Доработки и конверсии моделей Start Scale Models
 

Бурильная установка БМ-302 на шасси ГАЗ-66.
Машина работает в Тюменской области.

Самосвал САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53.
Саранец мне понравился, будет в пару к журнальному.
А работать будет в Саратове.

Для реализации своих мыслей и идей потребовалась ранняя кабина. Очень кстати, именно такая, нужная, стояла на этом самом почтовом фургоне. Нужна она для изменения мусорки-контейнеровоза из поздней в раннюю, соответственно кабина от М30 перекочевала сюда, образуя модель, по оформлению похожую на модель от ДИПа.
Параллельно подкрасил корпуса зеркал и горловину бензобака в черный, декали на двери, дублеры номеров на заднюю стенку будки, заменил фонари.
+ немного фотографий, показывающие разницу оттенков кабин мусорки и самосвала, хоть немного и не по теме

Еще один из понравившихся фургонов на базе ГАЗа. Кабина старого образца перекрашена в стандартный серый цвет, как у DIP. Такой цвет может быть у старых кабин.
Добавил декали на двери, дублер номера на заднюю дверь, на ободах задних спарок изменена толщина белого канта, на машине занимаются торговлей в Пензенской области.

Слегка переоформил внешний вид автокрана. Разделил передние габариты на поворотник и габарит, установил шильдики "Урал", убрал фару-искатель, подкрасил элементы левой подножки в цвет кабины, добавил катафоты на двери, закрепил подпятники на платформе автокрана.

По просьбе отца, когда выставлял, увидели фотографии выше, где есть еще детали по доработке, а именно: по правому борту докрашен ящик на подножке в цвет кабины, а сзади установлена фара заднего хода.
А так же по подсказке коллеги, теперь подпятники обрел свое законное место - сзади под платформой, по две штуки с каждого борта.

/ЗиЛ-133Г40. 1993 год/
Заменил колеса; вырез под запаску; запасное колесо так же немного перенес вперед; номера с фотографии похожего прототипа.

/Автолестница АЛ-18 на шасси ГАЗ-52-01. 1967 год/
Как я понял, оформил салон по раннему цвету кабины ГАЗ, которая без дублеров, значит внутри металлические части в цвет хаки, все остальное, которое было голубым, нужное в черный; госномер навесил современный, который нашел с единственной фотографии этой лестницы; на запасное колесо - белый кант по ободу, который видел на ранней фотографии машины; удалил правое зеркало; задний номер навесил по середине - нашел такие фотографии, как крепились задние номера на таких лестницах.

По просьбе отца переделал мусоровоз М-30 в цветовую сочетаемую гамму конца 60-ых годов. Цвет кабины сразу такой же как за ГАЗ-51А. Установка по воспоминаниям в таких цветах, как на фото. Номерной знак по фото тех лет из интернета.

Так же по воспоминаниям подобраны цвета у второй модели машины. Но сначала заменена кабина с "новой" на с решеткой "улыбка", так как установка в те времена не успела побывать на кабине с новой, прямой решеткой ГАЗ-53-12, а вот зеленые баки оставил, они стали едиными по Москве к Олимпиаде-80.