LeDiS (Моя коллекция Mercedes)
 

Добрый день Друзья и Коллеги,Всем с Новым 2017 годом.
Немного о своей коллекции,как все начиналось...

Всё начиналось с моделей Кинсмарт,Нью Рей и так далее.С выходом Автолегенд стал больше читать про модели,про масштабы,искать различные форумы и перешёл только на 43 масштаб.Коллекционировал советский автопром в 43 масштабе(хотя были и иномарки).

В 2013 году,пересмотрев всю коллекцию,продал из коллекции все масштабы,кроме 43.Теперь в коллекции только масштаб 1/43.
Появился очень большой интерес к марке MERCEDES.

В 2014 году вся коллекция советского автопрома заморожена и больше не пополняется.
Интерес только к марке Mercedes, Smart, Maybach в 43 масштабе.

В 2016 году вся коллекция советского автопрома продана.
С 1 апреля 2016 коллекция состоит только из моделей MERCEDES.

Так все начиналось,я и мои первые модели)))

Общий вид коллекции на 13.11.2015 год.

Далее я начну знакомство с моей коллекцией Mercedes.

СПИСОК МОИХ MЕРСЕДЕСОВ)))))))))))))))))
 

Далее я буду выставлять постепенно всю мою коллекцию.
На 5 января 2017 года,коллекция состоит из 187 моделей.
Всем приятного просмотра,думаю Вам понравится.

Гараж особого назначения (ГОН)
 

1.Mercedes-Benz S500 Pullman Guard (V140) (Президент Б. Ельцин) 1991 г.
2.Mercedes-Benz S600 Pullman Guard (V220) (Президент В. Путин) 1998 г.
3.Mercedes-Benz S600 Pullman Guard (V221) (Президент Д. Медведев) 2008 г.
Масштаб 1/43 Производитель DIP

Гараж особого назначения (ГОН) — структурное подразделение Федеральной службы охраны России. Согласно закону "О государственной охране", сотрудники ГОНа обеспечивают безопасное передвижение президента России, премьер-министра, глав обеих палат парламента, а также лидеров всех зарубежных государств, находящихся в России с визитами.

Mercedes-Benz S 420 CDI 2006 г
 

4.Mercedes-Benz S 420 CDI 2006 года
Масштаб 1/43 Производитель IXO

Mercedes-Benz S-класс — флагманская серия представительских автомобилей немецкой марки Mercedes-Benz. Первые седаны появились в начале 1950-х годов, но официально «Особый класс» (нем. Sonderklasse) появился лишь в 1971 году. Помимо седанов, в состав S-класса также входили купе, но в 1996 году их отделили в свой CL-класс. Является автомобилем Президента Российской Федерации, в культуре известен как автомобиль "нового русского" (преимущественно в кузове W140), персонажа анекдотов.
Mercedes-Benz W221 — пятое поколение представительских автомобилей компании Mercedes-Benz, выпускаемых под именем Mercedes-Benz S-класс. W221 был представлен на Франкфуртском автосалоне в 2005 году и выпускался до 2013 года, претерпев небольшой рестайлинг в 2009. При обновлении S-класс получил гибридную версию, обновленный трехлитровый бензиновый V6 мощностью 231 л.с., а также модернизированные шести- и восьмицилиндровые дизели. Внешние изменения включают модернизацию фар с полосками светодиодов, светодиодные задние фонари, более строгий передний бампер со светодиодными «габаритами» и новые патрубки выпускной системы. Кроме того, после этого обновления автомобиль получил дисплей с технологией «Split View», благодаря которой водитель и передний пассажир на одном экране, расположенном в центре передней панели, видят разную «картинку». Обновленный S-класс унаследовал также несколько новых систем безопасности от нового седана E-класс. Это система слежения за разметкой и «мертвыми» зонами, функция распознавания дорожных знаков, «умные» фары головного света, которые «видят» встречный автомобиль и корректируют световой пучок для предотвращения ослепления водителей. Кроме того, у S-Класса появилась система, которая предупреждает водителя об усталости, а также новая версия адаптивного круиз-контроля с функцией экстренного торможения в случае возникновения аварийной ситуации.

Mercedes-Benz CL-Klasse
 

5.Mercedes-Benz CL-Klasse 2006 г. С 216
6.Mercedes-Benz CL63 AMG
Масштаб 1/43 Производитель AUTOart

Mercedes-Benz CL-класс — серия автомобилей немецкой автомобильной марки Mercedes-Benz. По традиции конструкция автомобиля берет за основу флагманский седан S-класса, но в кузове купе. Первые CL-классы появились еще в 1950-е годы, но формально класс легкого комфорта (нем. Comfort Leicht Klasse) лишь в 1996-м году был отделен от S-класса. Исторически сложилось, что CL-классы имеют более спортивный внешний стайлинг и оснащаются самыми мощными двигателями марки. Это отражается и на цене такого автомобиля, который будет дороже чем аналогичная версия S-класса.


Mercedes-Benz C216
Современный CL-класс появился в сентябре 2006-го года. Дизайн нового автомобиля еще больше разошелся с семейством S-класса W221, внешне некоторые элементы были позаимствованы из истории, например на чертах решетки радиатора можно увидеть влияние C126-го. Модельный ряд почти одинаковый C215-му: CL500 (CL550 в США), CL600 и CL65 AMG, кроме CL55 AMG который заменила модель CL63 AMG.


Mercedes-AMG (обычно называемое просто AMG) — подразделение Мерседес-Бенц по производству более мощных и спортивных серийных моделей (или модификаций) машин Mercedes; производству двигателей; а также производству собственных гоночных автомобилей и представлению интересов Мерседеса в автоспорте.

Серийные машины AMG считаются самостоятельными моделями (по сравнению с базовым массовым производством Mercedes), т.к. отличаются от последних большой массой собственных узлов и деталей, а также собственной рыночной индексацией, т.е. наименованием. Некоторые модели Mercedes выпускаются исключительно AMG (напр. Mercedes-Benz SLS AMG, Mercedes-Benz SLR McLaren)

Название AMG — аббревиатура: A и M соответственно первые буквы фамилий Ауфрехт и Мельхер, третья же буква G — от города Großaspach под Штутгартом, в котором родился Ханс-Вернер Ауфрехт.

Предприятие было основано в 1967 году бывшими инженерами Мерседес-Бенц Хансом-Вернером Ауфрехтом и Эрхардом Мельхером (первые буквы их фамилий и образовали название новой компании). Основной целью был тюнинг серийных машин Мерседес-Бенц. База располагалась в Аспах, близ Штутгарта. Позднее Мельхер перешел в «Подразделение гоночных моторов» в Аффальтербах, ставшем еще одним подразделением AMG.

Главным конкурентом новой компании была фирма Brabus из Ботропа, также специализировавшаяся на доводке машин Мерседес.

В 1999 году 51 % акций фирмы был приобретен концерном DaimlerChrysler, а её название изменено на Mercedes-AMG. 1 января 2005 года фирма полностью перешла в собственность Мерседес и стала его относительно самостоятельным подразделением.

Дима, с прибытием!:drinks:
Восхищаюсь твоей решимостью в плане кастрации собранного материала...:good: У самого накопилось столько балласта:facepalm:
Но на одну какую-то определенную марку вряд ли когда-нибудь подсяду...

Приветствую, Дмитрий! :drinks: С Визиткой на зелёном и со всеми новогодними праздниками!

Очень надеюсь, со временем и список коллекции с первой страницы будет интерактивным :yes:

Приветствую:russian:

Приветствую!
С легализацией!

Всем огромное спасибо,за теплый приём!!! :drinks::drinks::drinks:

Mercedes CLS-Klasse 2004 С219
 

7.Mercedes CLS-Klasse 2004 С219 масштаб 1/43 производитель Minichamps

Mercedes-Benz CLS-класс — серия четырёхдверных купе, выпускающихся немецкой маркой Mercedes-Benz с 2004 года.

Mercedes-Benz C219 — четырёхдверное купе, первое поколение CLS-класса, выпускается на заводах в Зиндельфингене в Германии. Автомобиль построен на базе W211 E-класс. Изначально CLS предстал публике в виде концепта Mercedes-Benz Vision CLS, представленного на автосалоне во Франкфурте в 2003 году. С осени 2004 года машина выпускается серийно. 27 июля 2010 года с конвейера сошел последний автомобиль первого поколения.

Maybach 57S
 

8.Maybach 57S масштаб 1/43 производитель autoArt

Maybach 57 / 62 - седаны представительского класса, разработанные компанией Maybach в 2002 году

Осенью 2010 года была представлена обновлённая версия. Мощность автомобилей комплектации S была увеличена до 630 лошадиных сил, также наблюдаются незначительные улучшения в экономии топлива. Кроме того, модели получили новый передний бампер, светодиодные фары, новую решетку радиатора и прочее.

Mercedes SL65 AMG Black Series
 

9.Mercedes SL65 AMG Black Series Minichamps 1/43 Limited Edition 2,009 pts.
Mercedes-Benz R230

В начале нового тысячелетия у компании были серьёзные проблемы, репутация Mercedes-Benz к началу тысячелетия была самой низкой за всю историю. Новый, дебютировавший в 2001 году Mercedes-Benz SL серии R230, превзошел даже самые оптимистические прогнозы и помог восстановить репутацию фирмы. Машина имела такие новшества как активную подвеску (Active Body Control) и самоубирающуюся крышу. Модельный ряд открывался автомобилями SL 500, SL 600 и SL 55 AMG. Последняя — оказалась самой удачной и популярной для дочернего производителя Mercedes-Benz. В 2003 году появилась младшая версия SL 350 с двигателем V6, а в 2004 — SL 65 AMG с V12.

Первое обновление произошло в 2006 году и внешне было чисто косметическим, но под капотом появились новые двигатели для SL 350 и SL 500 (который в США стал именоваться SL 550). Следующая модернизация последовала в 2008 году, за семь лет R230 так и не успел состариться, но низкая надежность автомобиля вынудила дать автомобилю капитальное обновление, в ходе которого он получил совершенно новый дизайн спереди и обновленную электронику. Модельный ряд пополнился младшей моделью SL 280, остальные модели: SL 350, SL 500 (SL 550 в США), SL 600 и SL 65 AMG остались прежними, но популярная SL 55 AMG была заменена на SL 63 AMG, которая не пользовалась таким же успехом. Помимо этого, на базе специальной машины безопасности Формулы 1, появилось купе SL 65 AMG Black Series (Черная серия), имеющее характеристики суперкара.

Mercedes SL-Klasse Cabriolet SL 350 (R230) 2006 г
 

10.Mercedes SL-Klasse Cabriolet SL 350 (R230) 2006 г. масштаб 1/43 производитель Minichamps

Mercedes-Benz SL — серия лёгких спортивных автомобилей (от нем. Sport Leicht — спортивный легкий) германского автомобильного концерна Mercedes-Benz производящихся с 1954 года.

Кузов автомобиля — двухдверное купе или купе-кабриолет (ранее — классический родстер) со складным тентовым или съемным жёстким верхом. В автомобильной классификации автомобили Mercedes-Benz SL стоят особняком: от суперкаров их отличает меньшая ориентация на автоспорт и больший комфорт (хотя по динамическим характеристикам их можно причислить к суперкарам), от автомобилей класса Гран Туризмо — компактность, недостаточная вместимость салона и багажного отсека. На автомобили серии SL, как правило, ставят самые мощные двигатели марки, цены варьируются в достаточно широком диапазоне, но сопоставимы с верхним диапазоном цен Гран-Туризмо и стоимостью суперкаров.
В начале нового тысячелетия у компании были серьёзные проблемы, репутация Mercedes-Benz к началу тысячелетия была самой низкой за всю историю. Новый, дебютировавший в 2001 году Mercedes-Benz SL серии R230, превзошел даже самые оптимистические прогнозы и помог восстановить репутацию фирмы. Машина имела такие новшества как активную подвеску (Active Body Control) и самоубирающуюся крышу. Модельный ряд открывался автомобилями SL 500, SL 600 и SL 55 AMG. Последняя — оказалась самой удачной и популярной для дочернего производителя Mercedes-Benz. В 2003 году появилась младшая версия SL 350 с двигателем V6, а в 2004 — SL 65 AMG с V12.

Первое обновление произошло в 2006 году и внешне было чисто косметическим, но под капотом появились новые двигатели для SL 350 и SL 500 (который в США стал именоваться SL 550). Следующая модернизация последовала в 2008 году, за семь лет R230 так и не успел состариться, но низкая надежность автомобиля вынудила дать автомобилю капитальное обновление, в ходе которого он получил совершенно новый дизайн спереди и обновленную электронику. Модельный ряд пополнился младшей моделью SL 280, остальные модели: SL 350, SL 500 (SL 550 в США), SL 600 и SL 65 AMG остались прежними, но популярная SL 55 AMG была заменена на SL 63 AMG, которая не пользовалась таким же успехом. Помимо этого, на базе специальной машины безопасности Формулы 1, появилось купе SL 65 AMG Black Series (Черная серия), имеющее характеристики суперкара.

Mercedes R-Class (W251)
 

11.Mercedes R-Class (W251) 2006 Minichamps limited edition 1000
12.Mercedes R-Class (W251) 2011 Minichamps

Mercedes-Benz R-Klasse это минивэн, предложенный концерном Daimler AG в 2006 модельном году под маркой Mercedes-Benz. Впервые был показан в 2001 на Детройтском автосалоне как концепт Vision GST (Grand Sports Tourer), и финальная предсерийная версия была показана в 2005 на Франкфуртском и Нью-Йоркском автосалонах. Форма кузова R-класса считается синтезом вэна, универсала и SUV. Позиционируется концерном-производителем как спортвэн. R-класс построен на платформе W251, и собирается на заводе в Тускалусе, Алабама. По цене он находится между M-класс и GL-класс. В 2011 модельном году R-Klasse серьёзно обновили.
Данная модель была разработана на платформе W251, а её сборка производится в Алабаме. По примерным оценкам, стоимость данной машины находится на промежутке между моделями Mercedes-Benz GL-Класса и Mercedes-Benz M-Класса. Базовая комплектация автомобиля содержит в себе систему климат-контроля Thermatic, которая может быть как двухзонной, так и мультизонной.
Самая высокоразвитая модель Mercedes-Benz R-Класса имеет в комплекте восьмицилиндровый двигатель, который благодаря объёму в 5,5 литров выжимает 388 л.с. Комплектация дополняется полным приводом и АКП с семью ступенями. Разгон до «сотки» осуществляется за 6,3 с, а предельная скорость составляет 250 км/ч. При использовании автомобиля в смешанном цикле езды расход горючего составляет 13,2 л, в то время как при езде по городу эта цифра существенно возрастает и составляет 18,6 л.

Завод Daimler в городе Тускалуса в американском штате Алабама основана в 1995 году и открыт в 1997 году. Mercedes-Benz строит M-класса здесь изначально, и, следуя расширением в 2005 году, автомобили R-Class и GL-Class также построены здесь для клиентов во всем мире. Начиная с 2014 года, завод Tuscaloosa также будет производить генерацию преемника нынешнего C-Class исключительно для североамериканского рынка.

W212
 

13.Mercedes E-Klassa (W212) 2009 г. масштаб 1/43 производитель Schuco
14.Mercedes E-Klassa T-Modell (S212) 2009 г. масштаб 1/43 производитель Schuco
15.Mercedes E-Klassa Coupe (C207) 2009 г. масштаб 1/43 производитель Schuco
16.Mercedes E-Klassa Сabriolet (A207) 2010 г. масштаб 1/43 производитель Schuco

Mercedes-Benz Е-класс — один из самых знаменитых автомобилей немецкой фирмы Mercedes-Benz[источник не указан 347 дней]. Хотя обозначение Executivklasse (бизнес-класс) было введено в 1993-м году, история предшественников Е-класса - это история всей марки, так как вплоть до 1982-го они были самыми массовыми автомобилями.

Традиционно Е-класс выпускался в кузове седан, но, начиная с 1969-го года в гамме появилось купе, с 1978 года - универсал, а с 1992 - кабриолет (хотя спец-автомобили на базе Е-класса выпускались всегда). В период 1997—2008 купе и кабриолет отсутствовали, выпускался CLK-класс основанный на кузовах более мелкого С-класса, но внешне стилизованный под Е-класс. Нынешнее поколение Е-класса помимо седана и универсала W212 и S212 вернуло себе версии купе и кабриолет (C207 и А207). Начиная с 2010 года Mercedes-Benz решила возобновить выпуск кабриолетов на базе E-класса.[1].

В январе 2009 года на Детройтском автосалоне состоялась премьера нового поколения E-класса. Дизайн автомобиля (труд Гордона Вагенера) идет в тандеме с модой на ретро-стайлинг, которая заметна на автомобилях W221 S-класса и W204 С-класса. Основная примета этой моды - задние крылья, позаимствованные от понтонов пятидесятых годов. Автомобиль, как всегда, оснащается новейшими системами безопасности. Например, активный капот для защиты пешеходов, система контроля степени усталости водителя, активные подголовники и т. д. Также для большинства моделей стандартными являются семиступенчатая АКПП, пневмоподвеска и многое другое.

Модельный ряд ещё открывается, но почти все (кроме версий 4Matic и V будут иметь почётный статус BlueEfficiency в плане экономии и экологии. Модельный ряд открылся в марте 2009-го года дизельными E220 CDI, E250 CDI (Р4) и E 350 CDI (V6) и бензиновыми E350 CGI и E500 (E550 в США). В августе к ним присоединится E63 AMG, а в сентябре список пополнится моделями E200 CDI, E200 CGI, E250 CGI, 4Matic (E350 CDI, E350 CGI и E500) и гибридной E350 BlueTec.

В марте 2010 года в производство вышел универсал S212. В 2009 году состоялось еще одно важное событие - купе CLК-класса ушло в историю, взамен появится автомобиль C207 который называется E Coupe, а в 2010 появится кабриолет A207.

Mercedes-Benz CLC-Klass (CL203) 2008 г.
 

17.Mercedes-Benz CLC-Klass (CL203) 2008 г. масштаб 1/43 производитель Schuco

Mercedes-Benz CLC-класс (CL203) — спортивный лифтбэк от Mercedes-Benz. Мировой дебют состоялся 27 января 2008 года на Берлинской неделе моды Mercedes-Benz, проходившей с 27 по 31 января[1]. Автомобиль является идеологическим преемником C-класс Sport Coupe. Новинка построена на платформе C-класса W203, однако по словам представителей немецкой марки, купе CLC получило более тысячи модернизированных или абсолютно новых деталей, отличающих автомобиль от прежней модели. Для автомобиля можно заказать спортивный пакет, в который входит 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, заниженная подвеска, «тонированные» фары головного света, алюминиевые вставки в интерьере и новый механизм рулевого управления, делающего реакции машины на руль точнее и «острее».
CLC производится на заводе Жуис-ди-Фора в Бразилии, недалеко от Рио-де-Жанейро

Mercedes C-Class (W203) Sport Coupe 2000 г
 

18.Mercedes C-Class (W203) Sport Coupe 2000 г. масштаб 1:43 производитель MINICHAMPS

C-Klasse (Comfortklasse — комфортный класс) — серия автомобилей Mercedes-Benz среднего размера. Обозначение C-класс было внедрено в 1993-м году в связи с разделением внутризаводской классификации выпускаемых моделей на классы по габаритам. И хотя фактическим родоначальником этого класса стала модель 190, дебютировавшая еще в 1982-м, первым настоящим представителем C-Klasse стала модель 1993 года с заводским индексом Mercedes-Benz W202. На конвейере в 2000-м году его сменил W203, а в 2007-м W204, выпускавшийся и по март 2011 года.
В 2001 году появился универсал S203 и одновременно трехдверный лифтбэк CL203 Sportcoupe. Флагманские модели AMG изначально составляли С32 (V6), но в 2003 году, в качестве эксперимента, тюнер представил первую (и пока единственную) дизельную модель C30 CDI (I5) но в 2005 году был снят с производства. В 2004 С32 был заменен на более мощный С55 (V.
Производство седана и универсала завершилось в 2007 году, а лифтбэк в 2008-м получил серьёзное обновление и был выделен в свой Mercedes-Benz CLC-класс.

Mercedes CLK Cabriolet (A209) 2003 г.
 

19.Mercedes CLK Cabriolet (A209) 2003 г. масштаб 1/43 производитель Minichamps

Mercedes-Benz CLK-класс (нем. Coupe Leicht Kurz)— купе среднего класса, созданные концерном Mercedes-Benz на базе платформ W202 и W203 C-класса и выпускавшиеся с 1996 по 2009 года.
Mercedes-Benz W209 — модель автомобилей марки Mercedes-Benz класса CLK, пришедшая на смену модели Mercedes-Benz W208. Выпуск автомобилей производился до января 2009 года. Производили две серии автомобилей: C209 и A209. Также производился автомобиль CLK 55 AMG

Mercedes-Benz W208 модернизировался и в 2002 году появился автомобиль класса CLK второго поколения. Автомобиль был сделан на платформе автомобиля C-класса Mercedes-Benz W203. CLK—легкое компактное купе, которым является автомобиль. Поэтому он и относится к этому классу. Практически аналогичная по платформе машина — 3-дверный хэтчбек Sport Coupe С-класса. В салоне преобладает дизайн С-класса, но более богат. Здесь уже была дистанционная система Keyless-Go, вместо ключа зажигания. А двигатель включался кнопкой, которая находилась на рычаге коробки передач. Автомобиль производился в двух вариантах кузова купе и кабриолет. Также были предусмотрены варианты комплектации с бензиновыми и дизельными двигателями от четырех цилиндров до восьми. Наиболее серьёзной технической новинкой, которая впервые появилась на этом автомобиле, стал 1,8-литровый двигатель, оснащенный системой непосредственного впрыска бензина в камеры сгорания. Это — первый мотор от Mercedes-Benz такого типа. В марте 2003 года на весеннем салоне в Женеве дебютировал Mercedes CLK Cabriolet. Подросший в длину на 71 мм CLK обладает солидным для своего класса 390-литровым багажником, более просторным задним сиденьем, на котором комфортно разместятся двое взрослых и, конечно же, элегантной внешностью в духе фирменных традиций. В январе 2009 года прекратился выпуск этой модели. На замену ей пришло купе четвёртого поколения E-класса W212 (код кузова С207). Прямыми конкурентами на рынке были Volvo C70 и Lexus SC430.

Mercedes SLS AMG Roadster (R197) 2011 г.
 

20.Mercedes SLS AMG Roadster (R197) 2011 г. масштаб 1/43 производитель Schuco

Настоящий пожиратель дорог Mercedes SLS AMG Roadster, удивлял, удивляет и будет удивлять любителей современного автомобильного мира. То, что он демонстрирует на дорогах – впечатляет. Разработчики из Mercedes сумели сделать идеальное соотношение мощности, управляемости, и внешности, что в итоге привело к огромной известности данного авто. Единственное, что может помешать вам купить его, это цена, и небольшое количество выпускаемых едениц. Но это не важно, автомобиль просто может быть объектом восхищения.

Mercedes SLS AMG Roadster, как и принято, выпускается в единственной комплектации, которая представляет собой следующий агрегат. Бензиновый двигатель, объем которого составляет немалые 6.3 литра (на самом же деле 6208 см.3), V8, имеющий 32 клапана, выдает при весе 1960 кг, «всего-то» 571 конячку. К слову, крутящий момент составляет 650 Нм, так что веселая езда вам уж точно обеспечена. Как уже принято у данного производителя, свои спортивные автомобили они делают с задним приводом, а коробка передач здесь автоматическая, которая имеет 7 ступеней, для наиболее эффективного набора скорости. Точно не известно, ограничивали этот двигатель какими-либо электронными блоками, или нет, но разогнать автомобиль удавалось до 317 км/ч. А до 100 километров в час он умудрялся разгоняться за 3,8 сек., и я напомню, это практически 2-х тонное авто. Насчет потребления топлива можно сказать одно, здесь все по честному. Такой агрегат потребует, на городских улицах, порядка 20 литров, ну а за городом, где можно действительно от души разогнаться, показатель упадет ниже 10 литров на сотню.

Габариты Mercedes SLS AMG Roadster нам знакомы, 4638х2075х1261 мм. При этом топливный бак умещает в себя 85 литров бензина. Автомобиль не был лишен удобств, и некоторых привилегий самых современных решений. Здесь будет все, что только можно пожелать, и плюс к этому, водитель получает небывалую мощь и резвость себе в руки.

Mercedes SLS AMG Roadster, по своему уникальное авто. И можно село заявить, что данный автомобиль не просто украшение, это друг, и средство передвижения для души.
Black Series
9 Ноября была представлена версия Black Series. Немцы постарались сделать новинку похожей на предназначенный для выступления в гоночных сериях трек-кар SLS AMG GT3. Благодаря увеличившейся на 20 мм спереди и на 24 мм сзади колее, купе смотрится агрессивнее обычной версии. Внешне же суперкар отличают огромный карбоновый спойлер и антикрыло. Также в новом Black Series выдают увеличенные воздухозаборники в переднем бампере и «крыльях». Кроме них за правильное распределение воздушных потоков вокруг автомобиля отвечают отверстия в накладках на пороги и в заднем бампере. А общую картину венчает развитый диффузор, призванный увеличить прижимную силу на высоких скоростях. Кроме того, за доплату у клиента появляется возможность заказать пакет аэродинамического оперения в стиле болидов кузовной серии DTM.

Ну и естественно дело не обошлось без процесса липосакции. В общей сложности «двухдверка» потеряла целых 70 кг и её снаряжённая масса теперь составляет 1550 кг. Все благодаря применению углепластика. Помимо уже вышеперечисленных внешних элементов кузова из него слеплены сиденья, карданный вал, а также некоторые детали салона. Также стоит отметить, что выхлопная система здесь полностью титановая, а традиционный свинцово-кислотный аккумулятор заменён на более лёгкую литий-йонную батарею.

Что касается отдачи атмосферного V8 рабочим объёмом 6,2 литра, то на SLS AMG Black Series она составляет внушительные 631 л.с. Пиковая мощность отныне достигается на отсечке в 8000 об/мин. Таких показателей инженерам компании удалось достичь благодаря установке новых распредвалов, улучшенной системе смазки двигателя, а также модернизированным впуску и выпуску. Тем не менее тяговые характеристики у «Черной Серии» стали чуть скромнее — 634 Нvм крутящего момента вместо прежних 648 Н·м. Но это не мешает купе разгонятся до первой сотни за 3,5 секунды и набирать максимальные 315 км/ч(ограничен электроникой. Но инженеры-разработчики уверяют, что если убрать ограничитель скорости, то SLS сможет развивать и все 350 километров.) А за безопасность пилота при торможении с таких скоростей призваны отвечать карбоно-керамические тормозные диски. До выхода SL 65 AMG Black Series «двухдверка» будет оставаться самым мощным и быстрым автомобилем в линейке «Черной серии».
Открытая версия
В октябре 2010 года появились первые шпионские фотографии открытой версии суперкара. А в начале мая 2011 года Mercedes-Benz официально представил фотографии родстера. Премьера состоится на франкфуртском автосалоне в 2011 году, а до тех пор будут проходить испытания родстера. Открытая версия получит мягкую складную крышу, в конструкции которой применены магний, сталь и алюминий. Процедура складывания-натягивания верха длится всего 11 секунд и может проводиться на скорости до 50 км/ч. А от дверей типа крыло чайки по причине отсутствия крыши пришлось отказаться в сторону распашных дверей. Для придания большей жёсткости кузов родстера был усилен, а масса каркаса кузова при этом увеличилась лишь на 2 кг по сравнению с кузовом купе. В техническом плане родстер полностью соответствует купе.

Дима, привет и здесь! :drinks:
Ну вот, теперь ты есть на всех основных форумах коллекционеров :yes:

Mercedes С-Klass DTM (W204) 2008 г
 

21.Mercedes С-Klass DTM (W204) 2008 г. масштаб 1/43 производитель Minichamps limited 1008 шт.

Deutsche Tourenwagen Masters (До́йче Туренва́ген Ма́стерс, DTM) — немецкая гоночная серия кузовных автомобилей (силуэт-прототипов). Проводится с 2000 года, возрождена на базе Deutsche Tourenwagen Meisterschaft («старого DTM») (1984—1996), ввиду чего также может называться «новым DTM».
В 2007 году появилось третье и самое новое поколения C-класса. Уже по традиции, стайлинг автомобиля заимствован у S-класса, в данном случае модель W221. Также выпускается в трех линиях исполнения. Но если для W202 и W203, линии исполнения были косметическими, то для 204-го разница между ними стала больше. На версии Sport, трех-лучевая звезда перемещена с капота на решетку радиатора. Также С-Class в данном кузове доступен и в версии BlueEfficiency, самой экономичной среди всех прочих.

Mercedes GL-Class (X164) 2009 г.
 

22.Mercedes GL-Class (X164) 2009 г. масштаб 1/43 производитель Minichamps

Mercedes-Benz GL-Класс (X164) (GL от нем. Geländewagen Lang — удлинённый внедорожник) — это первое поколение полноразмерного кроссовера от Mercedes-Benz, выпускающегося с 2006 года. Первое поколение GL-Класса дебютировал в 2006 году на Североамериканском международном автосалоне. Автомобиль был спроектирован для американского рынка, что выдает его размер, но также продавался и в Европе.

GL-Класс увеличенная версия M-Класса, также во многом унифицирована с ним. Автомобиль имеет 3 ряда сидений, семь мест. GL-Класс первого поколения, как и все последующие поколения, собирался в Алабаме. Первоначально GL-Класс разрабатывался для замены Гелендевагена, однако в соответствии с мнениями публики и фанатов, Mercedes-Benz решил оставить G-Класс в производстве в обозримом будущем и обновил в 2006 году.

Mercedes-Benz показал GL-Класс с дизельными двигателями BlueTec на Североамериканском международном автосалоне в 2006 году. С двигателями BlueTec используется система впрыска для очищения выхлопа. Автомобиль появился в продаже в июле 2006 года, но модели со впрыском появятся на рынке только в 2008.

Mercedec-Benz GLK-class Offroad (X204) 2008 г
 

23.Mercedec-Benz GLK-class Offroad (X204) 2008 г. масштаб 1/43 производитель SСHUCO

Mercedes-Benz GLK-Klasse (номер кузова X204) — люксовый компактный кроссовер, основанный на универсале S204-го C-класса. GLK (Geländewagen Luxus Kompaktklasse был впервые представлен в 2008 в Детройте под именем Mercedes-Benz Vision GLK. Автомобиль производится в Бремене (Германия), это первый SUV Mercedes-Benz, который был выпущен там. В 2012 году произошёл рестайлинг. Кроссовер построен на базе рестайлингового C-класса W204 (S204)

Mercedes-Benz ML 63 AMG (W166) 2011 г
 

24.Mercedes-Benz ML 63 AMG (W166) 2011 г. масштаб 1/43 производитель Minichamps

Mercedes-Benz ML 63 AMG (код кузова — W166) — AMG модель (модификация) кроссовера Mercedes-Benz M-Класс третьего поколения.
Версия от AMG была представлена 14 ноября 2011 года, а чуть позже 18 ноября официально дебютировала на автосалоне в Лос-Анджелесе.
По сравнению с обычной версией M-Класса автомобиль стал ближе к земле на 8 мм (1788 мм), а вот масса по сравнению с ML 63 AMG предыдущего поколения (W164), увеличилась на 35 кг (до 2345 кг). Но и отдача двигателя стала больше. Новый двигатель V8 серии M157 рабочим объёмом 5461 см³ с алюминиевым блоком, двумя турбокомпрессорами и системой непосредственного впрыска топлива выдаёт 525 л.с. и 700 Н•м (V8 6.2 у предшественника развивал 510 и 630 соответственно). Одновременно тягу на обе оси передавал доработанный семиступенчатый «автомат» с оригинальной программой управления. Время набора 100 км/ч уменьшилось на 0,2 с (до 4,8 с), а максимальная скорость осталась прежней — ограниченной 250 км/час. Но, как это принято сейчас, особенно немцы гордятся улучшениями по части экономичности — расход топлива в смешанном цикле упал с 16,5 л/100 км до 14,7. И ещё создатели делают акцент на ходовой части, точнее, на системе Active Curve System, которой на предшественнике не было. Это технология предотвращения кренов кузова в режиме реального времени благодаря активным стабилизаторам поперечной устойчивости с гидрозамками спереди и сзади. Помимо этого инженеры отделения AMG перенастроили эластокинематику подвесок и программу управления пневмоподвески. В отличие от Мерседеса M-Класса последнего поколения ML 63 AMG получил новый электромеханический усилитель руля взамен электрического. В продажу на североамериканском рынке автомобиль поступит в первом квартале 2012-го.