Это даже я скажу, он стоит сейчас в Музее автотранспорта Ленинграда. И он там именно как ПАЗ-651.
Вложение 1295454

Вот за это огромное спасибо!!!
Возникает вопрос: корректно ли называть изделие Скуратовского АРЗ ПАЗ-651? Да, конструктивно очень похож, но и отличий многовато. И почему ПАЗ? А не КАВЗ или ГЗА?
Еще раз: спасибо!!! Теперь запомню, что такая барбухайка родом из Тульской области.

Гид в музее сказал, что это уже третий кузов, изначально он все же ПАЗ.

Этакий Франкенштейн )))
Хотят называть ПАЗом, хозяин-барин, пусть будет ПАЗ.

почему псевдо? Была такая практика и на ГАЗе и на АЗЛК, так называемые "переходные" модели.
На сколько я понял, к примеру, когда Московский завод переходил от 412-й к 2140, то это был планомерный процесс. Т.е. старые кузовные элементы исчезали постепенно и навсегда.
На ГАЗе же, вроде как он имел относительно хаотичный порядок более опиравшийся на текущий склад. От этого в разное время, в течении одного года, могли сойти как уже полностью обновленный 2410, так и такие вот, более поздние "гибриды"

Олдтаймер 22
 

Совсем забыл про настоящие олдтаймеры.

Ford model А
Вложение 1295689Вложение 1295690
Вложение 1295688Вложение 1295697

Studebaker SD Four 1915
Вложение 1295693Вложение 1295691
Вложение 1295684Вложение 1295683
Вложение 1295692Вложение 1295681

Неопознанный Studebaker
Вложение 1295685Вложение 1295686Вложение 1295687

Studebaker Dictator
Вложение 1295696Вложение 1295698Вложение 1295695
Вложение 1295680Вложение 1295682Вложение 1295699

964
 

Третье поколение 911, хотя вроде бы и второе, если новизну кузова учитывать. Это, наверное, самый красивый кузов. Поэтому будут фото не только прототипа машинки, но и 964 в разных кузовах и современников/ Почувствуйте сладкий аромат 90х).
Вложение 1296514Вложение 1296515

Модель - 964й от Максичампс, с черным салоном. В реальной жизни модель очень прикольная, зерно металлика мелкое, в глаза не бросается.

Просто красивое фото утреннего тумана

Туман словно повис на проводе. А кукурузина выглядит еще более зловеще, чем при ясной погоде. И, главное, ее даже с Дворцовой набережной видно...

993
 

В 1994 году модель 964 на конвейере сменила 993. Это была машина в стиле био-90х, но с полным сохранением пропорций оригинала - мотор, внешние габариты и сама стилистика кузова вплоть до угла наклона и формы лобового стекла — всё имело самое прямое происхождение от первого 911.

Но вот на тарге произошел странный финт - убирающийся фрагмент крыши заменили на мега-люк, который сохранится на следующих поколениях до модели 991.
Вложение 1297803Вложение 1297801Вложение 1297802

Модель - старый добрый Минич с окрашенным салоном и уникальным прибамбасом - если машинку катить вперед, то у нее спойлер поднимается, а если назад - он опускается.
Вложение 1297795Вложение 1297796Вложение 1297797

Главный косяк на мой взгляд - задняя оптика, могли бы и получше делать.