|
Техника Чернобыля
Коллеги!!! Предлагаю сюда складывать информацию и фото техники (специально созданной или модернизированной) принимавшей участие в ликвидации последствий одной из самых страшных катастроф 20-го века.
|
Вложений: 1
Итак, не с авто, но все же...
В начале мая 1986 года конструкторский отдел "Ижмаша" получил задание на проектирование колесного робота универсального назначения, предназначенного для уборки твердых излучающих обломков с кровли машинного зала (хотя по словам людей, его эксплуатировавших там он так и не побывал). Ядром конструкции явился 2х тактный мотор Т-200 с принудительным воздушным охлаждением ("тулица"), который приводил во вращение авиационный генератор (какой конкретно не знаю). Шасси четырехколесное полноприводное. В качестве привода колес выступали 2 бортовых электромотора, вращавшие левый и правый борт. Соответственно маневренность шасси позволяла разворот на 360 градусов на месте. Управление осуществлялось по кабелю, схема управления контактно-релейная. Имелось 4 варианта движения: вперед, назад, развороты на месте. Тяговое усилие шасси состовляло не менее 500 кгс на крюке при полной массе устройства порядка 200 кг. В качестве рабочего органа использовался бульдозерный щит, опускавшийся синхронно с командой "движение вперед". В ЦНИИ РТК (Ленинград) шасси было укрыто кожухом из стали, предназначенным для удобства мойки аппарата и предотвращения попадания и осаждения пыли на агрегатах. При экспуатации известен отказ по причине неисправности ДВС, устраненный на месте. Так же не был решен вопрос дистанционной заправки ГСМ, что сужало возможности эксплуатации аппарата. |
Вложений: 1
Ну что ж,техника так техника..
Единственное фото,найденное мною (интернет) пресловутого управляемого по радио трактора с бульдозерной навеской,применявшегося при расчистке завалов там.. По внешнему виду судя - производства Челябинского ТЗ(Т-130Р?). |
Вложений: 1
роботы с pripyat.com
|
Со слов непосредственных участников сборки могу описать такой автомобиль для ликвидации аварии на ЧАЭС. МАЗ-504В (кабина 500А) цвета хаки. Вход в кабину только со стороны пассажира, т.к. место водителя со всех сторон обшито свинцовыми пластинами, толщиной миллиметров 10. Вход в "кабинку" через небольшой люк опять же со стороны пассажира. Вместо лобового стекла свинцовая плита с окошком из хрусталя. Было сделано две машины в течение недели. Фото никто не сделал - не до того было...
Может быть кто-то встречал фото этого автомобиля в месте назначения?.. |
Вложений: 1
Оказывается большинство техники которая стояла на поле в Рассохе начали закапывать в "бетонные ямы." Что именно это означает я не понимаю, но здесь показана реставрированная(!) техника рядом с кладбищем на Рассохе которая принимала участие в ликвидации аварии, как памятник. Я сначала не мог понять как окраска Урала могла не выцветь за все эти годы, видев много фотографий с Рассохи.
(Фото: Стив Фостер, Март 2006) |
Re: Техника Чернобыля
... В 1986 году завод внес свой вклад в ликвидацию последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Для этой цели было изготовлено 2 лаборатории типа ПКЛС - 10 - 02 специального исполнения...
|
Вложений: 1
Что обозначал знак "Зона" на двери? Или это единичный случай?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 05:59. Часовой пояс GMT +3. |
|