Денисовец |
12.07.2013 11:08 |
Вложений: 4
Пришло время обсудить :)
1. Днище модель ничем приятным не удивит - по низкому уровню проработки оно соответствует днищу заднеприводного фургона УАЗ-451М.
2. Кабина вовсе не от 451-го УАЗика, а от 450-го - отсутствует характерная наружная выштамповка под четвертый цилиндр двигателя, который высовывался сзади (подробнее про это - в тексте Кости Андреева в журнале про УАЗ-451М). Так что установленная на полноприводное шасси кабина вполне позволит получить обычный УАЗ-450Д.
3. Очень приятный фургон - если ДИП сделает заднеприводную версию "головастика", а Артур Кустрич нарисует правильные декали (в нынешнем фургоне огорчает главным образом современный шрифт - как должно быть на самом деле прекрасно проиллюстрировано на фотографиях в журнале), то фургон вполне можно будет пересадить на эту базу.
4. Как я ни выбирал модель, а вот последнее стекло по левому борту имеет странную полукруглую форму. На второй приобретенной мной модели такого конфуза нет.
5. Все пять пересмотренных мной моделей имеют несколько изогнутую раму, в результате чего верхняя часть кабины завалена к будке. Представленная на фото модель еще самая приличная.
6. Количество брака не больше и не меньше, чем в среднем по серии.
|