Нее, это вообще сборная суп-солянка, сваренная под моим руководством. Шасси одно, кабина - сломанная была от Адама Жуковского, восстановил, резина Харьков, диски самопальные, собранные из разных, ну и сверху чего-то там переделывал, уже забыл. Так и не поставил зеркала, да и эмблеммы не хватает.

..вкусная солянка...:good:

Сразу же на ум пришло:
«Уйти - не уйти - кто же мне посоветует?
Одно говорить, а другое - ответствовать...»
/А.Я. Розенбаум, «Пустая, холодная, жуткая комната...» /
Когда в 1989 году служил в г. Черногорске, Хакасской АО, в воинской части встретил «земляка». На передвижной электростанции был установлен генератор ГСМ-100 Баранчинского электромеханического завода им. М.И. Калинина (БЭМЗ). Определил я это по бирке, как это сейчас называют - шильдик, в интернете даже нашёл подобный.

Ну коли начал, то уж доламывать)))Не будет соответствовать тягач катеру, да и самого будут по начам сомнения грызть:haha:
Хотя я, своего 214го:bebe:, походу, надолго оставлю без заботы

Несоответствие по цвету вполне допустимо. Шасси из одного места, надстройка из другого:yes:
Да я вчера уже почти все доломал. Оторвал приклееную намертво приборную панель и...не смог снять стекла, куда тоже попал клей и приклеил их. Рвал, отковыривал, видать придется крушить...:facepalm:

Скорее уж - несоответствие оттенка :)

Согласен, несоответствие оттенка.
Мотип, которым буду красить, очень близок по оттенку к заводской краске КрАЗа, но отличие небольшое есть.

Глебка предатель:cray::cray::cray:. Я тебе этого не прощу. Я тут Волжанки 5л припас, а Славка кедровку сделал, а еще 8-ми летний коньячок затарил "Старая Казань", а ты.... а ты...:cray:. Красноярск даже едет, ну как ты мог...:cray:

Прости друг...:oops::oops:
Собирался до последнего, но разные обстоятельства, одно к одному. Мне самому очень жаль(((
И Волжанку с Кедровкой очень жаль:good:

А белый МЧСовский хорошо бы смотрелся!

Мы тебе потом расскажем их вкус,:drinks:если дадут попробывать:wink2:

Вот ведь садисты!!! Я может еще и передумаю и тогда :drinks:

Глеб, отличный Катер получается! Я Себе тоже взял, но еще не собирал!
Вообще про МЧС я тоже думал, потому как я изначально хочу сделать для гражданских целей, но ввиду выхода понтонов, пока еще не решил какой сделать. Хочется сделать понтонный парк. Это около 8 автомобилей для перевозки понтонов + Катер и дополнительные машины сопровождения.

Нет тебе прощения:stop::cray:

Понтонный парк - это сильно. Но если он будет состоять из 7 одинаковых понтоновозов и одного катера, может нет смысла в семи...

Глеб, я впервые, когда в Москву приехал в известном Москвичам, да думаю и не только в модельном киоске в переходе на Лубянской площади увидел впервые модели Кразов с понтоннами (Киммерия) и загорелся, но тогда купить эту модель не было никакой возможности стоила она почти 7 лет назад около 5 т.р., вот тогда и загорелся сделать парк, а теперь есть такая возможность и можно всё сделать самому :yahoo: да еще и в динамике в отличии от Киммерии, да и с одной машиной не сделать диораму и построить понтонный мост :comando: именно для переправы строительной техники к объекту.

Фото - круть! Но я, пожалуй, не буду делать весь парк. Очень бы хотелось не только понтон, но и мост, да еще и другие спец машины.

Да с этими Кразами (6Х6) можно вообще уйти в отдельную тему коллекции, а остальное все убрать)))

Глеб, я просматривая информацию про понтонный полк нашел фильм из передачи "Полигон" Мост за час. http://my.mail.ru/mail/jury2477/video/2185/2189.html

Всё наглядно!

А по поводу инженерной техники вот эта мне внушает некий трепет, вот бы в модели такую :) и такую :)
Ну и наговорил я тут.
А так полностью соглашусь Инженерные машины на КРАЗ (6х6) это отдельная тема!!!

Пожелания самому себе, что еще один вечерок и в покраску оказались преждевременными. Кабину доломал, попилил, фары и пупырышки, имитирующие фонари, ликвидировал, да еще и поработал с поворотным механизмом. Вечер на него угорбил, да еще потом и тормозные камеры нужно было как то впихнутьв значительно сократившееся пространство.
Тем не менее, медленно, но верно двигаюсь к завершению процесса.
Новые фары на месте, только пока болтаются, светомаскировка на них уже готова. Ехать надо к УС за указателями поворотов. Да еще заднюю светотехнику закончить.

Сразу вопрос к разбирающимся: что снизу сделано неверно у НАПа? Может глушак?.. Можно пока и доработать маленько))

Привет Глеб,попробывать кедровку так и не дали,стоял стоял около их стола....сами пили:sorry:

Вот ведь какие! Ну тогда мне не обидно!:wink2:

Чего обманываешь? Кто хотел, тот в теме был:drinks:

Значит только ради кедровки? Лана лана, я не злопамятный, память у меня хорошая:comando:

Шуткую:wink2:,я пиво ходил пить в соседний бар:drinks::russian:

Попьем еще кедровки и не только! Вот в следующем году пятилетие будет:yahoo:

Специалисты коллекционеры, есть ли у кого-нибудь инфа и фото по такому вот КрАЗику. Что там за выдвижные опоры у него? Шасси есть, КУНГ есть, могу собрать мухой, а вот эти дополнительные устройства?...Может виды есть с других сторон?

И как мне сделать шарик на габаритных усах - тоже проблема...

Глеб, давай объединим усилия по созданию модели - шарик на усах это единственная непроблема для меня из всего, что ты перечислил :)
Шутки шутками, а для усов можно использовать булавки, которыми закалывают рубашки в упакове. Купил новую рубашку - и у тебя этих усиков на 5-6 КрАЗов хватит :)

Игорь, от рубашек - это мне известный способ. Но я хочу более тонкую использовать проволоку от гитарной струны. Вот на нее и надо что-то напялить в виде шарика.
Усилия готов объединить. Первое фото я выложил, теперь твоя очередь:wink2:

бесплатный совет! гранулы полиэтилена, струну нагреть и просто вплавить в гранулу. держится на ура!

Спасибо! А что за гранулы полиэтилена?