Док, сам знаешь, что бегом от инфаркта - полезно! :tongue:

Угу, бесят мня эти розетки. Они повсюду, где нагличане наследили. Я в первую поездку купил себе адаптер, только для того, чтобы потом всегда его забывать дома :facepalm: Хорошо, что в последующих поездках адаптер или давали в гостинице или в номере была хотя бы одна обычная розетка.

При приложении определенных физических усилий в их розетку вполне можно воткнуть нашу вилку)

угу, только один раз и лучше уже не вынимать ))
А ващет там же на каждом углу, у любого ближневосточного ̶ч̶е̶б̶у̶р̶е̶к̶а̶ англичанина в овощной, ковровой, сувенирной и прочей лавке, есть адапторы, зарядники, местные симкарты и прочая фигня, внезапно забытая туристами дома

Сегодня видел офигенную штуку - настоящий паровой паровоз с вагончиками, да ещё совмещающий туристическую и нормальную регулярную деятельность. Восторг был как у ребёнка.
П.С. У них даже на железной дороге движение левостороннее.

У нас тоже с Казанского вокзала по рязанскому направлению вплоть до Коломны - левостороннее! :buba:

У нас временно, а тут перманентно. И дороги узкие без обочин. Ездить не очень просто, спасает только ограничение скорости в 30 миль.

В России все временное постоянно! :yes:
"Рязанское направление Московской железной дороги — единственная ветка МЖД с левосторонним движением. Построенная в 1862 году между Москвой и Коломной, 19-я по счету действующая на тот момент железнодорожная линия в России и одна из старейших на Московском железнодорожном узле."

И на паровозе в Москве можно покататься (сам ездил лет 5-6 назад, но думаю, что и сейчас есть):wink2::tongue:

В Москве много чего можно, да и у нас где-то паровоз как маневровый используют, но вот своими глазами, да ещё и с руинами замка на заднем плане, как в книжке какой-то - такого у меня не было.
Вообще, Англия производит какое-то странное впечатление - вот вроде и древность плющом обвитая, и тут же какой-нибудь небоскрёб или Феррари(хотя их тут как-то мало, а вот Порше много). Как-то вот так.