Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Частные коллекции - Private collections (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=23)
-   -   Аэропорт имени В.К.Рентгена (http://rcforum.su/showthread.php?t=21708)

Colobox 21.11.2019 20:13

Цитата:

Сообщение от Maksus (Сообщение 1248007)
Данная ливрея называется "пожар на нефтебазе" или "пожар на бензоколонке", на мой взгляд получилось прикольно.

Мне тоже нравится :yes:

arp_186 21.11.2019 20:16

Цитата:

Сообщение от Снусмумрик (Сообщение 1248016)
Это какую же? В ливрее world tails два десятка "хвостов"

Выдвину очень смелое предположение: шотландский “Benyhone Tartan”. Если смотреть не слишком пристально
:) :) :)

Maksus 21.11.2019 20:26

Цитата:

Сообщение от Colobox (Сообщение 1248054)
Раз уж обсуждаем советские трайджеты (в т. ч. оставшиеся на картинках/макетах), вспомним и Ил-74?

Этот изначально был обречён, у Туполева админресурс был больше.

wassermann 22.11.2019 10:16

Цитата:

Сообщение от Maksus (Сообщение 1248057)
Этот изначально был обречён, у Туполева админресурс был больше.

А вот это жаль. Ибо унификация с Ил-62 была большая, особенно по части пилотской кабины, и было бы проще подготовку экипажей сразу на два типа делать (привет Эрбас).
Я читал, что и сам самолёт получался удачным, но Ильюшин был слишком интеллигентным, чтобы бороться с интриганом Туполевым.

Снусмумрик 22.11.2019 10:47

Цитата:

Сообщение от arp_186 (Сообщение 1248053)
5 десятков..:)
Вообще данная рекламная кампания считается провальной.
В частности, читал где-то, что узнаваемость снизилась. Понятное дело - все привыкли к однозначности- британский флаг на хвосте. А тут - поди разберись...

Ну, два десятка я сказал приблизительно, на самом деле их ровно тридцать пять, включая Чатэм Докьярд, в который красили исключительно Конкорды, а потом он стал основой нынешней ливреи. Откуда данные про 50???:sshock:

Maksus 22.11.2019 11:47

Цитата:

Сообщение от wassermann (Сообщение 1248076)
А вот это жаль. Ибо унификация с Ил-62 была большая, особенно по части пилотской кабины, и было бы проще подготовку экипажей сразу на два типа делать (привет Эрбас).
Я читал, что и сам самолёт получался удачным, но Ильюшин был слишком интеллигентным, чтобы бороться с интриганом Туполевым.

Не знаю насчёт интригана, но то, что военные поддержали бы Туполева тут без сомнений.

HaruTarra 22.11.2019 12:55

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Maksus (Сообщение 1248078)
... но то, что военные поддержали бы Туполева тут без сомнений.

Вот точно никаких сомнений? И даж про эпик бэттл Ту-14 vs Ил-28 принципиально не вспоминаем (или не знаем :wink2:)?...

Фотофакт - интриган Туполев жмёт интеллигента Ильюшина, который при этом троллит Антонова...

Colobox 22.11.2019 13:12

Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1248081)
Фотофакт - интриган Туполев жмёт интеллигента Ильюшина, который при этом троллит Антонова...

А где тут Антонов?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1248081)
...даж про эпик бэттл Ту-14 vs Ил-28 принципиально не вспоминаем?...

Машины ведь были похожи внешне до степени ошибки визуальной идентификации?

HaruTarra 22.11.2019 13:21

Цитата:

Сообщение от Colobox (Сообщение 1248083)
А где тут Антонов?

Конверт даже при увеличении не виден?

Цитата:

Сообщение от Colobox (Сообщение 1248083)
Машины ведь были похожи внешне до степени ошибки визуальной идентификации?

Скажем - внешне близки (примерно как с Канберрой той же), но ошибки идентификации там в принципе не могло быть - прежде всего из-за архаичной конфигурации оперения Туполева...

Colobox 22.11.2019 13:26

Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1248085)
Конверт даже при увеличении не виден?

Конверт виден, но надпись на нём неразличима на 600х441

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от HaruTarra (Сообщение 1248081)
...эпик бэттл Ту-14 vs Ил-28...

Хм, это ведь времена ИВС и ЛПБ... )) А Ту-154 VS Ил-74 это уже застой и безблагодатность


Текущее время: 13:15. Часовой пояс GMT +3.