Музей бронетехники Яд ха-Шарион. Множество танков, палящее солнце и присяга у солдат.

Авиация в 500м масштабе появилась у меня недавно, но оказалась чертовски увлекательным направлением. Невероятным усилием воли пока решено собирать только винтовые самолеты и только в одном экземпляре каждого. Источники фото оригинала на фото оригинала (простите за тавтологию).
Первенец. ИЛ-18 "Аэрофлот", Herpa.

Douglas DC-6 Clipper Georgia, "PanAm", Herpa.

Vickers Viscount 802, "BEA Channel Islands", InFlight 500. Инфлайт приятно порадовал качеством своих моделей и их покраски, жаль, что ассортимент у фирмы небольшой.

Aviation traiders ATL-98 Carvair, "Air Lingus", InFlight 500. Модель несуразного, но забавного самолета по-моему удалась, только размер антенны великоват. В отличие от Херпы крутятся колеса и винты.

Lockheed C-130 Hercules, IAF, Herpa. Военно-транспортные самолеты думаю брать именно в "униформе", так они внушительнее выглядят:comando:

Приятно познакомиться! Коллекция самолетов приятная. Следующий раз надо встретиться!!!

Обязательно надо! Следующий отпуск планируем с женой снова в Хайфу. Уж больно хорошо у Вас. Прямо хоть навсегда оставайся)

Побывав дома у родителей, сделал на скорую руку несколько фотографий.
Зил 130, поздняя решетка, SSM. Первая модель от ССМ, подарок, отлично встанет в ряд грузовиков в военной форме.
Троица АМО Ф-15.
Газ-13 Чайка, А15 - родом из 1983 года.

Позвольте представить- Panhard 1898, производство фирмы Safir, Франция, середина 1960х.
Модель не соответствует теме коллекции, но имеет интересную историю.
Автомобиль приобретен во Франции дедом жены во время служебной командировки. Далее, переплыв Средиземное море (вместе с дедом), попал в Алжир, откуда уже в 70х прибыл в Ленинград.
Модель имеет замечательно проработанную ходовую часть, много мелких деталей. Тент, к сожалению, утерян во время переездов.