Брак. На что обратить внимание при покупке.
 

Предлагаю не мусорить во всех темах по-поводу брака или безобразной сборки.
Если мысль верная,то негодуйте сюда.

В качестве эксперимента тему не удаляем пока. Пишите тут действительно конструктивную критику брака.
Соответственно перестаем писать о косяках в индивидуальных темах, и Вопросах о журнальной серии.

Правильная тема! Больше всего брака было на модели УАЗа 452В №15. :evil:
Поцарапанный кузов и стёкла, отсутствующие и выпадающие детали! Сломанное крепление днища и по традиции заляпанный клеем кузов.
Если вы покупаете "Журналку" не глядя на качество модели, то вам наверно это качество и не нужно... Покупая этот журнал надо внимательно рассмотреть модель, НЕ вскрывая упаковки, иначе можно сильно расстроиться.

Это не так.Все,кто целенаправленно собирает "Автолегенды",помнит первые выпуски,где тот ужас с моделями даже косяками не назовёшь - залитые маслом Москвич 407 И Победа или напрочь погнутые оси у ЗИМа и ЗАЗ-968А.Лично мне не повезло только с "ушастым" (пришлось долго и аккуратно выпрямлять заднюю ось,а также приклеивать оторванную заднюю табличку с названием :( ) На ЗИМе лишь мелкие царапинки на крыше,и то мало;на ВАЗ-2103 нужно было только поправить задний левый фонарь;у Нивы немного проседал задний мост (кое-как исправил);были заляпанными стёкла у ГАЗ-24 и ГАЗ-69.
Зато полный порядок с №1,2,5,6,8,9,12,13,14,15,16,17 и 18 8)

Ну с первыми выпусками у меня проблем не возникало, разве только чуть стёртый хром на бамперах "Победы", ЗАЗ 968А- попался идеальный!!!
А про УАЗ я сказал, потому что не только у меня с ним были проблемы. У знакомого к примеру не было стекла в фаре...
А масло можно вытереть :wink: Это куда лучше чем испорченная краска.

Дополнил своё предыдущее сообщение

Реальный брак попался только на №17 - у "горбатого" отсутствовало одно боковое стекло (при том, что в блистере или в салоне его не было).

Пришлось покупать новый. В остальном - по мелочи типа перевернутых фар на ЗиМе, мелкого пятна клея на 408-м или криво приклееных дворников на "Чайке".

Абсолютно идеальны были Москвичи (кроме 408-го), 2102, 469, Нива, 2103.

А я в своё время уже создавал похожую тему, но её удалили.
А теперь по теме:
Из 18-ти моделей было 3 с критическим браком (Который нельзя было легко исправить) - У Чайки на крыше было большое клеевое пятно, на ВАЗ 2103 решётка радиатора со сколом, на ГАЗ 22 одна покрышка из четырёх вообще от какой-то другой модели.
Теперь по поводу перевозки журналов - видимо их перевозят под грузом 5-ти тонной плиты (видимо чтобы их ветром не сдувало :D ), в общем у меня побывало 4 сломанных из-за этого модели:
1)Чайка - Её пластиковые стойки крыши не выдержали натиска и все переломались вместе со стёклами;
2)ГАЗ 69 - Сломан тент, диски задних колёс, погнута рамка лобового стекла и отдельно валяющееся в блистере лобовое стекло;
3)ГАЗ 22 - сломаны диски задних колёс и антенна;
4)ЗАЗ 965 - сломаны диски задних колёс.
А самое обидное, что все модели поломанные по вине грузчиков или перевозчиков, были собраны и покрашены очень добротно.
Собственно есть претензии не только к сборщикам, но и к грузчикам и перевозчикам.

У моей 22-й антена кривая - погнута и лежит на крыше.

Покупал коллеге чайку и м-408, у первой отвалилась крыша, у второго переднее колесо ушло под крыло.

У моей чайки не было приклеено зеркало - подклеил самостоятельно. У 21-й свободно не крутятся колеса.

Вот вот, у меня так же,! И еще у 408 не было кончика выхлопной трубы, но это не очень важно! С остальными полный порядок. Разве что у 407 и 2103 отвалились и потерялись боковые зеркала, но это уже моя вина :oops:

Коллеги! Те кто еще не приобрел Газ-22 - хочу обратить внимание: передние фары у модели левая и правая не взаимозаменяемые! Поэтому если есть выбор при покупке не берите модели с "перекрученными" по вертикали фарами. У меня на одной Волге такое было - что бы устранить пришлось дремелем выбирать металл изнутри посадочного места фары в крыле, и немного (сильно стачивать мешала опасность насквозь проточить отражатель) подпиливать изнутри саму фару, что не всем по плечу. И даже переставленная фара не сильно радует т.к. на наружних сторонах фар есть имитация боковой подштамповки, а т.к. в описанном комплекте 2 правые фары, то на виде слева этой самой подштамповки не оказалось. В глаза не бросается, но все же...

заз 968 в основном журнале попался тестовый

Из всех выпусков попался только один "брак": на 22-ой волге антенна криво вклеена. Вытащил и вклеил ровно...

Из 18-ти моделей пришлось покупать заново только "Чайку". Отвалились фонари задние, дворники, зеркало.. И плюс разъеденное (клеем?) заднее крыло.

К остальным претензий по качеству особых нет, но выбирать приходится дотошно :). Последний экземпляр не беру.

P.S. Маленькие следы клея на 2103 и 965 - не в счет, удалились легко

1. Москвич 400 Кабриолет - глушителя не было
2. ВАЗ 2103 - царапина на краске до металла со стороны пассажирской задней двери.
3. Москвич 408 - Сорвана резьба у винта крепления дна. В итоге оно отвалилось.

Ну про перевёрнутые фары говорить не буду :) ,
на ГАЗ-21 дно в корме было лопнувшее, на ВАЗ-2103 колесная арка (которая на днище) на заднем колесе оторванная была (но это косяки перевозчиков), и на УАЗ-452 стёкла изнутри заляпаны отпечатками пальцев в клею :lol: , а в остальном всё ок! Надеюсь 22 Волга тоже будет без косяков.

Из 20 моделей (включая две польские) нареканий по качесвту нет ни ко одной.. покупал мшины без выбора.
Смущает только антенна - дворник на 22 Волге.. :) но это навреное не брак а шутка производителя...

тема очень актуальная!
из 18 купленных мною выпусков было заменено очень много моделек с браком!!!
№1 - 2 шт
№2 - 1 шт
№3 - 1 шт
№4 - 2 шт
№7 - 1 шт
№9 - 1 шт
№10 - 3 шт
№11 - 1 шт
№12 - 2 шт
№13 - 1 шт
№15 - 4 шт
№17 - 2 шт
№18 - 1 шт

итого, на данный момент времени у меня в кчке запчастей запчасти от 22-ух моделей... И вы потом меня гнобите еще почему я позвонил и оставил свой отзыв о качестве.. Конечно пришлось покупать машинки эти повторно.. иной раз дороже.. все косяки я описывать не буду.. так как их столько, что если я их все распишу вам всем плохо станет.. особенно понравился обосранный птицой салон.. это единственная модель которую мне удалось поменять на нормальную. как такое могло произойти я не знаю.. я увидел это тогда когда мне продавщица протягивала ЗИМ.. косяки с покраской постоянные.. колеса кривые.. у заза были проблемы с остеклением.. многочисленные микротрещины..
"С ЭТИМ МОЖНО, И НУЖНО БОРОТЬСЯ!!!"(c)

:evil: :evil: :evil:

касаемо резьбы, китайцы некоторые, "Особо умные" заливают туда супер клей.. или некоторые просто слишком сильно вкручивают.. на победе была заметна износка формы.. из-за этого днище тоже в итоге отвалилось.. :(

Предлагаю Вам в течение суток выложить фото 22 моделей (запчастей) с подробным описанием дефектов на всех 22 моделях.
В противном случае я Вас забаню на 2 месяца за флуд

мне ни разу брак не попадался,хоть и не выберал ни разу брал то что есть!

:shock: :shock: :shock: :D :D :D
Даааа такое первый раз слышу, наверно на природе собирали :lol: :?

Зачем-же было менять эксклюзивную модель? :lol: :lol: :lol:

Может у тебя в машине живут игрушечные вороны?? :shock: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Кривовклееная антена - тоже уже брак? Да аккуратненько берёшь и разворачиваешь его.
И птичье дерьмо кстати тоже отмывается, если что...

Эх... и почему ж я такой невезучий :(((( Ну не попалась ни одна бракованная модель! Если не считать кривоприкленного дворника на Ниве.

По ГАЗ-22 - действительно нарекания вызывает прокраска! На крыше много пузырей. На капоте моей "Волги" была капля клея, под которой скрывался пузырь краски... я его и сковырнул...как оказалось - вместе с краской... раньше сковыривал без последствий :D
Поэтому если у кого будут капли клея - лучше не ковыряйте а ототрите! :)

К сожалению на моей 22 Волге оказался "подплавлен" бампер и косо приклеенный задний фонарь

ЗАЗ Горбатый в крыше высверлена 1,5 милиметра дорочка по краске и сверху(видимо думали краской залить) мазок белой краской другого оттенка так как клякса.... :evil: :evil: :evil: :evil:

Фонарь-то пять секунд исправить, а вот бампер это уже проблема. :?