Конверсии Моделей Иностранных Грузовиков.
Вложений: 3
Вроде не было такой темы. "В процессе..." была, а вот законченые конверсии некуда выложить...
начнем с MAN TG-460A. (РМА) Сняты боковины, сделана защита глушителя, перекрашен в раскраску транспортной компании KeTrans (Нидерланды) |
Вложений: 2
еще, и с "товарищем"
|
Вложений: 3
Peterbilt 377 (Schuco Jr). Та же беда с покраской как и у NZG Безбожно залит краской. Так же добавлена сетка в радиаторную решетку.
|
Вложений: 2
Kenworth W900 (New Ray). хромированый пластик заменен на полированый аллюминий (кроме подножек), перекрашен.
|
Вложений: 2
еще
|
Вложений: 3
Небольшая конверсия полуприцепа от New Ray.
Контейнер сдвинут по раме вперед и вырезана третья ось. Задние фонари - стразы. |
Вложений: 1
еще
|
Тема интересная:!: Рад видеть ее на форуме :D Давно подумываю доработать какой-нибудь грузовик :!: Но сейчас небольшой напряг со средствами :( и со свободным временем (так как сейчас переделываю Газель от Welly (скорая помощь) в нормальную :) Как скорую помощь доделаю, так пойду сразу грузовик покупать под конверсию/тюнинг :D :!:
|
Вложений: 3
Вот, что получилось после "ненавязчивой конверсии" из китайских "американцев" у нас с коллегой Букинистом!
|
Тема хорошая.
Я вот как раз думаю собрать европейца 6Х4 для перевозки трала. С нагрузкой на ось 18 тонн. Чувствую два седельника придётся брать. Или Актрос или Скания. Хотел бы вольво. Но проработка под "чешуёй " страдает. "Слиток по раме". Из за дополнительной оси, моста и крыльев придётся уродовать авто. :cry: |
Текущее время: 00:43. Часовой пояс GMT +3. |