К примеру, на снимке канадский Bombardier CS300. Их у нас в Риге уже 5 штук. Местная компания - первый покупатель данного варианта. Он потихоньку придёт у них на смену Боингам-737 (-300 и -500). Первыми покупателями меньшей версии (CS100) стали швейцарцы.
В латвийской компании airBaltic есть также турбовинтовые самолёты данного производителя - DHC-8 Q400, в народе именуемые "дашками", т.к. раньше это была модель De Havilland Canada Dash8...

С тех же учений, что Саша в теме Флота показывал.

Как сообщает в своем пресс-релизе АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию Ростех) -

компания начала подготовку к летным испытаниям новейшего турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ, который создается для оснащения перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112В и регионального авиалайнера Ил-114-300.

В подмосковном Жуковском начался уже 13-ый МАКС, который продлится до 23 июля.

И прекрасный (как обычно :yes:) фоторепортаж с открытия авиасалона от Марины Лысцевой.

NASA опубликовало архивы испытаний самолетов. В них 500 видео начиная с 1947 года

https://meduza.io/shapito/2017/07/20...ya-s-1947-goda

Второй день МАКСа украсил восстановленный летающий Ил-2.

"5 лет назад поисковики подняли со дна озера Ил-2. Сбитый штурмовик 70 лет провёл там на глубине 25 метров, закопавшись в озёрный ил.
В ноябре 43-го года этот самолёт, под управлением лётчика-новичка Скопинцева (это был его всего лишь 3 полёт), был подбит и с повреждённым мотором и сломанным шасси совершил посадку на лёд озера Кривое. Пилот, получивший ранение головы, вытащил своего раненого стрелка и потом 3 км на себе нёс его к аэродрому.
Поднятый самолёт в Новосибирске отреставрировали, восстановили даже сделанную с ошибкой техническую надпись" (с)


Жаль только, при реставрации не нашли УБТ для стрелка и не стали заморачиваться с муляжом пулемета - заменили его какой-то хренью, выглядящей совершенно неуместно на штурмовике... :sad1:

И фотоотчет самого интересного во второй день салона от Марины Лысцевой.

Пиндосы о Су-35...

И фотография красавца RA - 47199

Просветите меня, пожалуйста. Всегда считал, что АН-2 биплан, а тут русским по белому написано на носу моноплана: АН-2???
Или так потенциального противника путают?

По правому борту - все штатно, Ан-24РВ. Да и на левом, до нанесения лого Архангельских воздушных линий, тоже никаких ребусов не наблюдалось...

Ну и с бипланностью Ан-2 - тоже не все так уж и однозначно, бывают и исключения... :yes: