синие машинки) и полицию местную (муниципальную или региональную), плюс в Риме есть своя отдельная - Столичная полиция Рима (Polizia Roma capitale) Вложение 1024420Вложение 1024421Вложение 1024422 Столичные регулировщики облачены в странные белые шлемы, как у английских констеблей Вложение 1024426 Есть Корпус Карабинеров (Arma dei Carabinieri) – это военное формирование, основанное в Сардинии, в Кальяри, в 1814 году и представляющее с 2000 года одно из четырех подразделений Вооруженных Сил Италии (Войско Италии, Военный флот, Военно-воздушные силы и Корпус Карабинеров). Подчиняются они непосредственно Министерству обороны. Вложение 1024416Вложение 1024417Вложение 1024418 В историческом центре около замка Святого ангела встречаются конные патрули Вложение 1024419 Есть Генеральное командование финансовой гвардии (Guardia di Finanza), которое занимается вопросами, связанными с финансовой и экономической безопасностью в стране. Она борется с уклонением от уплаты налогов, финансовым терроризмом, отмыванием денежных средств, киберпреступностью, нарушением авторских прав и другими преступлениями в данной сфере. На неё возложена обязанность противостоять контрабанде, нелегальной миграции и незаконному обороту наркотических средств. Финансовая гвардия осуществляет таможенный пограничный контроль и защищает государственные границы, входит в состав вооружённых сил Италии. Полицейское формирование подчиняется Министерству внутренних дел, а также Министерству экономики и финансов. Вложение 1024423Вложение 1024424Вложение 1024425 Вооружены бойцы пистолетами-пулеметами Беретта, к слову. Пенитенциарная полиция (Polizia Penitenziaria) у нас не представлена, так как поймать их машины на камеру не получилось, хоть и встречались. Это полицейское формирование подчиняется Управлению пенитенциарных учреждений Министерства юстиции. На нём лежит выполнение уголовно-исполнительных функций: обеспечение порядка и безопасности в местах лишения свободы, конвоирование, работа по реабилитации заключённых и другие обязанности, касающиеся области пенитенциарного права. Государственный лесной корпус (Corpo Forestale dello Stato) относится к Министерству сельскохозяйственной, пищевой и лесной политики, имеет функции судебной полиции и отвечает за общественную безопасность, помогает обеспечивать общественный порядок в основном вне городских зон, является гражданской структурой. Его особая задача – защита окружающей среды: контроль за соблюдением норм ландшафта, строительства зданий, контроль за утилизацией отходов, за безопасностью продуктов питания, защита животных, контроль за продажей редких животных, пресечение браконьерства, контроль за сбором и продажей грибов, трюфелей и других натуральных продуктов, охрана вод и другое. Многие регионы Италии имеют собственные лесные корпуса. Вложение 1024518 Лесной корпус появился в Италии 15 октября 1822 года по распоряжению сардинского короля Карла Феликса, тогда это было «Управление по охране и защите лесов». В период фашизма, в 1926 году, «Лесной королевский корпус» (так он назывался в тот период) был упразднен, вместо него была организована «Национальная лесная милиция», которая в числе прочего во время второй мировой войны занималась поставкой дров и угля для вооруженных сил. Современный Государственный лесной корпус был учрежден 12 марта 1948 года, на него были возложены задачи охраны и развития лесных массивов. В 1981 году он был включен в состав пяти сил порядка Италии с добавлением задач гражданской защиты, а в 1986 к обязанностям корпуса добавилась охрана и других природных зон. Случайно встретился Ленд ровер лесного корпуса на проселочной дороге около Бари. Не самый частый спецмобиль. |
Цитата:
|
Цитата:
Скорые - следующим сообщением. |
Италия
Вложений: 20
Теперь скорые.
Этих ловить труднее, чем полицию, ибо на улицах стоят редко. Начнем с машин итальянского Красного креста. Фиат доктор-мобиль. Вложение 1024428Вложение 1024441 Фиат Дукато. Вложение 1024429Вложение 1024440 Кемпер непонятного назначения на базе Транзита. Вложение 1024430Вложение 1024431 Далее идут различные варианты машин скорой помощи. Все на базе Дукато, других вообще не видел. Впервые наблюдал, как ловко скорая проскакивает через плотный поток - водители просто принимают в стороны и машина едет, у нас такого уважения не видел. Вложение 1024457Вложение 1024435Вложение 1024434 Вложение 1123908Вложение 1024438Вложение 1024439 Единственный мобиль на базе Рено. Вложение 1024442 БМВ Аутомедика, об этой конторе я уже рассказывал тут. Вложение 1024443 Машина ARES 118. ARES 118 - это служба организации медицинской деятельности в регионе Лацио (в него входит и Рим), осуществляющая взаимодействие всех видов медицинской помощи - сантранспорта, выездных врачей и врачебных бригад, транспортировки органов и тканей. Короче смысл в том, что сначала вы звоните по номеру 118, а они сами решат, кого куда и зачем посылать. Вложение 1024449 Машина для перовозки крови и донорских органов, снята около детского госпиталя. Вложение 1024450 Разъездной фиат-доктормобиль, принадлежит уже частной компании Вложение 1024451 А вот автомобиль CISOM - Corpo italiano di soccorso dell'Ordine di Malta - итальянского корпуса спасения Мальтийского ордена. CISOM предназначен для оказания первой медицинской помощи нуждающимся в ней людям в сотрудничестве с Департаментом гражданской защиты, находится под контролем рыцарей Мальтийского ордена. Вложение 1024452 Прототип моего Фиата Дукато тоже нашелся, ну, почти прототип. Вложение 1024454Вложение 1024453 |
Вложений: 17
В 2008 году правительством Берлускони была запущена операция "Strade sicure" (Безопасные улицы) - для наведения порядка на улицах были привлечены армейские подразделения.
На станциях метро, крупных перекрестках и местах скопления туристов можно найти парней в форме и с автоматами. В подразделениях я не особо разобрался, но большей частью народ в черных беретах - видимо, простые пехотинцы. Вложение 1024459 Однако встречаются и парни в смешных тирольских шляпах с перьями - альпийские стрелки. Вложение 1024460 Берсальеры город не патрулируют, а жаль - колоритные у них перья на шляпах (фото не мои). Вложение 1024472Вложение 1024473 На вооружении массово новомодные SCAR'ы. Все в духе современных тенденций - модульно и футуристично. Обвес, правда, не такой навороченный:comando: Вложение 1024476 Тут ниже меня поправили, что это не забугорный SCAR, а расово верная апеннинская Беретта. Вот так. Рядом с солдатами постоянно стоит какой-нибудь автомобиль, модель, наверное, зависит от части. Встречались мне обычные Дефендеры - в камуфляже и без. Вложение 1024461Вложение 1024462 Есть старенькие Ивеко M40 Вложение 1024463Вложение 1024464 Ну, а на Ивеко ЛМВ (том самом, что Сердюков закупал под именем Рысь) катается самая элита. Вложение 1024465Вложение 1024466 На охране президентского дворца с главного входа стоит морячок Вложение 1024467 А с тыла его прикрывает карабинер Вложение 1024468 Солдаты на посту около министерства обороны не были рады вниманию с моей стороны Вложение 1024469 Вход, а точнее въезд, в Ватикан сторожит бдительный охранник. В ватиканских музеях есть целая выставка, посвященная швейцарским гвардейцам, чуть позже выложу фото. Вложение 1024486 Но, большей частью, по улицам бойцы катаются на простых темно-зеленых машинах Вложение 1024470Вложение 1024471 |
Вложений: 17
С остальными службами гораздо проще.
Пожарные, по итальянски - Vigili del Fuoco (б̶з̶дящие огонь)римские Вложение 1024477 и ватиканские Вложение 1024479Вложение 1024478 Машина гражданской обороны Вложение 1024480 Коммунальщики Вложение 1024481Вложение 1024482 Все такси в городе белого цвета, очень единоообразны. От нашего питерского беспредела нет и следа. Вложение 1024483 Весь общественный транспорт в Риме принадлежит компании АТАС, потому билет один на все. Разовая поездка (вход в метро + пригородная электричка + 100 минут на наземном транспорте) стоит 1,5 евро. Купить билет можно в автомате и табачных лавках. Автобусы в Риме всего двух расцветок - короткие серые Вложение 1024487Вложение 1024494 и длинные красные Вложение 1024488 Все маршруты делятся на пять типов: - "U" - обычный, едет со всеми остановками (синий цвет - будни, черный -ежедневно) - "E" - экспресс, останавливается только на крупных остановках - "N" - ночной - "Festivi", ходит по выходным (обозначен красным) - "Sciopero" - работники маршрута на забастовке:wink2: В районах со старой застройкой и узкими улочками ходят вот такие коротышки, но это не маршрутки, а полноценные автобусы, просто короткие и более верткие. Данный экземпляр №117 на фото относится к, так называемым, "экологическим" автобусам, его номер начинается на "11". Вложение 1024493 Метро очень небольшое, но удобное. Остановки частые, внутри чисто, если не считать поездов, густо покрытых граффити. Вложение 1024489Вложение 1024517 Трамвайных маршрутов в городе несколько. В центре (около вокзала Термини) ходят трамваи старых версий Вложение 1024490 А вот по остальным маршрутам катаются современные удобные и совсем нешумные трамваи Вложение 1024491 Так выглядит конечная, для меня, привыкшего к кольцам трамвая - это странно Вложение 1024492 Тибр - речка маленькая, движения там вообще нет, роль экскурсионных теплоходов там выполняет вот такой катерок Вложение 1024495 |
Текущее время: 09:30. Часовой пояс GMT +3. |