Про упоминавшуюся давеча Аризону статья - http://vz.ru/world/2016/10/21/838762.html

Нашёл интересный сайт по теме авиации и статью на нём про свой давний вопрос: http://rcforum.su/showpost.php?p=990817&postcount=839

Вот статья: http://avia-simply.ru/samolet-an-10/. Как это обычно бывает, сложился комплекс причин, повлекший трагедии ((

Самое интересное, что Ил-18 был гораздо более "бьющимся" самолётом, не говоря о Ту-104. Но прибили именно Ан-10.

Саша, видимо, потому, что 18-й и 104-й активно эксплуатировались на магистральных линиях, а Ан-10 был менее использован...:facepalm:

Переснято из заводской газеты.
ИЛ 96-300, ТУ 204, ИЛ 114
http://s014.radikal.ru/i328/1610/0c/50d80ec15439.jpg
ИЛ 18, ТУ 104, Ту 114, ИЛ 62
http://s14.radikal.ru/i187/1610/23/405f597ea340.jpg
АНТ 20
http://s009.radikal.ru/i309/1610/d7/760e93853b49.jpg
ИЛ 14
http://s017.radikal.ru/i414/1610/1c/09e7a5b26f50.jpg

Готовы первые три самолета-постановщика помех и попутной разведки Ил-22ПП (тема "Порубщик").

В рамках состоявшегося 21 октября 2016 года единого дня военной приемки Министру обороны Российской Федерации Сергею Шойгу управляющим директором Экспериментального машиностроительного завода им. В.М. Мясищева Александром Горбуновым было доложено о завершении государственных испытаний опытного образца самолета, с рекомендацией о принятии его на вооружение ВКС России.

Главной особенностью комплекса является частотная избирательность, что обеспечивает сохранение боеготовности отечественных радиоэлектронных систем.
Аппаратура комплекса позволяет эффективно бороться с самолетами дальнего радиолокационного обнаружения и управления, системами противовоздушной обороны, а также пилотируемой и беспилотной авиацией.

В ноябре 2016 года планируется передача заказчику еще двух серийных самолетов. (цы)

Интервью "Газете.Ru" советника первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимира Михеева

25-го октября в районе Латакии в группе российских вертолетов был замечен и Ка-35 (Ка-31СВ), а уже 26-го - сделаны его крупные фото в том же районе Сирии.
Ка-35 "Горьковчанин" - это новейшая модификация палубного вертолета ДРЛО Ка-31, адаптированная для разведки наземных целей.


Вертолет радиолокационной разведки Ка-31СВ (Ка-35) в Сирии

На вашем фото машина с борт номером двесотни тридцатьдва,а вот фото машины с бортномером двесотни тридцать один. Ну и статья про него.
https://topwar.ru/21427-vertolet-drlo-ka-31.html

А у наших главных конкурентов есть аналог?

Как обычно - аналогов в мире не имеет (С) )))
Нашим конкурентам просто не нужен аналог изначально ущербной концепции вертолётного ДРЛО т. к. в избытке имеются нормальные ДРЛО на самолётной основе и возможности для их развёртывания (заморские авиабазы и парк авианосцев). Поэтому им не нужно изобретать не имеющую аналогов в мире вундервафлю, тратить на это деньги... а потом уже, исходя из её наличия в номенклатуре вооружений, пристраивать ещё куда-то в смежные области, или ориентироваться на неё при планировании перспективных систем.
Вот в чём, а в том, что наши конструкторы реально выжали все возможности из имеющегося, я не сомневаюсь. Наверняка в рамках своих объективных ограничений, машина хорошая.
Почему считаю вертолётные ДРЛО изначально ущербными? А какие характеристики по боевому радиусу, эшелону полёта и продолжительности боевого дежурства у вертолёта и самолёта? Какая энергетика борта и какое оборудование позволяет питать? ДРЛО хорошо тогда, когда имеется постоянно, а не так - подумал, выкатил, взлетел, полетал, вернулся. Попробуй водить машину в плотном потоке, закрыв оба глаза и лишь иногда на некоторое время открывая лишь один :facepalm: