Транскит М-21 Волга предсерийная
 

Аппетиты и амбиции Артели "Трудовые резервы" растут.
Если кто не знает, что мы такое, вот наша дебютная работа: http://rcforum.su/showthread.php?t=24543

Сейчас я попытаюсь создать опрос на классическую тему: стОит ли нам "заморачиваться" с одним проектом?
А именно - делать транскит кузова для четырех из шести первых предсерийных экземпляров "21-й Волги", вручную собранных в 1954-1955 годах?
Если дело дойдёт-таки до производства китов, я в соответствующей теме подробно расскажу об этих машинах и подробно опишу ВСЕ отличия от будущих серийных "волг" 1956 года.
Пока упоминаю лишь главные из них: то, что бросается в глаза на фото, то, чем будет отличаться кит.
Итак, на фото 1 - предсерийный образец №1, на фото 2 - предсерийный образец №2, на фото 3 - предсерийный образец №4.
Ниже - их модели, которые я когда-то делал в единственном экземпляре, для себя.
Главные внешние отличия "предсериек":
во-первых,на декоративной подштамповке задних дверей наличествовали три горизонтальные "риски". Когда-то Иван Падерин метко назвал этот элемент декора "адидасом". Оный имелся у первых четырех предсерийных машин;
во-вторых, у них у всех были разные облицовки радиатора, хромированные, напоминающую "акулью пасть" второй серии. Между собой они отличались количеством отверстий;
в-третьих, "птица" на крышке багажника у них также была оригинальной формы.

Теперь о транските.
Если он будет сделан, то в качестве донора можно использовать любую модель М-21 на "классической" форме IXO, то есть "автолегендовскую" второй или первой серии, НАПовские и т.п.
Изменения кузова (основные) - на фото 4:
1. Подштамповка на задних крыльях, во-первых, сделана правильно (добавлены недостающие элементы рельефа), во-вторых, "снабжена" "адидасами".
2.Откорректированы форма и рельеф нижнего молдинга, в частности, добавлен характерный треугольник в районе стыка дверей.
3. Исправлена форма передних крыльев под фарами.
4. Выведено центральное ребро капота от молдинга до накапотной эмблемы.
Ну, и на фото не видно - сделана оригинальная птичка.
Кроме того, в комплект будут входить смоляное оригинальное торпедо, смоляная рамка облицовки радиатора и фототравленая облицовка.
Вероятно, "расщедримся" на травленые рамки подфарников и стекла к ним.
Остальное - родное, донорское.

Предполагаемая цена комплекта 1500 рублей (без пересылки).
А теперь примите, пожалуйста, участие в ОПРОСЕ.