Кстати, если уж речь зашла о поднимающихся фарах в моделях Ламборгини, рекомендую Кунташ от Киошо, там это реализовано.

Слава, спасибо за пожелание! Countach в планах есть, и поздний в обвесе от Аутоарта тоже, у него фары тоже поднимаются. Но вот по остальным открывашка прям беда, дорого как-то запредельно. Или Авентадор все же взять?

Не знаю даже. Наверное, если хочется, то надо взять. Из открывалка альтернатива ему это Фронти, но там очень дорого, да и нет их, искать придется долго. А с Мурси ты что решил?

С Мурси все само собой решилось, у меня обычный желтый Автоарт. Из бонусов - передние колёса поворачиваются.
Все, что с открывающимися элементами - это Фронтиарт и MR, но там цены - космос.

мучас грасиас, я собсна и хотел только глянуть на тот самый хитрый поддон картера, который на весь силовой блок и то, как они заднюю подвеску вокруг него "уложили"

Все же пособлаэняю тебя. Это не Фронти, это Флайн. Имеет право быть в твоей коллекции, потому что версия SV. Вот этот сейчас есть на идее, за 159 евро. Это хорошая цена, ниже не будет, я думаю.

Что же касается Авентадора, то я свой покупал, когда этот АА уже был. Я посмотрел на него, на Фронти, и решил все же взять глухой Фронти. Он мне больше понравился, хотя я очень люблю открывашки.

Слава, а ссылочку не кинешь? Super Veloce - это уже совсем другая машина, норм будет.

Отправил

Я как то всю дорогу думал, что «шедевр» - это masterpiece, как серия супер дорогущих моделей у дорогущего Автокульта:bebe:
Мне казалось, что Signature в данном случае - это вся статусная мишура типа номеров, сертификатов и лупы.

Посмотрел, круто конечно и дорого, жаль только, что черная. Ламба должна быть яркой, это же не Мерседес:bebe: