|
История отечественного автопрома в моделях
Всем привет!
Зовут меня Андрей, 1967 г.р. Коллекционирую модели с 1975 года. Первой моей моделью-сувениром был Саратовский Москвич-426 цвета «золотое руно», который до сих пор жив и здоров. И даже фирменная коробочка с красивым рисунком автомобиля сохранилась. Как водится в детстве, в дополнение к машинкам собирал марки и значки по теме транспорта. Со временем стал собирать и книги по автоистории. На сегодня тема моей коллекции - модели отечественного (РИ, СССР, РФ и СНГ) автомототранспорта, включая специализированный (вся линейка, можно сказать, от «мопеда до танка») в масштабе 1/43. Ну и, конечно же, разнообразный подходящий антураж, так «оживляющий» автомодели. |
Вложений: 5
Такую вот «веселенькую» (выставочную) сцепку получил от белорусов в начале мая - модель полуприцепа-молоковоза АПМ-18,3 (на базе полуприцепа МАЗ-5205) от мастерской Ретролаб с тягачем МАЗ-504В от мастерской Ad modum:
|
Начало моей коллекции:
|
Цитата:
когда попробовал зайти по ссылке, выдает ошибку какую-то - информация к размышлению...:sorry: |
Цитата:
|
Я успел полюбоваться зарисовками и диорамками:good:! Очень интересно:bebe:!
|
Цитата:
|
Вложений: 20
Композиция «В отделении милиции» (вторая половина 1970-х годов):
АМ-3 (DIP models); КАвЗ-685 ПРЭП (DIP models); ГАЗ-21И (Moscow-tram-collection); ГАЗ-22 (NEO); УАЗ-469 (конверсия Саратовского Агата); К-750 с коляской (DIP models); М-67-36П с коляской (Modelstroy); М-67 (Modelstroy). |
Вложений: 20
В отделении милиции во второй половине 1970-х годов:
|
Вложений: 5
В отделении милиции во второй половине 1970-х годов:
|
Текущее время: 10:22. Часовой пояс GMT +3. |
|