Продолжаю знакомить с новинками в моей коллекции итак аварийная машина на базе ЗИЛ 164 из города Усть-Каменогорск Казахстан.

Модель ГАЗ-51П от ДИП. Это первая и пока единственная модель этого производителя. Очень хотелось узнать что это за модели, все собирался купить но когда вышла "ленинградская версия" с Ленинградскими номерами и эмблемой "яблоком" на дверце эта покупка уже была неизбежна.
Модель очень понравилась качеством проработки, степенью детализации,качеством окраски, тем что передний мост у нее поворотный.
Модель имеет просторный бокс (теперь нужно будет подумать как его разместить на полке )

Вагончик производства Юрия Ударцева
А также самосвал ЗИЛ-ММЗ-555 от АИСТ

Аварийная машина Горсвет, помню еще когда несколько лет назад смотрел данный фильм, хотелось иметь такую модель и вот мечта свершилась

Диарамка "Песчаный карьер"
Использованные модели:
Погрузчик от SIKU масштаб 1:50
Самосвал "нелицензионная китайская копия" самосвала CAT масштаб 1:50 (китайцы выпустили игрушечный самосвал копию модели, но без лейблов САТ но с моторчиком и "пищалкой") самосвал претерпел небольшие доработки: удален моторчик (иначе попадал песок и колеса не крутились), спилены упоры на кузове которые не позволяли его поднять на больший угол.

Модель экскаватора Doosan 225LCV масштаб 1:40

Итак продолжу выкладывать исторические фотографии из "пленочного" фотоальбома.
Прошло несколько лет, теперь фотки весны 2000года, я по прежнему работаю в "Тресте №47" на этот раз фотки с объекта Юго-Запад, квартал 1А корпус 58, 69, 60
По сути это напротив той площадки где я работал в 1998году (фото выше)
Первая фотография виден механический копер и гусеничный кран РДК-250-2 принадлежащие "Тресту №28" это был наш субподрядчик, который разрабатывал котлован, погружал сваи и срубал "головки свай" дороги на этот раз сделаны из дорожных плит 2П30.18.... (последние цифры непомню) забивают сваи под 59корпус.
Ранее этотже экскаватор использовался у нас на 84корпусе оборудованный "клин бабой" им разрыхляли мерзлый грунт зимой.

Вторая фотография видно что погружение свай на 59 корпусе закончилось, и копер и кран переехали на 60й корпус. Тамже виден бульдозер Т-170 и экскаватор (там еще заканчивают разработку котлована) также на 59 корпусе виден зилок с компрессором это срубают головки свай.

Третья фотография 601 корпус виден РДК, копер, штабель свай, краешек отвала бульдозера а такде песчаное основание под дорожные плиты, которые мы тогда укладывали.

Четвертая фотография эт омы делаем ростверки на 58корпусе видны два пневмоколесных крана КС5363. Желто/красный арендованный в УМ-332, желтый это наш кран. Рядом с ним наш синий компрессор ДК-9, вдали еще один гусеничный экскаватор 28 треста, они выполняли обратную засыпку котлована, а также если присмотреться видна красная стрела пневмоколесника ЕК-12 его наш трест купил взамен ЭО-3322 фотки которого я выкладывал выше.

Погрузчик Volvo L150C от Motorart масштаб 1:50
Простенькая, приятная, металлическая модель

Итак наконец дошли руки сделать фотки двух моделей
Итак первая из них КрАЗ-260 (1979) (зеленый) от НАП.
Покупал именно "глянцевый", т.к. в памяти отстался именно такой цвет краза (правда седельника) в УМ Треста "Ленгазтеплострой".
Слегка расстроили отличия в цвете крыльев и кабины :( при этом заметно это при определеннос освещении. Ну что поделать, буду считать что машина старая, крылья уже тронула ржавична, и их подкрасили при ремонте. Поэтому и цвет отличается :)

Вторая модель это КРАЗ-260 (1989-1994) (зеленый) от НАП
Будет просто военный грузовик :)