Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Частные коллекции - Private collections (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=23)
-   -   LeDiS (Моя коллекция Mercedes) (http://rcforum.su/showthread.php?t=24540)

ledis 22.01.2017 13:41

Mercedes CLS Shooting Brake (X218) 2012 г.
 
Вложений: 4
107.Mercedes CLS Shooting Brake (X218) 2012 г. Norev

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake - заднеприводный универсал, построенный на базе седана CLS-Class. Мировая премьера модели состоялась на автосалоне в Париже в сентябре 2012 года.

Внешне универсал Mercedes-Benz CLS, который на самом деле «одет» в достаточно редкий тип кузова Shooting Brake, очень похож на соплатформенный седан. Само собой, автомобиль стал длиннее (на 160 мм), поскольку одной из основных его задач, помимо комфорта и безопасности пассажиров, является и вместимость. Так, объем багажника универсала CLS равен 595 литрам, а если сложить спинки задних сидений, пространства для поклажи увеличится до 1548 литров.

В моторной гамме Мercedes-Benz CLS Шутинг Брейк присутствуют как дизельные, так и бензиновые силовые агрегаты. В первом случае это рядная «четверка» объемом 2,1 литра и мощностью 201 л. с., а также 3-литровый 361-сильный V6, а во втором - 3,5-литровый V6 с 306 «лошадками» и 4,6-литровый V8 мощностью 408 л. с.

ledis 22.01.2017 13:44

Mercedes CLK-Class (A208) 1998 г.
 
Вложений: 4
108.Mercedes CLK-Class (A208) 1998 г. Schuco

Mercedes-Benz W208 — модель автомобилей Mercedes-Benz CLK-класса. Первый автомобиль СLK-класса в 1997 году. Производство Mercedes-Benz W208 закончилось в 2002 году. Производили две серии автомобилей этой модели С208 и А208. Также выпускался автомобиль имеющий название СLK 55 AMG. На смену пришла модель Mercedes-Benz W209.

ledis 22.01.2017 13:46

Mercedes 300B "Adenauer"(W186 III) 1955 г.
 
Вложений: 6
109.Mercedes 300B "Adenauer"(W186 III) 1955 г. Minichamps

После успешного восстановления заводов и производства своих малолитражных автомобилей, к концу 1940-х Mercedes-Benz вновь приступил к восстановлению своего довоенного бренда как производителя роскошных автомобилей. Учитывая современные прорывы в моде автомобилестроения, в ноябре 1951-го года на Парижском автосалоне появился новый представительский лимузин W186 «300». Автомобиль, хоть и был построен в классической компоновке (отдельная рама и кузов), оснащался мощным 6-цилиндровым мотором в 2996 см³ с верхним распределительным валом.

Машина производилась в двух кузовах — седан и четырёхдверный кабриолет «D» и имела огромный успех среди крупных бизнесменов, знаменитостей и политиков. Именно последняя категория и дала автомобилю неофициальное название в честь первого федерального канцлера ФРГ, Конрада Аденауэра, который имел личный автомобиль и высоко его оценил. Так как сборка автомобиля проводилась вручную, интерьеры делались под покупателей и оснащались радио, телефоном и многими другими новшествами.

Ручная сборка автомобилей позволяла проводить непрерывные модернизации, в итоге в конце 1954-го появилась серия W186 «300b», которая получила новые тормозные барабаны и передние форточки. Год спустя её заменила «300с», оснащённая автоматической коробкой передач фирмы Borg-Warner. Но самый большой шаг вперёд был сделан в середине 1950-х, когда фирмой Bosch было сделано изобретение системы впрыска топлива. Ей была оснащена серия W188 «300Sc» c конца 1955-го года.

В январе 1952-го года появилась ещё одна серия представительского класса W188 — «300S», которая выпускалась как купе, кабриолет «А» и двухместный родстер. Степень сжатия двигателя увеличена до 7,8:1, а мощность составила 150 л.с. Если сборка больших «аденауэров» шла относительно быстро (около тысячи в год, учитывая совокупные возможности заводов марки), то средний выпуск автомобилей «300S» был не более ста штук в год.

Однако, если спрос на крупные «аденауэры» продолжался, то выпуск малосерийных «300S» стал непрактичным после появления родстеров SL и аналогичных двухдверных понтонных моделей в середине 1950-х (см. ниже). Дальнейшая сборка морально устаревших автомобилей оказалась для фирмы большим бременем, поэтому в 1958-м году выпуск всех трёх кузовов W188 прекращён после выпуска всего лишь 760 автомобилей.

Что же касается флагманских седанов и кабриолетов «D», то в августе 1957-го года проведена основательная модернизация автомобиля, который стал именоваться как W189 — «300d». Главное внешнее отличие было в хвостовой части кузова, которая приобрела форму понтонного седана (см. ниже). Аналогично изменила форму и задняя часть крыши с увеличенным хвостовым стеклом. Боковое остекление также получило очень удобную для летнего времени возможность убрать центральную стойку. Чтобы успешно проникнуть на рынок США, автомобили могли оснащаться кондиционерами и гидроусилителями руля, а их шины покрашены в белый цвет. Под капотом нового «аденауэра» теперь стояла система впрыска топлива, и мотор мог выработать 180 л. с. и разогнать тяжёлый автомобиль до 165 км/ч.

Сборка «аденауэров» продолжалась до марта 1962-го года, всего построено 8288 W186-х и 3142 W189. Благодаря этой серии Mercedes-Benz полностью восстановил свою довоенную репутацию производителя роскошных автомобилей.

Флагманские автомобили W186 (слева) и его преемник W189 (справа) собирались вручную c 1951-го по 1961-й. Устаревшая конструкция не помешала вернуть марке её довоенное величие.

ledis 22.01.2017 13:48

Mercedes 500 SEC AMG SPA #5 (C126) 1989 г
 
Вложений: 8
110.Mercedes 500 SEC AMG SPA #5 (C126) 1989 г. Autoart

ledis 22.01.2017 13:50

Mercedes C-Class Coupe (C205) 2015 г.
 
Вложений: 8
111.Mercedes C-Class Coupe (C205) 2015 г. Kyosho

Mercedes-Benz C-Class (Мерседес-Бенц С-Класс) – купе класса «G1» с задним или полным приводом. Мировая премьера модели с заводским индексом С205 состоялась на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2015 года.

Купе С-Класса преобразилось внешне по образу и подобию одноименного седана. Впрочем, отличает их друг от друга не только форм-фактор кузова, но и некоторые технические особенности. В частности, дорожный просвет у купе со стандартными 17-дюймовыми колесными дисками на 15 мм ниже. А если сравнивать этот автомобиль с предыдущим поколением, то он окажется на 95 мм длиннее и на 40 мм шире. При этом колесная база растянулась на 80 мм, что сулит дополнительным пространством для ног водителя и его соседа-пассажира.

Из прочих интересных и важных особенностей C-Class Coupe стоит отметить тот факт, что кузов автомобиля стал легче и жестче, щеголяя при этом низким коэффициентом аэродинамического сопротивления - 0,26. А вместе с тем он еще и укомплектован прекрасно. Тут и расширенный набор подушек безопасности (включая коленную и передние/задние шторки), и система, предупреждающая водителя о невнимательности и сонливости, и система, предотвращающая столкновения на скорости от 7 до 200 км/час с автоматическим торможением, и адаптивный круиз-контроль, работающий до 200 км/час, и автоматическая подача ремня безопасности, система полуавтоматической парковки, камера с 360-градусным обзором (в том числе с птичьего полета), и мультимедийная система со спутниковой навигацией и акустикой, звучание которой имитируюет концертный зал.

Конечно же, не осталось купе C-Class и без стайлинг-пакетов AMG Line. В них входит «алмазная» решетка радиатора, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, эксклюзивная отделка салона, которую можно дополнить набором хромированных элементов из пакета Interior Chrome.

Под капотом Mercedes-Benz C-Class может быть установлен 1.6-литровый бензиновый двигатель, выдающий 156 л. с. мощности, 2-литровый со 184 «лошадками» и такой же по объему, но 245-сильный. Есть и дизельные варианты – со 170 и 204 л. с. мощности. При этом все моторы соответствуют нормам Евро-6 и потребляют примерно на 20% меньше топлива, чем в предыдущем поколении купе.

Источник: Mercedes-Benz-C-Class.InfoCar.ua

ledis 22.01.2017 13:52

Mercedes S-Class Cabriolet (A217) 2015 г.
 
Вложений: 8
112.Mercedes S-Class Cabriolet (A217) 2015 г. Kyosho

Франкфурт-2015: Mercedes S-Class в кузове кабриолет
На автосалоне во Франкфурте немецкая компания Mercedes-Benz представила публике представительский кабриолет S-Class. Новинка со Штутгарта вливается в поредевшие ряды четырехместных люксовых кабрио.

Мягкий трехслойный верх обеспечивает выдающийся уровень шумоизоляции и меняет положение за 20 секунд. Электропривод реагирует на нажатие кнопки на скорости до 60 км/ч. На случай аварии с опрокидыванием предусмотрены выдвижные дуги с пиропатронами.

В список оснащения модели войдут функции AirCap и AirScarf. Первая поднимает воздушный поток выше голов седоков с помощью дефлектора на лобовом стекле и ветрового экрана за подголовниками. Вторая подает теплый воздух к шеям водителя и пассажиров через воздуховоды в сиденьях. Также S-Class Cabrio оснастят умной климатической системой и обогревом подлокотников. Разумеется, отделка даже в базовой версии заставит завидовать некоторых конкурентов.

Под капотом у четырехместной «открывашки» как минимум V8 объемом 4,7 литра, выдающий от 455 л. с. и 700 Нм, сопряженный с «автоматом» 9G-Tronic от S500. Вторым номером идет полноприводный Mercedes-AMG S 63 4Matic Cabriolet — также с 8-цилиндровым 5,5-литровым твин-турбо (585 л. с., 900 Нм), коробкой AMG SPEEDSHIFT MCT 7 и полным приводом 4Matic. Наконец, апогей роскоши и скорости — Mercedes-AMG S 65 4Matic Cabriolet с 6,0-литровым бензиновым V12 битурбо, выдающим на-гора 630 л. с. и 1000 Нм крутящего момента.

Начало продаж нового кабриолета в Европе запланировано на весну 2016 года по цене от 135 000 евро за Mercedes-Benz S500 Cabriolet и от 185 000 евро за Mercedes-AMG S 63 4Matic Cabriolet.

Источник: http://avtomaniya.com/site/publication-full/11070

ledis 23.01.2017 23:08

Mercedes G55 XXL (W463) 1991 г.
 
Вложений: 5
113.Mercedes G55 XXL (W463) 1991 г. DIP

ledis 23.01.2017 23:10

Mercedes CLK Sport (C208) 1997 г.
 
Вложений: 8
114.Mercedes CLK Sport (C208) 1997 г. Herpa

ledis 23.01.2017 23:13

Mercedes-Benz W205
 
Вложений: 10
Mercedes-Benz W205

Mercedes-Benz W205 — 4-е поколение компактных престижных автомобилей C-класса немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz, выпускающееся с 4 февраля 2014 года. Доступно в трёх вариантах кузова: седан, универсал и купе. Кроме того, имеются модификации от подразделения Mercedes-AMG в лице C63 AMG и C450 AMG 4MATIC.

Лучший автомобиль в своём классе 2014 года по версии Euro NCAP. Всемирный автомобиль 2015 года в конкурсе World Car of the Year.

115.Mercedes C-Class (W205) 2014 г. Norev
116.Mercedes C-Class T-Modell (S205) 2014 г. Norev

ledis 24.01.2017 23:06

Mercedes 300GE (W463) 1990 г.
 
Вложений: 4
117.Mercedes 300GE (W463) 1990 г. Autoart


Текущее время: 07:45. Часовой пояс GMT +3.