Тогда можно попробовать мелкие бисеринки - я такие видел в магазине для рукодельниц всяких :)

Сырье для производства пищевого полиэтилена, изготовление пакетов ПЭТ заготовок для пивноквасных бутылок, они более мелкие и округлые, если брать вторсырье то они более грубые.
А так Игорь правильно сказал, все для рукоделия бисера разных форм и размеров полно.

С полиэтиленом мысль интересная, но его где то брать надо, а вот бисер найти легко. будем подбирать. КрАЗ с катером уже близко близко на выходе. Мелочи дособировываю. В том числе и усики надо поставить.
Такой монстр офигенный получился!!!:good:

Вот некоторая информация из интернета по этой машине : В 1970-е годы на шасси 257Б и 257Б1 с типовыми каркасно-металлическими кузовами К-257 с системами вентиляции, освещения, отопления и четырьмя домкратами базировались тяжелые полевые мастерские МРБД со станочным оборудованием для ремонта блоков двигателей военной техники . Габаритные размеры, мм 9660х2500х2665
Внутреные размеры кузова фургона, мм 6000х2650х1800 . Пы. Сы. Кстати фото этой машины есть на сайте www.russianarms.ru, но там чтобы что- то смотреть или даже зайти на сайт нужно сначала зарегестрироваться. Так что увы :sorry::cray:

Спасибо. Я уже регистрируюсь. Буду искать. Причем я вроде бы раньше просматривал там темы, но регистрация не работает. Попытаюсь.

Шарик можно сделать так. На бумагу каплю суперклея, в нее макаешь проволоку и сразу в соду. За несколько раз добиваешься нужного размера.

Глеб, Дамир использует энтомологические булавки, есть совсем тончайшие, есть черные, есть хромированные, шарики тоже разные.

Слава, спасибо. Интересная мысль. Сегодня попробую.
Валера, а что такое энтомологические булавки? для насекомых что ли?

По совету коллеги порылся на форуме вооружений, ну и оттуда фото.
Машинка вроде бы не околхоженная, а никаких упоров нет...

Для шлифовки гильз...чего только не придумают!...:sshock:

Ага, для них самых, они бывают разные по толщине, но в принципе все тонкие, чтобы жучков не повредить. У тебя же есть Краз Дамира, посмотри.

Глеб, это моё фото, которое я же туда выкладывал (снимал через забор на территории нашего Автомобильного института, машина действительно не околхожена), и на нём совсем не та машина, что на ч/б фотке в твоём сообщении выше. Здесь машина МРБД - мастерская ремонта блоков двигателя, а на ч/б фотке (скорее всего) МШК-1 - мастерская шлифовки коленчатых валов. Общего в этих мастерских - только шасси и сам кузов К257. А в деталях они различаются: и навеска на передней и задней стенках разная и упоры, опять же. Ну и нутрянка кузова, естественно. У нас на форуме тоже есть несколько фоток этих мастерских и их кузовов, может чем пригодятся:
http://rcforum.su/showthread.php?p=80508#post80508
http://rcforum.su/showthread.php?p=93023#post93023
http://rcforum.su/showthread.php?p=224579#post224579
http://rcforum.su/showthread.php?p=786880#post786880

Кстати,а для чего этой мастерской нужны подрамные опоры? Если это конечно не секрет?

Я думаю, что при включении станка и его работе для расточки двигателей и т.д. вибрация достаточно сильная, если машина дополнительно не закреплена, что сказывается на точности работ. Масса вращающихся частей велика. Вот и пытаются фиксировать.

Добавлено через 8 минут
Алексей спасибо! Я эти фотки уже на форуме нашел. Начал сам разбираться, да на форуме вооружений тоже почитал. Поскольку КУНГ я сам не делал, он от Андраника, я пытаюсь его опознать для исторической справедливости, и он не такой как на моем первоначальном фото. С одной стороны жаль, что без опор будет, упрощено, с друго инфы по ним нет совсем. Я в выходные сфоткаю КУНГ со всех сторон и обсудим, что за модификация.

Булавки я пока энтомологические не нашел, бисер только сегодня принесли, шариков полиэтиленовых нет...но по совету Славы - клей плюс тальк, вернее детская присыпка. Первый опыт. Затрат минимум. Сегодня еще поэкспериментирую.

Забыл показать, когда разбирал-перекрашивал кабину, обнаружил, что и приборная панель даже проработана, хотя и не видно нифига внутри...

Да и отлично получилось , глядя на фото....

Первая примерка. Работать с китом - одно удовольствие. Ничего не надо отрывать, отдирать, ломать:yes:
Будет у меня не МРБД а МШГ. Машина для шлифовки гильз. Вот с нутрянкой пока не знаю...фото особых нет, да и не видно.

Военная техника - это здорово!
Но где же МАЗовские п/прицепы?

Я пока затихорился. Жду, что же НАП выпустит, а там поглядим. Идеи есть, а вот времени их воплощать нет, увы. Тем более, что и дачный сезон начался....

Когда НАП (МАЗовский п/прицеп) выйдет в свет?

Когда выйден не знаю, но были фотки в соответствующей теме ранней версии МАЗ-5205 в очень приличном качестве!

К МАЗу есть вот такой металлокит от мастерской Max-Models. ВОТ ТУТ

Такой у меня в запасе лежит, ждет своей очереди. Как буду МАЗ курочить под очередную консерву, так сразу и соберу.

Это фотки мастер-модели. И их тоже я видел.
Модель завидная. Из тех, глядя на фото которых, сразу говоришь: "Хочу!"
Думал, что вы там поближе "к кормушке", так и инфой лучше владеете....
Тогда "будем ждать!" (С)



Хорош, но не то. П/прицепы - наше всё!

Ну вот и свершилось. Первая часть, вернее первая машина понтонного парка катер БМК-Т на шасси КрАЗ-255Б 1967-1969 годов выпуска. Кит катера и установки от Riddik, шасси НАП.
Сил и времени угрохано немало. Но оно того стоило. Собирать и дорабатывать эту машину было в кайф. Кит как всегда недоработанный. Отсутствует куча деталей, которые пришлось изготовить, часть деталюшек пришлось заменить, ну а кое что просто изготовить с нуля. Тем не менее прошло на одном дыхании.
Плюсом использовал поворотный мост от Максов, фары от УС, фонари задние еще от кого-то, краска мотип и декали от разных производителей.
Научился разбирать НАПовский КрАЗ. Дело очень нелегкое, так как все основательно залито клеем. Тем не менее все перекрасил. А катер потом поверх еще и матовым лаком дунул, вместе с установкой его держащей. На ней, кстати, сделал (припаял) штыри, на которых он крепко сидит и не сползает. Хотел еще покрышками обвесить, да побоялся контакта с краской.
Итак, мое видение...

Итог:yahoo:

Еще:bebe:
Снизу решил также раскрасить модель, что бы веселее смотрелась.

Внутри также у катера подраскрасил, только не видно ничерта(((

Глеб, что бы было совсем шикарно, чуть посветлее фотографии бы.... А?