|
Методика оценки масштабных моделей. Обсуждение концепции.
Методика оценки масштабных моделей. Обсуждение концепции.
Итак предлагаю в данной теме обсудить общие критерии оценки моделей, как то - Кто должен оценивать модель. Каким образом оценивать - баллы, голоса, другая оценка. По каким критериям оценивать. |
Давайте попробуем категории.
1. Модели ручной работы - тираж до 5 шт 2. Единичное производство - тираж 20-25 шт 3. Малосерийное производство - до 100 шт. 4. Серийное производство - до 3000 шт. 5. Массовое производство - свыше 3000 шт В зависимости от этого уже, как мне кажется, необходимо и устанавливать требования к моделям. Нельзя применять одни и те же критерии и модели, изготовленной в 1-5 экз и к модели в количестве 2000-3000 и более. Зачастую пока на форуме происходит смешение требований к различным категориям. Так же необходимо выделить по разделам модели, КИты, трансКИТы, конверсии. Причем последние так же видимо требуют разделения. Покраска салона и более сложная переделка - то же конверсии. Дальше подумаю. пока все |
Имхо! Тираж влияет только на "раритетность". Какая зависимость, от тиража, у масштабности и соответствия геометрии? Раритетность идёт отдельным "градусником", и становится плюсом или минусом, для масштабной или "декоративно-подарочной" модели... Давайте возьмём, за основу, рейтинги компьютерных игр? Только уберём "общую оценку", у нас она не работает...
|
Вложений: 1
Примерно так :wink2:
|
Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
|
Давайте пойдём от простого к сложному. С чего-то нужно же начать.
Моё предложение, экспромт: - создать тему, например "Рейтинг"; - в этой теме создавать разделы по каждому исследуемому образцу; в разделе создать: - первый пост – фото образца, биографические данные (производитель, тираж, заявленный масштаб, материал, разброс цен и т.д.); - второй пост - фото прототипа в разных ракурсах; - третий пост - геометрические исследования (какие параметры отображать нужно определиться); - четвёртый пост - деталировка, аккуратность исполнения, качество покраски, упаковка, брак; - пятый пост - визуальное восприятие???; - шестой пост - « + »; - седьмой пост - « - »; - восьмой пост - итог исследования. 1-7 пост только факты, без выводов. Как считать рейтинг определиться (например по количеству нажатых кнопок «спасибо» и « : ) » в постах где « + » и « - »). Для анализа в начале брать те модели, которые массово востребованы (например ДИП, КБ, НАП и т.д.). К анализу привлекать авторитетных форумчан, да и не не только форумчан. ЗЫ. И ни каких ярлыков типа игрушка/не игрушка. |
Наконец-то мы пришли к чему-то дельному и конкретному! Это радует!
Рейтинг модели, безусловно, нужен! Пусть это будет мнение только нашего форума, без учета всемирного состава коллекционеров, пусть некоторые будут с рейтингом не совсем согласны, но это реальная возможность оценить конкретную модель по каким-то определенным критериям. Причем, должна быть конструктивная, доказательная и аргументированная оценка, а не досужие домыслы отдельно взятых людей, оцениваюших модель по наитию ,т.е. не опираясь на конкретные факты. Составление методики оценки (рейтинга) - вопрос сложный и ответственный, т.к. учесть сразу все моменты довольно трудно. Но, лично я уверен, что методика со временем будет совершенствоваться ,становиться более кнструктивной и отточенной. Позвольте предложить следующее (предварительно, конечно).:drinks: Сначала - общие мысли 1. Рассматривать модель с точки зрения тиража (количества выпущенных экземпляров), думаю, смысла не имеет. От того, что моделей выпущено 5 шт, а не 500 или 5000, не делает их более копийными, красивыми и т.д. В свою очередь, даже единственная модель, выпущенная мастером-одиночкой, может быть номером один. 2. Необходимо выбрать определенное количество представителей жюри, которые будут выносить вердикт. Например, человек 10-12 из числа представителей администрации форума и авторитетных экспертов. Дабы предотвратить предвзятость, если один из членов жюри имеет какое-либо прямое отношение к оцениваемой модели (является консультантом или представителем фирмы-производителя и т.л.) его на время голосования из числа жюри следует временно исключить. Это не от недоверия, а для пресечения поводов закулисных насмешек и обвинений со стороны (вы понимаете, о чем я). На мой взгляд, общие опросы результата не принесут, и по многим причинам, начиная от глупого дурачества и заканчивая предвзятостью (не хоу обидеть кого-либо из участников форума, но как показывает практика, подобное, увы, имеет место быть). К тому же ,невозможно будет дождаться, когда проголосуют все участники (если меня эта модель совершенно не интересует, то я и рейтинга знать в принципе не пожелаю). 3. Перед проведением оценки модели необходимо собрать полный и достоверный материал, т.е. исходные данные. Исходные данные необходимо по возможности проверить ,опираясь на официальные источники и т.д.. Без этого оценка и выставление рейтинга невозможны в принципе. 4. Отбраковывать модель не имеет смысла. Это должен решать покупатель, его полное право. Задача рейтинга - не браковать, а оценить 5. Предлагаю 10-бальную оценку по каждому из пунктов рейтинга. Общий балл по каждому пункту - среднее арифметическое оценок жюри. Итоговый балл - общее среднее арифметическое. В результатах рейтинга следует показывать каждый пункт оценки и его баллы. По методике оценки модели 1. Соответствие геометрии модели оригиналу 1.1 Измерение основных размеров модели (Длина х Ширина х Высота х Колесная база х Другие известные размеры) * На данном этапе выявляется величина разброса и отклонений размеров модели от оригинала в масштабе. Думаю, отклонение в 0 - 0,3 мм для 1/43 можно считать допустимыми. Все, что свыше - пропорционально учитывать. 1.2 Оценка пропорций модели по отношению к оригиналу * Предлагаю использовать методику наложения контура оригинала на модель, либо использование вспомогательных проекционных линий или другую наглядную методику. 1.3 Оценка сложных поверхностей геометрии модели * Иногда бывает сложно оценить формы кузова, например, по двухмерным контурам или измеряемым миллиметрам. Поэтому, в некоторых случаях, можно сфотографировать модель в том же ракурсе, что и оригинал, и сравнить визуально. Т.е. данный пункт нужен в случаях, когда по первым двум полностью оценить геометрию невозможно. 2. Оценка качества изготовления модели 2.1 Аккуратность сборки 2.2 Качество покраски 2.4. Процент дефектов и брака при сборке (статистические данные) 3. Степень детализации модели * Методика оценки требует обсуждения. Прямой подсчет количества деталей - не всегда показатель. 4. Визуальное соответствие модели оригиналу 4.1 Достоверность цвета окраски 4.2 Достоверность номерных и других знаков 4.3 Другие параметры 5. Приз зрительских симпатий * "Душевность" модели. Иногда бывает, что модель все-таки красива и вызывает восхищение, несмотря на наличие огрехов по какому-либо параметру. Пункт не совсем точно оцениваемый, но, считаю, имеет право на существование. На мой взгляд ,примерно так. :) Каждый из предложенных пунктов ,естественно ,требует обдумывания , обсуждения, дополнений. Наверняка появятся и другие пункты. :drinks: |
Игорь! Почти с всем согласен! Но одно дополню - учитывать тираж нужно... Это коллекционирование, и раритетность -она из характеристик модели... Нельзя, в рейтинге, забывать ни одну группу коллекционеров...
|
Цитата:
6. Раритетность.модели * Оценка раритетности ,считаю, тоже не совсем однозначно оцениваемый пункт, но учета требует. :drinks: Тираж, безусловно, уже определяет критерий раритетности. Чем он меньше, тем потенциально раритетнее модель. Хотя, тираж иногда можно и увеличить. :) Бывает, не важен тираж, а важна возможность приобретения модели, ее доступность, коллекционная ценность. Например ,гражданский пятидверный классический Range Rover от IXO очень непросто найти, а если найдешь,то придется выложить очень круглую сумму. А тираж у него, вроде как, не такой уж и маленький был. |
Цитата:
Все отклонения только в %. Погрешность 1 мм на размере 40 мм это одно, а на размере 120 мм - совсем другое. Цитата:
|
Текущее время: 22:48. Часовой пояс GMT +3. |
|