База обычная, свес стандартный, кузов на половину, у УСа есть кузова для своих авариек думаю не откажут.

Спасибо!
У УС нет кузовов для 130х. Сам отпилю, не вопрос. Как я понимаю, кузов укорачивается в передней части.
Кстати, вот на этом фото база длинная. Правда, тут и машина спец! Видать только кабину использовали.

от 157 аварийного, или Газона, у нас стоял от 157 машина дожила до 2003 года. списали по требованию управления, на утиль поехала своим ходом и потом на территории завода до 11 года еще живая была.

а 130Г интересный!

Интересный, только там механизм подъема кузова и т.д и т.п. Сложно ваять.
От 157 тоже можно. УС, кстати, короткие не лил кузова, вроде тоже их пилил. Тут ведь или копировать какой-то образец, что бы критики не говорили, мол не соответствует, ну или как я 131й сделал, сразу написал, что "образ собирательный" - и никаких вопросов)))

А жаль когда такие, хоть и отслужившие уже свое, машины уходят в утиль...

Похоже в эти выходные в деревне начну пилить ДНКашные ЗИЛки:)

Ну и если продолжить...тоже тема! А вот такой кабины у меню тю-тю. У ванаминго, вроде, есть кит пожарного, но не знаю по частям продает или нет?

Я в свое время заказывал КИТы авариек у Владимира. 157 и 63. кузова вроде как отлитые целиком присылали, а может и нет. давно дело было.
157 известная фотка, по моему ее в свое время в пожарной теме обсуждали.

Вова может так отпилить и состыковать -фиг заметишь. Хотя и могу ошибаться. Тема, действительно, старая.
А по 157му. Вряд ли там был еще вид с другой стороны. А рыться в пожарной тематике - не люблю я ее.

Если соберешься делать то кабину у Нижегородцев, а все остальное УСовское и будет хорошая модель

Поглядим, может так и поступлю. Ради интереса сейчас пожарную тематику полистал. Результат: