Canadair CRJ100 OE-LRA - Herpa
 

Маленький джет CRJ-100 стал первым самолётом современного уровня среди 50-местных машин.

Но куплен он был не сам по себе, а как представитель необычной авиакомпании.

Австрийская "Lauda Air" была основана Ники Лаудой, знаменитым пилотом Формулы-1.
Вложение 1177183
Основана в 1979 году и начала свою деятельность в 1985 году, первоначально выполняя чартеры и услуги воздушного такси. Лицензия на регулярные перевозки была получена в 1987, лицензия на международные рейсы — в 1990 году.

В 1989 Lauda Air начала выполнять первые дальнемагистральные рейсы из Вены в Сидней и Мельбурн через Бангкок. В 1990-е рейсы в Сидней и Мельбурн стали осуществляться через Куала-Лумпур. Впоследствии были открыты ежедневные рейсы в Майами через Мюнхен, в Дубай и на Кубу.

В декабре 2000 года авиакомпания стала подразделением Austrian Airlines, в марте 2007 года штатная численность перевозчика составляла 35 человек. В 2005 году стали выполняться общие рейсы с Austrian Airlines; затем под знаком Lauda Air осуществлялись чартерные рейсы Austrian Airlines Group.

Авиакомпания прекратила операционную деятельность 6 апреля 2013 года, при этом все маршруты перевозчика перешли к Austrian Airlines.

Отлично!
RIP Ники, ты был великим!

Кстати, еще в Сов Спорте читал, что он привез в Москву на Олимпиаду 80 Элизабет Тойрер, ставшую чемпионкой по выездке (и её лошадь, разумеется, тоже))

тынц!

После Лауды Эйр у него была авиакомпания Ники, модели тоже есть.

Вложение 1177184

В Израиль почему-то АФЛ ставит именно эти типы ВС. Мне нравится, летал а обоих.

Я только на 777, мне больше понравился, чем вездесущие А320.

А я не летал на широких (

Добавлено через 1 минуту
Из него же ещё бизнес-джеты делают?

HS 121 Trident 3B G-AWZK - Netmodels
 

Довольно редкая модель британского три-джета от некоей Netmodels.

Прототип самолета налетал 23000 часов и с 2003 года доступен к осмотру в Runway Park в аэропорту Манчестера.
Вложение 1177550

Островной Ту-154 оказался мельче нашего, несмотря на то, что в модели показана самая длинная модификация 3В.

Несколько фото сравнений.

Самый маленький джет в моей коллекции рядом с самым маленьким отечественным реактивным самолетом - CRJ-100 и Ту-134
Вложение 1177551Вложение 1177552Вложение 1177553

Трезубец и Ту-134
Вложение 1177559Вложение 1177560

Он же и Ту-154
Вложение 1177557Вложение 1177558

Троица
Вложение 1177554Вложение 1177555Вложение 1177556

Видел я тут в Риме А380, ох и здоровенная штуковина.

Вот не нравится он мне внешне, хоть тресни))
Хотя и в тему, и наделали его в 1/400 в БА все,кому не лень, не лежит душа. Некрасивый самолёт.

Нормальный самолёт, тем более полноценный дабл-деккер, а такой в ВА точно нужен!