Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Гостиная (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=25)
-   -   Авиация, часть 2 (http://rcforum.su/showthread.php?t=24434)

Botya 27.08.2017 21:25

Вложений: 18
...вертолеты...
Что порадовало, привезли палубный "Катран" :good:

Botya 27.08.2017 21:31

Вложений: 4
И несколько фотографий красавцев Ка-27 и 29 от Дениса! :yahoo:

HaruTarra 31.08.2017 14:13

Вложений: 1
Опубликовали первое фото нового конверта Bell V-280 "Valor".
Машина предназначена для выполнения задач, аналогичных "Оспри" Корпуса морской пехоты США, но создается в интересах прежде всего Армии США.

Bell V-280 Valor is a third-generation tilt-rotor aircraft...

HaruTarra 07.09.2017 21:58

Вложений: 4
Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1213345)
Опубликовали первое фото нового конверта Bell V-280 "Valor"...

Больше фото новинки.
Обращает на себя внимание выбранная схема поворота винтов при неподвижных мотогондолах, отличающаяся от примененной на "Оспри" -

Botya 07.09.2017 22:09

Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1213941)
Обращает на себя внимание выбранная схема поворота винтов....

А на мой взгляд, обращает на себя внимание очень похожая на Ка-52 морда лица..... :facepalm:

Colobox 07.09.2017 22:11

Я тоже глазами за эту схему зацепился.
Интересно, что мешало армейцам купить себе такие же Оспреи, как у маринов? Всем сёстрам по серьгеотставить, фирма то та же самая, или есть и практические соображения?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Botya (Сообщение 1213944)
А на мой взгляд, обращает на себя внимание очень похожая на Ка-52 морда лица..... :facepalm:

Я бы сказал больше на UH-60.

HaruTarra 07.09.2017 22:30

Вложений: 3
У ковбоев самый большой в мире опыт строительства конвертопланов, им есть из чего выбирать, основываясь на практических результатах.

Первый конкурс УСы Арму еще в 1950-ом состоялся. И из всего многообразия схем остановились на трех, считающихся сейчас классическими для конвертопланов:
- с неподвижными крылом и гондолами и с поворотными винтами,
- с неподвижным крылом и поворотными гондолами с винтами,
- с поворотным крылом, на котором неподвижно закреплены гондолы с винтами. Есть еще разные нюансы, но они уже вторичны.

Каждая из схем имеет как свои преимущества, так и недостатки и при создании массы реализованных за 67 лет конвертов в США периодически прибегали к каждой из них.
Схема "Оспри" - да, действительно, первая дошедшая до серийного производства, но и она не идеальна.

HaruTarra 07.09.2017 22:36

Цитата:

Сообщение от Botya (Сообщение 1213944)
А на мой взгляд, обращает на себя внимание очень похожая на Ка-52 морда лица..... :facepalm:

Да нет там ничего от Ка-52, у конверта классическая морда вертушек Белла и Сикорского, начиная с поздних Импрувед Ирокезов и Блэк Хоков/Cпиритов...

Botya 07.09.2017 22:40

Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1213955)
Да нет там ничего от Ка-52...

Даже спорить не буду - единственное отличие.... форточка в морде лица добавлена!
Молодцы наши ребята - пиндосов красоте и удобности учить взялись! :yes:

Komthur 07.09.2017 22:50

Цитата:

Сообщение от Botya (Сообщение 1213956)
Молодцы наши ребята - пиндосов красоте и удобности учить взялись! :yes:

Главное, самим американцам об этом рассказать, а то ведь и не знают, у кого учатся.


Текущее время: 18:41. Часовой пояс GMT +3.