Цитата:
Сообщение от The Collector
Цитата:
Сообщение от Blum
Почему то именно Израиль стал страной Субару. Их сюда массово завозят уже лет 30, считайте народный автомобиль. Полно экземпляров 70-х и начала 80-х годов с дикими пробегами, просто поразительная живучесть :)
|
Вот она, моя первая машина!!!! Только две двери было.
|
Дома должно быть фото подобной Субару-купе, как найду то выложу :wink:
Цитата:
Сообщение от Slava
Цитата:
Сообщение от Blum
Почему то именно Израиль стал страной Субару. Их сюда массово завозят уже лет 30, считайте народный автомобиль. Полно экземпляров 70-х и начала 80-х годов с дикими пробегами, просто поразительная живучесть :)
|
А у нас всттретить Субару на дорогах старше 10 лет практически не возможно, как и другие япки, ну разве что Тойоты редко да Мацды старые попадаются.
Лобби немецкого автопрома настолько сильно, что рентабельны только новые машины. Когда она начинает ломаться, то цены на запчасти на япки намнго дороже, чем на отечетвенные. Да и % япок в Германии настольк мизерный, что даже б/у-шные детали к ним найти трудно. Со старым Опелем или Фольксвагеном нет проблем, что поломалось, на любой свалке б/у деталь за 10 ? купить можно, а на япку замучаешься искать. А покупать новые запчасти к 10-15 летней машины не резон, запчасть будет стоить дороже автомовиля :roll:
|
У нас похожие проблемы c запчастями для 10-летних французов, сам сталкивался . С немцами не знаю, говорят намного легче но тогда непонятно почему старые Кадет и Аскона ещё полно на улицах а новые Астра и Вектра уже редкость
Или , например, сегодня Тойота и Субару это совсем не дешёвые автомобили , новый Сивик тот вообще всех в цене переплюнул. Маленькие Дайхатсу вроде бы относительно дешёвые но цены за гарантийное обслуживание дороже чем в Хонде !!! При этом европейки в стандарте более багато нафаршированы а в японках за всё надо доплачивать. И хотя японки меньше ломаются содержать их это тоже стоит денег - страховки, цены на новые и б/у запчасти ...
Реалии местного рынка таковы что при одинаковых варварских условиях эксплуатации японки оказываются более живучими . |
