Ждем фото,их на продажу сделали или для кого то?
|
123-й и 116-й для себя любимого, фото показывать НЕ БУДУ, суеверный, приезжай покатаю.
Кстати в свое время купил 123 для одного своего друга, но он не захотел такой машЫн:tongue::tongue::tongue: 124-й нашего мастера. Все машины собирали для себя, полная аутентика, накаких там широких дисков и ошалелой музыки. Все как с завода. |
Цитата:
фото покажи не жадничай:wink2: |
1. Толик . вопрос зачем ?
Мои темы распространеные. это не 2001-2003 год когда все новинки и редкости вылавлтвались в ибэй. нужно было часами сидеть. викинг . херпа. редкие пагода и 124-е . 123 и новый чампс 116. Эбро и койше. И т.д. Нету кайфа. так что вопрос главный -зачем ? Машины все стандартные. ну кому интересно 230 е или 300 тд. Нисмо или просто gt. Крузак 70 или 73. короче смысла дублировать фото не вижу. Коллекция не стоит. у родителей дома в коробках. все новое у меня в том же. По поводу суеверия. сам такой . сам не разу машины свои не фотал. все фотки скачаные с форумов . На севере есть один 123 , 280 е. седан.на мой взгляд лучшая комбинация. сделан на 60-70 %. захочешь. свисни. дам координаты. |
Вложений: 2
Сегодня получил,радости полные ...... :yahoo::yahoo::yahoo:
Вне очередной 123-ий от Миника :facepalm: фото с мобильника и на скорую руку :icon_redface: |
Толян, здоров будь!
Отличный W123 от Минича к тебе приехал! Ты их все, как я понимаю, в этом кузове хочешь собрать? Кстати, хочу задать тебе вопрос по 123-му Мерсу: были машины в этом кузове с 4-мя круглыми фарами (размещенными попарно под общими стеклами) и были с прямоугольными. Почему такие различия, и на моделях это отражено? |
Вложений: 7
Цитата:
Серия W123 отличалась большим разнообразием кузовов: кроме классического четырёхдверного седана, производился пятидверный универсал (заводская серия кузова S123), обозначавшийся добавочной буквой «Т» в индексе (пример: Mercedes-Benz 230T), двухдверное купе-хардтоп (заводской индекс C123), четырёхдверный семиместный седан со страпонтенами, но без внутренней перегородки за передними сиденьями (то есть не лимузин) использовавшийся отелями, аэропортами и таксопарками для перевозки делегаций, групп туристов и т. д На фото(по порядку) седан во всех четырех разновидностях: 1.Дорестайл. 2.Рестайл. 3.US версия 4.С правосторонним управлением. Ну и варианты кузовов далее |
Цитата:
Да, такси были хорошие. "Сейчас таких нет..." (С) Кстати такое такси было первое, в котором я проехал в Израиле. В 1991 году....:wink2: |
Цитата:
|
Женя, а мы на таком ехали из аэропорта в нашу первую кваортиру в Израиле. Синий металлик был, как сейчас помню.
|
Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +3. |