Еще один дальнобойный колхоз. Прототипом послужило фото 1, а прототипом по покраске фото 2.
ЗИЛ-133ГЯ двухкабинный. Основа кит АВД, потика 3А и Орнст, резина Маэстро.

Долго ломал голову, что же такое там на крыше. Оказалось, что это морская сирена - ревун. Зачем ее туда поставил хозяин?:rofl:
Но, сделал. Деталька получиласть только с 3го раза, состоит из 9 деталей.

Будем считать, что это ЗИЛ-133Г40. Полное совпадене не гарантирую). Кит АВД, кабина Альпа Моделс, дальше все как обычно: 3А, Орнст, Маэстро. Кстати, прицеп, вернее шасси, древний и простенький кит тоже от Маэстро. Доработал и в строй!

Ну и еще одна масштабная работа, давно задуманный мной проект.
МЗКТ-790960 везет железнодорожный вагон. Есть одноименный ролик в Ютюбе.
При конструировании вагона мне помогала одна макетная мастерская, шасси МЗКТ собрано из кучи деталей от разных производителей, можно сказать, что сделано заново, очень много сделано с нуля, включая диски прицепа. Кабина использована от АВД.
Фото - скрины с этого ролика.

Ну, собственно, и сам. Проработан двигатель, которого почти не видно. Помню, что делал фото без кабины, но...увы, фото потерялось.

Из серии "гибридных" МАЗ-200.
МАЗ-200 с установленным дизелем ЯАЗ-206 и переделанный в седельный тягач. Установлен дизелб от УМИ, МАЗ - кит АВД, поворотный мост от Максов, оптика Орнст и 3А. За кабину огромная благодарность Уральскому Соколу.

А «крючков» на крышке капота быть не должно?

Забыл. Отдельно покрашу и поставлю. По ним как раз рез идет. Пришлось сточить, ну а вспомнить не удалось:wink2:

После творческого перерыва иочередного запила. АКДС-70М. Будки от Андраника... одна даже была не до конца собрана, полуфабрикат, на другой окна были приклеены с одной стороны верх ногами. Остальные доработки на фото. Очень сложный КУНГ с огромным количеством ручек, крючков, лестниц, дверей и так далее. Кое где есть отступления от истины из-за отсутствия информации и из-за не точных размеров КУНГов, но постарался.

Совсем я обленился и не пишу, не выкладываю..
Эвакуатор СТА. Пробразом послужили черно-белые фото этой сцепки. На 100% совпадение не претендую. Более того, есть небольшие лирические отступления. Например тягач в кузове абсолютно целый! Тягачи тоже взяты не из головы, а использованы реальные прототипы. Довольно близко.
Использовано два кита АВД, грузовая зарубежная журналка, один прицеп полностью с нуля, а также аксессуары от многих разных производителей.