Советы для конверсии/улучшения
 

Определённую трудность для "конверсионщиков" :D в процессе перекраски ДеА представляет нанесение рамок окон и прочих декоративных элементов...
Предлагаю такой способ: в качестве грунта использовать аэрозольный баллон DUPLI-COLOR HIGH-TEMP 1200F (данная краска, по моему опыту использования, обладает хорошими своствами, вполне сопоставимыми с используемыми грунтами). Цвет - "серебрянка"
После наноситься основной цвет.
Далее, используя ватный тампон, необходимой величины, смоченный в средстве, растворяющей основную краску, протереть необходимые места до проявления "серебристого" цвета грунта.
Аналогично можно показать чёрные уплотнители, но только поверх грунта нужно фрагментально (желательно предварительно замаскируя) нанести чёрную матовую краску и т.д.
Др. места можно прокрасить, используя "хром-краску" (недешёвая!!) и микрокисть уже поверх основного красителя.

Re: Советы для конверсии/улучшения)
 

А Вы не пробовали для этих целей использовать silver paint marker с толщиной линии 0.8 mm EDDING 780?
Если же хотите получить серебристые линии качества ИСТ, т.е. легко стираемые :D , можно попробовать ручку BL-G1-7T-SI(silver), 0.7 mm из серии PILOT G-1.
Но рука должна быть твёрдая. :lol:

Один из лучших хромов - краска Modelmaster Hrom-Silver.

Про ручку-маркер, давно известно! Дело в том, что выполнить с её помошью ровные линии - довольно проблематично. Поэтому я предложил метод частичной смывки; понятно, что это более трудоёмкий процесс...
Пока то, что я видел, с использованием маркера не создаёт должного впечатления, по крайней мере, на фотографиях!

Вопросик такого плана... Удавалось ли кому-то снимать с журналки стекла без "последствий"? И самый-самый... А флажок с 407-го?

Снимал, высверлив металлические заклепки - все оставалось целым. Однако, потом приходится использовать клей - вот тут, чтоб без последствий, надо бы не заляпать. :D

По сравнению с бамперами на Победе снятие стёкол и флажков выглядит сплошным удовольствием. Их (бампера) приклеили по всей площади соприкосновения. И клей, надо сказать, у них хороший. Части бамперов оставались на модели, хорошо - с внутренней стороны, не заметно. Снимать удавалось враскачку за клыки. Но ни одного не сломал, хотя все штырьки остались в отверстиях. :D Весь мусор, в том числе и клей, снял растворитель. А когда собирал, приклеил парой точек хорошего клея. Держатся хорошо.

Назову эту доработку выходного дня-пятиминуткой. В общем, чуть поднял кузов спереди на полмиллиметра, путём установки шайбы между кузовом и дном. Ну и брызговики.
Мне кажется, так модель выглядит более реалистичнее. А как получилось-судить вам.

И ещё одно фото

Да, действительно, выглядит намного лучше! Свою тоже доработаю подобным образом. А брызговики победовские поставили?