|
Wassermann - Аэропорт
Принято решнение отделить зерна от плевел, котлеты от мух... Авиацию от наземного транспорта.
Открыт Международный Аэропорт города Вассерманн :-) Приятного полёта! |
Цитата:
|
Цитата:
А какими нужно было быть моральными уродами, чтобы порезать Ту-114, который стоял в Домодедово и Ту-154 с ВДНХ... Насчёт экстремальной посадки Ил-62 - рекомендую посмотреть, как на родине Лилиенталя один перец из Интерфлюга сажал списанный борт, конечно, в максимально облегчённом варианте, но, короче, лучше посмотреть! |
Цитата:
Но есть ещё видео, не такое экстремальное - посадка Ил-62 на грунт в Монино (ещё до немцев, думаю, год не помню), в своё время по ТВ показывали.... Ссылку не так трудно найти, думаю. Ну, сейчас DC-3, кроме оригинального, существуют и в турбовинтовых вариантах, переоборудованием в которые занимаются некоторые фирмы. По-моему, в ЮАР самолёт до сих пор состоит на службе в ВМФ. В Африке вообще много всяких чудес.... В Европе есть несколько машин в лётном состоянии, которые содержатся клубами энтузиастов. В Финляндии, в Швеции, по-моему, в Дании и Голландии. А в Венгрии есть единственный, насколько знаю, на данный момент, летающий Ли-2. Был и в России, но, к сожалению... Где-то до середины 70-х ещё были Ли-2 ещё и в советских ВВС, году в 1974 видел в воздухе... Херповская моделька очень классная, изящная... |
Цитата:
Клубы клубами, но разрешения на регулярные полеты эти самолеты ведь не имеют? И каждый раз (для какого-нибудь авиашоу) местные разрешительные органы выписывают разовые разрешения на полет? |
Цитата:
Я думаю, если самолёт имеет бумаги, подтверждающую его лётную годность, какие-то дополнительные разрешения не нужны. Ясное дело, есть нюансы, ограничения... Насколько знаю, шведы довольно регулярно летают. И по заграницам. Главная проблема содержания таких экспонатов - денежки... И шведский и финский DC-3 в Ригу прилетали, причём финский совсем недавно... В Австрии фирма "Ред Булл" содержит целую коллекцию. Я спросил сотрудеика - все летающие? Да. А летающие, это "Лайтнинг" П-38 - сам видел его в воздухе, "Корсар", Б-25. Всё - вторая мировая война... Базируются в нормальном аэропорту с пассажирским движением...... Пассажирский DC-6, принадлежавший раньше Тито, у них есть... спрашиваю. а где? А, в Испанию улетел... Вечером смотрю, уже в ангаре стоит... Здесь кратенько о шведском самолёте. У них и собственная страница есть, но она на шведском... |
Вложений: 2
Да уж, ДС-3 (С-47. Ли-2 и протчая и протчая и протчая...) - истинная легенда! Прекрасное приобретение, поздравляю :)
Ради интереса покажу пару современных турбо-версий, одна из них регулярно летает в Антарктиде (что само по себе что-то значит ;) ), а другая - трёхмоторная (поисково-спасательный борт - тоже нехило):shok: Эдакая смесь Дакоты и Ю-52 ;) ... К слову, 52-й, - хоть вроде и современник, и тоже во множестве выпускался, и летал до 70-х годов, - по сравнению с Дугласом - старое (архаичное) корыто, да... при всём почтении к германскому техническому гению... Просто при разработке нового массового транспортно-пассажирского самолёта (плюс, - как тогда было модно, ещё и планировавшегося во множестве модификаций, включая даже бомбардировочную), тогдашние инженеры Юнкерса сделали ставку на классические проверенные решения, в то время как парни с Дугласа поставили на инновации, как бы решили рискнуть с "опережением времени", и в результате не прогадали :) Скажу также, что и 52-й и Ли-2 ща выпускаются в масштабе 1-200 в серии "Звезда-варгейм". Симпатичны весьма, но правда, собирать-красить надо (киты)... |
Да, 52-й суровый агрегат, эпохой Цепеллинов веет от него - случилось полазить по музейному. Видел и воздухе в 2006 году.
К нам в Ригу тоже прилетал, правда, тогда не видел его. |
Смотрю я на ваши с Пашей авиамузеи, всегда очень интересно, даже себе чуть на прошлых выходных не купил сборную модель Ваузена, но сдержался. Дуглас 3 очень понравился, наверное моя любовь к старинной технике распространяется и на старые самолеты.
|
Ну а что же, нормально, ведь они выпускают иностранные самолёты в разных ливреях, разных временных периодов. Моё мнение - обе хороши, вот интересно, какой ко мне летит, я схватил его не разобравшись в интернет-магазине без фотографии... Скоро прилетит, разберёмся... и будем искать второй ;) для Ил-18 у меня есть своя история, приберегу до прилёта модельки.
|
Текущее время: 02:41. Часовой пояс GMT +3. |
|