Готовые конверсии ВАЗ-2108 «Спутник»
 

:arrow:


http://s53.radikal.ru/i142/0911/46/cee3a615f1fc.jpg

это не конверсия! это хорошая доработка модели!
Лучше стоит открыть раздел "Тюнинг".

А никто и не говорит что это конверсия. Здесь выкладываются и конверсии и доработки журналки.

от чего колёса на правой? :)

от 2104 автобан.

А по мне, так это обычные "заводские" просто зачем-то покрашенные :?

Очень я ждал выхода восьмерки в автолегендах.
На этом экземпляре я подпилил брызговики, подкрасил полосу по порогам, сменил резину от 2106 (Бауер), покрасил задние фонари, посеребрил глушитель.

"Наташу" ещё никто не напилил?

8)

Мне диорамка понравилась. А где такую подставку брали?

Вроде у DAYdiecast такие были...
Смотри у него на сайте :arrow:
http://daydiecast.narod.ru/

Зеркала, колёса, задние фонари и пр.

из чего задние фонари?
Кстати, задние фонари на модели ДеА , тоже окрашены цветным прозрачным лаком или краской, если постараться можно снять слой ногтем, у меня одна с брачком попалась...

Снова кусочки цветного пластика. Только на этот раз под ними подложка из обычной фольги, покрашенная в цвета секций. Это позволяет добавить насыщенности цветам и создать объём.

хороший результат, я таким методом пользовался при конверсировании саратовской пятерки в вис 2345, единственное у меня не получалсоь так отполировать, как у тебя, но в любом случае, результат хороший, но трудоемкий.

Полирую я плоские фонари глянцевой мелованой бумагой. Только двигается не бумага, а сам фонарик, плотно прижатый пальцем. Важно только, чтобы до полировки поверхность была без перепадов; на этом этапе обрабатываю склеенную детальку женской пилкой для ногтей. Процесс действительно трудоёмок, но результат того стоит!

интересно , что китайцы используют для окраски фонарей, нам бы пригодилось.

Нет, только Свету и Лену... :wink: :lol:

"Конверсия-пятиминутка": серебристым маркером покрасил глушак в цвет нержавейки, сделал "зеркальную" поверхность зеркалам и обозначил огни заднего хода в фонарях и замки дверей. Вроде поживее стало...

ЗюЫ: кстати, по предыдущим фоткам с установкой маленьких колес заметил, что они тоже не очень хорошо вписываются - передние арки теперь кажутся слишком большие (глубокие). В идеале можно бы клиренс чуток опустить - кто-нибудь этим занимался?

:arrow:
http://s08.radikal.ru/i181/0911/87/6d6207ea8527.jpg

Не поможет, колёса всё равно большие.

и диски :wink:

Да не диски, а пластиковые колпаки. :roll:

"Восьмёрка" с "чужими" колёсами и пониженным клиренсом.

Поскольку вынос у колёс "четвёрки" гораздо меньше, после посадки на родные оси они начинают сильно болтаться. Проблему эту решил просто:
взял использованный стержень от авторучки. Отрезал ножом колечки нужной толщины и надел их на оси перед каждым колесом.

Вы не до конца посадили колёса на оси, у меня после аналогичной замены колёса перестали вращаться - диски трутся о днище. Но совет актуальный для некоторых конверсий с заменой колёс.

Денис, вполне возможно, что не посадил до конца. Но, во-первых я оставил родные оси, а они существенно шире "четвёрочных", а во-вторых, и это, пожалуй, главнее, если их сажать до концаБ то колея колёс у модели становится неестественно суженой.
А я, как и всякий, "правильный" пацан, старался сделать колею по возможности шире. :D

Тему этой переделки с подробными фото продолжу в "Советах по улучшению"

Фотография на предыдущей странице убедила, что прежде чем делать модель с длинным крылом, необходимо выработать методы борьбы с "таврическим" видом.
Вроде бы удалось это осуществить при помощи колес (клиренс, вылет), фар (изменение конструкции), больших зазоров "клюва" декоративной решетки радиатора и небольшом ее утоплении. Ну и как же обойтись без имитации четырех пластмассовых держателей щеток стеклоочистителя фар, они же практически символ.

Вот с этого места поподробнее.

Попозже, в конце недели (фотоаппарат сдох), - в теме о советах

PS. Дабы не захламлять темы, решил дописать в этом посте спустя неделю. В общем... все примененные мной приемы уже описаны в "Советах автомоделисту" в теме про фары. Так что, не вижу особого смысла повторяться. Просто отрезаем стекла от общего блока, дорабатываем их, а отражатель наращиваем эпоксилином, и красим (можно доделать фольгой).

Ок, ждёмс. :wink: