А у меня зато район без руководства и без председателя, и даже без бабы Клавы!!! Придется назначать и выбирать...

137-138. МАЗ-515Б + МАЗ-941. Закончился очередной, хоть и не очень, но все же опять, долгострой. Как бы я не хотел быстро-быстро собирать и красить киты - увы, начинаешь все перепиливать, переделывать, потом грунт не ложится и так до бесконечности.
Это мой очередной "проект" по оснащению АД Модумовских тягачей прицепами и полуприцепами. Все как обычно: дважды перепиливал и переклеивал раму, нобый бак, крепление запаски, крылья, опоры, фонари и т.д. Доработал и кузов немного. Тягач МАЗ - только перекрасил диски, в Европу все-таки поедет! Ну и дэки на тягаче и прицепе.
Сейчас смотрю на фото - не сделал эл. кабели к прицепу. Надо бы доделать...
Цвета опять подобрал - чтоб комплектом смотрелось!
Тягач, кстати, типа для международных - междугородных перевозок, с кондиционером!

Теперь у меня есть вот такая пара дальнобоев. В одном цвете, в одном стиле!!!:yahoo:
На этом эксперименты с прицепами не заканчиваю, а проложаю...:bebe:

Глеб, не придирки ради..., а установления истины!
А не соответствие радиаторной решётки, оригинала на фотографии и модели?
Или в стране Советов возможно было всё?

Ух ..!!! Красавчики !!! Глеб , а брызговики из какого материала сделаны ? на 515 красавце...

Нее, тут все правильно. На фото оригинала МАЗ-515А. а модель МАЗ-515Б. Вот его фото и даже открытка:)

Саша, спасибо!
На счет брызговиков даже и не скажу...но мягкие и тонкие. Надо внимательно поразглядывать. На последних они из резины лили (или формовали)...

"Глеб, не придирки ради..., а установления истины!" (С)
Номерные знаки может всё таки лучше черные с белыми буквами/цифрами бы подошли?
Истину, я думаю, поможет установить Андрей наш, Богомолов. Он большой специалист по гос.номерам.:rtfm:

Получилось просто "отпад!" (С)
А в паре так вааще. Эмоции, переходящие в завывания! И всё без слов.......:good:
Но всё же вот думал, на что похожа цветовая гамма? :buba:
Вот оно! Надо низ тягача в красный и по тенту пустить полоску белую и будет стиль Миничампса! :wink2:

Спасибо, Женя!
Миничампс, как производителя грузовиков, очень уважаю! Даже начинал собирать, да вовремя остановился. Но у нас то суровая серая реальность! Белые диски - и то излишество для выставочных экземпляров. А ты еще и полоску хочешь белую, и раму красную!
"Это вряд ли":)
А пара мне и самому нравится. Думаю второй (вернее первый) может тоже "засовтрансавтить"?...
Андрею надо написать, попросить какие-нибудь номера подобрать. Мне регион пофигу!

"Глеб, не придирки ради..., а установления истины!" (С)
Номера надо подбирать в соответствии наличия в данном регионе СССР станции Совтрансавто (СТА) и присутствия на этой станции таких МАЗов.
Думаю, лучше спросить на синем, в соответствующей теме СТА. Но обращаться там надо не иначе как "уважаемые коллеги" и на "Вы"

Спасибо Женя, я на синем эту тему штудировал. Можно попытаться. Обычно такие вопросы обращены в пустоту...

Глеб, как же ты прав!
Хорошо, если просто промолчат. А то могут и "приголубить добрым словом"!
На мой вопрос мне в резкой форме посоветовали проштудировать тему. Мол, когда-то объясняли и возвращаться к "глупым" вопросам не собираются. На тот момент было около 150 страниц темы....
ОНО мне надо?

Ох, Женя как ты прав! Синий форум злой не добрый! А к новичкам вообще отношение и слово то сразу не подберёшь!

Глеб делай либо Минск , либо Свердловск .Так уж точно будет верно.

Саша я так и думал. Сделать тупо Свердловск, так номера для прицепов - шаблон найти не могу, чтоб в масштабе сгенерировать номер...Он должен быть белый, еще без регионов.

Ещё в Бресте было отделение СТА

Андрей, спец по номерам, мне сейчас как раз и написал, что на тягаче стоят выездные брестские номера. И серии свердловских назвал. Так что можно и наш региончик залипонить!

Зали...шо..:haha:Глеб делай Свердловск..ну типа где живешь , там и ...:bebe:

Глеб , а ты не пробовал на Зил 133 SSM тент от КАМАЗ 53212 елекона подходит.? Я тоже хочу сделать как на выставочном экземпляре .

......................

Саша, честно сказать, не пробовал. Я пока не тороплюсь. Хочу дождаться нормальный прицеп ГКБ. У меня на фото сцепка, ее и хочу попробовать. Может прицеп с тентом будет...
Кроме того ДНК делает на такой ЗИЛ, вернее такой ЗИЛ - кит. Может попробовать от него приспособить. Тент у него лучше проработан, чем элеконовский. Как вариант, по типу камазовского я и сам могу на раз сделать. Короче говоря, пока пусть полежит.

139. Всем привет!
Получил я в воскресенье очередные запланированные новиночки. Ничего так уж особенного, но тему, хоть и небольшую, но открыть можно:wink2:
АЦПТ-2.2 от SSM. В целом не плоха, веселенькая такая модель! Основным недостатком, бросающимся в глаза при приближении, считаю откровенно пластиковую желтую бочку. На фото как бы и нормально, но вот в руках...
Прототип для меня известный давно, вот и поставил я ее на полочку, которую специально пока отвел под УралЗИСы, с удовольствием!

140. Ну а теперь модели нашего земляка В. Шварева, он же "Уральский Сокол".:good:
УралЗИС-355М. Модели давнишние, им же и собранные. В те времена еще и рамы даже не сквозные Володя делал. Жалею, что все зеленые у него приобрел, а он еще и в два цвета красил. Очень необычно выглядело.
По хорошему надо бы "обномерить" машины, разбить зеленую монотонность!

141. УралЗИС-354. УС. Газогенераторный автомобиль на шасси УралЗИС-355М.

142. УралЗИС-381. УС. Полноприводной экспериментальный автомобиль. Вот его в два цвета Владимир и красил.

Еще Владимир недавно начал выпускать кит-комплект для переходной модели с кабиной от ЗИС-5, но с крыльями нового образца. Почему у меня их нет до сих пор?!!!

Вся тема УралЗИСов. Зеркало на ССМэвском уже сломал:sorry:

143. Ну а теперь назад к трррахтурной теме. И опять SSM...в принципе докопаться можно и до столба...но модель очень даже неплоха! Мне понравилась. Есть недостаки у промышленных моделей, такие как стойки зеркал, или выхлопная труба (ее бы, действительно, поменять...), но модель смотрится прекрасно! Конечно, у нее нет еще одной степени подвижности у шарнира в вертикальной плоскости, как у Миниграда, капот не открывается, но!!! Колеса проработаны, на морде фототравление, как и дворники, самособой, подведены черным ободки-уплотнители у стекол, работает заднее прицепное оборудование, фары, мелочи, дэки - все Ок! И цена совсем иная! За ручным трудом уже скоро и не угнаться будет:(

А вот так он смотрится с двумя Миниградовскими монстрами на полочке в гараже:

Глеб, на твой взгляд, что лучше?

Миниградовский, тут и обсуждать нечего. Металический, тяжелый, эксклюзивно для Миниграда резина от Маэстро, более проработан и т.д. Только ценник у них уже давно за десятку перевалил...становится уж очень дороговастенько...
Но, согласись, на полочке он из ряда не выбивается, вполне гармонично смотрится!