Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Иностранное автомобилестроение (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=27)
-   -   Восточноевропейские автомобили (http://rcforum.su/showthread.php?t=674)

Vladimir_Tyubin 22.08.2006 12:52

Восточноевропейские автомобили
 
Вложений: 3
Тема, заслуживающая внимания....

1. RABA 38M
2. Jelcz 315TW
3. LIAZ 091.24

Vladimir_Tyubin 25.08.2006 16:06

...
 
Вложений: 3
Никто не хочет поддержать эту тему?
Я продолжу...

1. FAP-13
2. Csepel-B300
3. Nysa-57

Vladimir_Tyubin 25.08.2006 16:13

Вложений: 3
1. Puli
2. Praga V3S PAD
3. Star 25C

Vladimir_Tyubin 25.08.2006 16:16

Вложений: 3
1. TAM
2. Voros D
3. Zubr A80

Vladimir_Tyubin 25.08.2006 16:20

...
 
Вложений: 3
1. Zastava 110TF
2. Zuk A32E
3. Weiss

Slava 25.08.2006 16:26

Re: ...
 
Вложений: 3
Цитата:

Сообщение от Lyubitel
1. Zastava 110TF
2. Zuk A32E
3. Weiss

Венгерская фирма (нижнее фото) называлась Weiss-Manfred.
Вот еще раритетные старые венгры.

Slava 25.08.2006 16:28

Вложений: 3
.............

Vladimir_Tyubin 25.08.2006 17:10

Re: ...
 
Цитата:

Сообщение от Slava
Венгерская фирма (нижнее фото) называлась Weiss-Manfred.

Слава, спасибо за уточнение...

Vladimir_Tyubin 25.08.2006 17:13

...
 
У меня вопрос...
Болгарская Мадара выпускала что-нибудь оригинальное-"несборку" и,
вдогонку, что она собирала кроме ГАЗа?

Slava 25.08.2006 17:52

Re: ...
 
Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от Lyubitel
У меня вопрос...
Болгарская Мадара выпускала что-нибудь оригинальное-"несборку" и,
вдогонку, что она собирала кроме ГАЗа?

Завод Мадара в Шумене был заложен в 1954 году, с 1958 года начал строить тракторы и автомобильные запчасти для советских автомобилей. С 1962 года стал делать передние и задние мосы к грузовикам ГАЗ. С 1967 началась сборка (с большим участием местных болгарских деталей) а/м ГАЗ 52 и ГАЗ 53А под маркй Мадара 401/402 и Мадара 431.3/431.5, а с 1968 перестал делать тракторы. С 1970 начался монтаж Шкода-ЛИАЗ типов М и РТ, мосты к ГАЗ перестали делать, заменив их в программе на мосты ЛИАЗ. В 1981 году, напрмер, Мадара собрала 3000 ГАЗонов и 2000 ЛИАЗов. В 80-х годах началась сборка чешских Авиа по маркой Мадара 200, с 1983 года на сборку пошли дизель-моторы по лицензии Перкинс (Англия) и Штайр-Пух (Австрия), их устанавливали и на Мадара-ГАЗ, а на шасси Мадара-Авиа 212 совместно с Балканкаром был разработан миди-автобус Мадара-Балканкар 5М.
Вот типивая программа Мадары:

Серия Мадара 100 - база ЛИАЗ-Шкода 100, первенец был седельник ЛИАЗ 100.47

Серия 200 - болгарские агрегаты + кабина Авиа (ЧСССР)
201 - бортовой 2,5т
212 - самосвал 2,1т
221/223 - фургон 1,9т

Серия 400 - сборка ГАЗ 53А с болгарскими агрегатами, среди них с дизелями Перкинс и Штайр.
401/402 - бортовой бензиновый/дизельный.
421.3/421.5 - фургон бенз./диз.
422.3/422.5 - форгоны те же, но с "лопатой".
431.3/431.5 - бензовозы бенз./диз.
432.3А/432.5А - бензовозы те же, но с насосом.
441.3/441.5 - для перевозки напитков бенз./диз.
442.3/442.5 - ремонтная мастерская бенз./диз.
452.3/452.5 - борт с лопатой бенз./диз.

Серия 800 - сборка Шкода-ЛИАЗ МТ
ЛИАЗ-Мадара МТ4 - бортовой
ЛИАЗ-Мадара МТТХ5 - седельник
ЛИАЗ-Мадара МС24 - 3-сторонний самосвал
ЛИАЗ-Мадара МТСП24 - 3-сторонний самосвал 4х4
811 - самосвал задней разгрузки
821 - фургон
823 - озотермический фургон
824 - фургон-холодильник
831 - бензовоз
851 - бортовой с краном
853 - машина с лифтом-люлкой
861 - коммунальный чистильщик
863 - бетономешалка

Что случилось с Мадарой после перестройки, я уже не ведаю :(


Текущее время: 17:48. Часовой пояс GMT +3.