Гайд-парк "НАП" часть 3
Продолжение обсуждение моделей, выпущенных под брендом "Наш Автопром".
Предыдущая часть находится здесь. |
Вложений: 1
Хорошая новость, лучше поздно, чем никогда:
|
Цитата:
А попытки делать выводы на неполной информации сеют только путаницу. Цитата:
Итак, длина облицовки радиатора у прототипа 190 см, что в 1:43 - 44 мм. Длина решётки на модели составляет 47 мм. Имеем расхождение в 3 мм. Почему так получилось при почти равной ширине кабины - ответ прост: у прототипа кабина имеет сильные скругления и передняя плоскость, на которой располагается облицовка значительно уже, кабина модели имеет почти кубическую форму. Высота решётки, кстати, 10 мм вместо 9,3 Ширина двери у модели - буду писать сразу в масштабе, - 23 мм. У прототипа 21,6 Длина кабины по верхней кромке окна двери у модели 34,7, у прототипа 30,6. Разница 4,1 мм Длина кабины по нижней кромке окна двери у модели 40 мм, у прототипа 38,3. длина крыши: по середине в районе острия козырька 38,1 вместо 35,8; по краю 35 вместо 31,7. Разница 3,3 мм Длина кабины модели 47,9 мм, у пртотипа 44,5 Высота кабины: модель 47,4 прототип 45. Высота от нижнего края двери до поясной линии 21,0 вместо 19,3 Высота по двери от поясной линии до водостока 14 мм - этот размер правильный. Размер длины боковой стойки лобового окна 15 мм против 15,5 Ширина кабины в задней части между вертикальными швами 40 мм. должно быть 37,6 Ширина кабины по крыльям у модели 58,8 у прототипа 55,1 Длина кабины по поясной линии у модели 47,2 у прототипа 41,5. Разница 5,7 мм. И так далее. Чертежей я не делал, привёл выборочно некоторые замеры. В последнем размере, впрочем, не уверен на сто процентов, т.к. помогал мне водитель этого МАЗа, человек не квалифицированный в наших тонкостях:), но есть незыблемые данные, например, та же облицовка, с которой и начал. |
Много интересного прочёл я тут, мда.
Сперва не хотел ввязываться, чесслово. Но не могу. Никакой жеж мОчи нет. Самый большой перл, конечно - этот диалог (сублимированно): - На 5 миллиметров переразмерено! :new_russian: - На 2 с половиной! :rtfm: - А вы мерили, да? :shok: - Да, мерили. Нашли 0,6 :buba: Браво! Бис! Как говорится, "афтар жжот, пацталом, пешы исчо" :rofl: И подобных "вбросов" можно повспоминать да вспомнить по каждой (!) модели НАП. Без особого даже труда сразу на ум пришли приснопамятные: - "ненужное" центральное ребро жёсткости на капоте ГАЗ-51/63; - "слишком толстое" крыло ГАЗ-52/53; - "слишком широкие" кузова самосвалов МАЗ. И т.д. и т.п. :facepalm: |
Дмитрий,ну что Вы так вскипели...Тьфу на них...Работайте для тех,кому НАП интересен...Их много....Но состояние дел Ультра Моделс прольете свет ???
|
Цитата:
|
Цитата:
Сопереживание за дело, в котором учавствовал, понятно. Однако, ошибки случаются в любом деле. Умение признавать их -даже не гороизм, а нормальное мужское качество. А истерить и закатывать глаза - качество бабье. Мужики всё как-то больше фактами, Бабы- воплями с переходом на личности. Есть ФАКТЫ против? |
Цитата:
Касаемо сути вашего и сообщения 3 совместного выступления. 1. Рулетка была лазерная или обычная? 2. Как достигалась точность измерений расстояний между удалёнными точками, находящимися на криволинейных рёбрах/плоскостях? Для обеспечения точности нужны довольно сложные механические системы, обеспечивающие параллельность/прямоугольность. Сразу скажу - водитель МАЗа за такую систему не конает :) |
Цитата:
Цитата:
куда-то мерить настоящий МАЗ, чтобы высчитать доли миллиметров разницы на недорогой модели, такие вещи говорить уже бесполезно. |
Предлагаю всё-таки остановить эту словесную перепалку.
Потому, что она бесполезная и бессмысленная. Есть коллекционеры, которые довольны действиями НАП. И есть моделисты (коих малое меньшинство), которые результатами недовольны. И не будут довольны практически никогда - в настоящее время практически НЕТ НИ ОДНОЙ промышленной модели-копии в 1:43. В каждой есть косяки. Дмитрий, что касается Олега, то делал и делает разные модели, в том числе и кабины грузовиков. И если он что-то измерял, то только для целей дальнейшего моделирования, а не для того, чтобы раскритиковать чью-либо продукцию. Не надо во всём видеть только плохое. |
Текущее время: 08:11. Часовой пояс GMT +3. |