Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Частные коллекции - Private collections (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=23)
-   -   Аэропорт имени В.К.Рентгена (http://rcforum.su/showthread.php?t=21708)

wassermann 23.05.2021 22:44

Цитата:

Сообщение от Colobox (Сообщение 1263321)
А почему поменялась? До ковида ведь только росло всё?

С увеличением дальности и эконмичности средних и малых самолётов стало выгоднее летать прямыми рейсами из малых городов в малые города напрямую. Грубо говоря, гнать условный А321NEO из Лутона в Палермо выгоднее, чем их Хитроу в Рим, а оттуда пересадка на местные линии.
Плюс экономия на аэропортовских сборах в не элитных хабах.

А такой бегемот, как А380 для того, чтобы он приносил выгоду, нужно забивать под завязку, а это и время посадки/выхода пассажиров, и дорогущие сборы в аэропортах (и не каждый его может принять) и снижение интереса к системе хабов.

Maksus 13.07.2021 11:12

Ту-134А-3 UR-65757, Herpa
 
Вложений: 18
Довольно давняя хотелка - единственный (из тех, которые я видел) Ту-134 от Херпы со штурманским окном. Да еще и в ливрее украинской авиакомпании.

Главный косяк модели - это наличие второй двери, но у Херпы других не бывает.

На этом тему 134х у себя считаю закрытой.

Полковник 13.07.2021 11:56

Красивая модель самолёта! :good:

С пополнением, Максим! :drinks:

wassermann 14.07.2021 10:03

Крутой "свисток". Сам хотел такой. А синюю птицу брал?

Maksus 14.07.2021 11:51

Цитата:

Сообщение от Полковник (Сообщение 1264219)
Красивая модель самолёта! :good:

С пополнением, Максим! :drinks:

Олег, спасибо! Рад видеть тебя в своей авиатеме:drinks:

Цитата:

Сообщение от wassermann (Сообщение 1264258)
Крутой "свисток". Сам хотел такой. А синюю птицу брал?

Нет, синюю не брал, хотя окрас шикарный, но у меня уже есть цельноносый 134й.
Я все жду новых форм и ливрей от Херпы, но не дождусь похоже.

Maksus 17.08.2021 11:58

Boeing B787-8 LN-LNB, Herpa
 
Вложений: 15
Новейший широкофюзеляжный двухдвигательный Boeing 787 в базовой версии, рассчитанной для замены Boeing 767-200ER и Boeing 767-300ER.
Вложение 1227076

Вмещает до 250 пассажиров (в зависимости от конфигурации) и обеспечивает дальность полёта до 13 600 км. Введён в эксплуатацию в 2011 году.

На апрель 2021 года число произведенных самолётов семейства Boeing 787 Dreamliner превысило 1000 единиц.

Я себе выбрал модель в цветах норвежской авиакомпании Norwegian Air Shuttle (также известная как Norwegian), я на них насмотрелся на Майорке, очень приметная ливрея.

На киле самолетов изображены разные персонажи, состав которых для меня не понятен (тут и американский бейсболист Бейб Рут, и легендарный Фредди Меркюри и норвежская фигуристка Соня Хени).
У меня настоящий норвежец с легендарным Туром Хейердалом (хотя он должен быть Тором - Thor)
Вложение 1227067Вложение 1227075

Бюджетная авиакомпания является второй по величине (после SAS) авиакомпанией Скандинавии, и третьей по размеру флота и объёмам перевозок лоу-кост авиакомпанией Европы (после Ryanair и EasyJet).

wassermann 17.08.2021 12:50

Ай красавец! А с Фредди я не брал, он там больше на Буду Кикабидзе похож.

Pivoraki 17.08.2021 13:30

Цитата:

Сообщение от wassermann (Сообщение 1264934)
Ай красавец! А с Фредди я не брал, он там больше на Буду Кикабидзе похож.

да и Хейердал, беглым взглядом на Байдена больше смахивает. Не уж то не могли его там запечатлеть молодым, с бородой викинга, каким он был, когда ходил на "Кон-Тики" или на "Тигрисе"???

Maksus 17.08.2021 13:39

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Pivoraki (Сообщение 1264938)
да и Хейердал, беглым взглядом на Байдена больше смахивает. Не уж то не могли его там запечатлеть молодым, с бородой викинга, каким он был, когда ходил на "Кон-Тики" или на "Тигрисе"???

Так он реально на Байдена похож, что уж тут...

Maksus 17.12.2021 10:48

DC-4 NC10201, Herpa
 
Вложений: 13
Редкий нынче у меня гость - винтовой DC-4 в ливрее компании Western airlines.Это первый построенный гражданский DC-4!
Вложение 1233631

Самолет был поставлен в Western 18 января 1946 года, но прослужил короткое время и был продан компании Waternam Airlines.
Быстро переданный в TACA International из Сальвадора получил номер YS-44, в 1947 году самолет стал YS-02C.
Cамолет был выведен из эксплуатации и списан в 1972 году.


Текущее время: 11:22. Часовой пояс GMT +3.