Джей ФМ забыл, Толя;) Кстати, может проведем их сравнение в теме той, про заочные сравнения? А то я ее инициировал, а там пустота, никто не поддерживает...

Точно! Забыл!Только его к сильно доступным не отнесешь. А сравнивать с чем? У Solido другой кузов. ФМ на стандартной базе,
а Солидо - длиннобазный. По качеству ФМ даст 100 очков вперед...Вот и все сравнение. РИО - совсем другие...ИКСО - короткобазный...
ИМХО - надо иметь все!
Слава, твою тему поддержу обязательно, но пока нечем.http://www.kolobok.us/smiles/artists/laie/LaieA_016.gif

Solido
 

Перед второй частью темы, несколько европеек. Эту модель вы тоже могли видеть в визитке.

1952 Renault Juvaquatre

Solido
 

Citroёn 15 CV, 1952 Rallye Monte Carlo

Кто только не делает эти Ситроены! И в этой толпе, Солидо - не самый лучший вариант. Но, модель упорно не хочет
покидать коллекцию... Среди достоинств - открывающиеся створки капота, багажник с запаской, приоткрытое со
стороны водителя стекло. Подвеска пружинит.

Solido
 

1958 Austin Healey Sprite

Этот забавный цыпленок - не мультяшный герой из "Тачек"!:nono:

Толя, а такая машинка у тебя есть?
http://molotok.ru/1-43-hot-rod-pozha...879961469.html

Есть и не одна. Игорь, это - мой лот!:rofl:

:) :) :) :) :) :) :)
Толя, но я очень старался, когда давал тебе ссылку эту :)

так вот на чьи лоты я подписан и из чьей коллекции у меня Понтиак ГТО...

Видимо, речь о кабриолете ФМ? Как он себе поживает?:)Мир тесен, а коллекционный мир еще теснее...