Екатеринбург и Свердловская область
 

Пора и Свердловску появиться :D

ага..пора :D

Только хотел создать тему - опередили :D
Для ознакомления с Екатеринбргом, для тех кому интересно - добро пожаловать на сайт о нашем городе http://www.1723.ru/

Наконец Свердловская область появилась. Всем привет !

Добро пожаловать на наш форум
http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=140

и я тут)

Увидел посты Бакланова Андрея (Andrey_B) в теме: Тюмень и Тюменская область о городе Тобольске и подумал, а чем Н.Тагил хуже.
Существует в Свердловской области город обласного подчинения - Нижний Тагил.
8(19) октября 1722 года считается датой основания Нижнего Тагила (то есть 290 лет тому назад), когда на Выйском заводе была получена первая продукция-чугун.
25 декабря 1725 г. Нижнетагильский завод выдал первый чугун.
Большое спасибо, Евгению Нетунаеву, работающего в рекламном агенстве "Экипаж", за созданный им видеоролик.

Теперь подробней.
Развитие рабочего посёлка Нижнетагильск начиналось от Нижнетагильского завода.
(При наведение курсора на фотографию "всплывает" информационное окно в котором написано, что изображено на фотографии)

Как же ты, Андрей, не ошибся! :buba::good:

От здания главного управления горнозаводского округа Демидовых берёт своё начало сложившаяся из двух улиц Салдинской и Александровской главная магистраль рабочего посёлка (ныне проспект им. В.И. Ленина).
Улица Салдинская была продолжением Салдинского тракта, связывающего Нижнетагильск с ещё одним демидовским заводом в Верхней Салде.
Продолжением Салдинской была Александровская (раньше это была Нагорная), начиналась она от старого демидовского завода построенного в 1725 году. Своё новое название улица получила в честь престолонаследника, будущего Александра II Освободителя, посетившего в 1837 году Нижнетагильск. В 1926 году улицы Салдинская и Александровская были объединены в одну с названием - улица имени В.И. Ленина, а в 1967 году улицу "преобразовали" в проспект.

Один из первых памятников в Н. Тагиле считается памятник Николаю Никитичу Демидову (внук Акинфия Демидова, вспомните фильм Ярополка Лапшина "Демидовы"). Установлен был на площади перед зданием горнозаводского управления в 1846-1847 годах, снесен в 1919 г. А через шесть лет (к восьмой годовщине Октября) совсем рядом от этого места был открыт, один из первых в стране, памятник вождю мирового пролетариата В.И. Ленину.

Продолжим тему памятников.
Одно и то же место (на Базарной площади, ныне сквер перед гостиницей "Северный Урал"), но в разные периоды времени на нём устанавливались памятники соответствующие духу времени.
Фото №1 - Памятник Александру II Освободителю, воздвигнутый на средства и по инициативе местных жителей в 1895 г. Установлен в память пребывания будущего императора Александра II в 1837 году в Нижнем Тагиле.
Фото №2 - Памятник ''Свободы''. фото 1920 г. Вот как описывали памятник белогвардейцы после взятия города в октябре 1918 года. "Остов памятника (Александру II) уцелел и большевики приспособили его для памятника "Свободы". Наверху четырёхстороннего памятника помещена фигура Свободы, изображённая в виде женщины с факелом в правой руке и книгой в левой."
Тревожные годы гражданской войны прошли. На этом месте воздвигли статую Сталину.
Фото №3 - Памятник И.В.Сталину. Фото 30-х годов.
Когда с культом личности было покончино, в месте с фигурой "отца всех народов" снесли и постамент. (1956 год)
Фото №4 - Памятник уральскому заводчику Николаю Никитичу Демидову, торжественно открыт 5 октября 2007 года

И ещё о памятниках.
1. Памятник Андрею Николаевичу Карамзину, сыну историографа Н. М. Карамзина, с 1849 до 1853 года был управляющим тагильскими заводами Демидовых. А.Н.Карамзин оставил о себе в населении прекрасную память, как гуманный и доступный человек, нередко соглашавшийся быть крестным отцом в семьях простых рабочих. Погиб в 1854 году при Слатине в сражении с турками. Открыт в 1855 году. Разрушен в Советское время. Отдельные фрагменты памятника экспонируются в Нижнетагильском музее-заповеднике.
2. В центре Н. Тагила находится памятник промышленным инженерам Ефиму Алексеевичу и Мирону Ефимовичу Черепановым (отцу и сыну), изобретателям первого в России паровоза. Открыт 4 ноября 1956 года.
3. Макет первого в России паровоза созданного Е.А. и М.Е. Черепановыми. Установлен перед входом в Краеведческий музей.
4. В связи с полным переводом движения по Нижнетагильскому отделению Свердловской железной дороги на электротепловую тягу в 1983 на пьедестал вечной мемориальной стоянки взошёл своим ходом паровоз Л-1635. Самое примечательное, что на этом паровозе герб СССР с 16 лентами.

Андрей :threaten::comando:
Зачем так долго с такой красотой и информацией скрывался!!!!????

Две церкви не дожившие до наших дней, но имевшие весомое значение в истории города.
1. Входо-Иерусалимский собор. Построен в византийском стиле на средства заводовладельца Никиты Акинфиевича Демидова, освящен 22 ноября 1776 году. В алтаре имелись литургийные сосуды из чистого золота стоимостью 45 200 рублей, напрестольный крест из чистого золота стоимостью 12 600 рублей и некоторый другие богослужебные предметы, пожертвованные Н. Н. Демидовым. 11 мая 1912 г. указом Синода церкви присвоен соборный статус. В 1922 г. изъято 5 пудов 37 фунтов 5 золотников серебра (97 кг.). Служил архитектурной доминантой, с любой точки селения виден был его шпиль, а звучание 560-пудового колокола слышался на десятки вёрст от Нижнего Тагила. Разрушен в 1930 году «по настоятельному требованию трудящихся». На месте разрушенной святыни установлен Памятный крест.
2. Выйско-Никольская Церковь, усыпальницы Демидовых, построена в 1835-1845 годах. После Октябрьской революции здание храма передали в пользование общине верующих. В 1930-х церковь закрывается. В начале 1960-х годов здание было взорвано. Не существует на тагильской земле даже могилы потомков Демидовых, так как при разрушение семейного склепа мраморные гробницы были уничтожены. На этом месте сейчас находится дворец культуры «Юбилейный».

"Воротами" любого города является железнодорожный вокзал.
У нас оба вокзала (ж/д и авто) находятся на расстояние 500 метров друг от друга. Между ними установлен на пьедестал паровоз Л-1635.
Так вот о ж/д вокзале...
Магистральная железная дорога пришла в наш город в 1878 году с открытием горнозаводской линии Пермь-Екатеринбург (через Чусовую, Гороблагодатскую и Нижний Тагил). В Перми на ж/д вокзале Пермь-II так и объявляют поезда: горнозаводского или главного направления.
Первое здание вокзала верой и правдой служило без малого 90 лет вплоть до 1966 года.
На пятой фотографии слева видно уже построенное новое здание вокзала открытое 22 февраля 1966 года.

Когда газета рекламных объявлений "470" объявила голосование "Что для Вас является символом Нижнего Тагила?", то 60% респондентов отдали свои голоса за Сторожевую башню на Лисьей горе, построенная в 1818 году. Служила пожарной каланчой. Высота Лисьей горы - 291 метр над уровнем моря. Но это высота условная. Ведь и весь Урал находится довольно высоко над уровнем моря. Настоящая высота Лисьей горы около ста метров.

С появлением железной дороги рабочий посёлок Нижнетагильский завод стал разростаться на восток и обзора со Сторожевой башни стало недостаточно. Была построена ещё одна пожарная каланча на месте которой в 50-е годы XX века началось строительство драматического театра им. Д.Н. Мамина-Сибирика, автора небезызвестных "Приваловских миллионов".

Как было и как стало. (При наведение курсора на фотографию "всплывает" информационное окно в котором написано, что изображено на фотографии).

продолжим...

На четвёртой фотографии Нижнетагильский металлургический завод им. В.В. Куйбышева, а ещё раньше Демидовский металлургический завод.
На данный момент это единственный в России завод-музей (пятая фотография).

Рабочий посёлок Нижнетагильский завод преобразован в город Нижний Тагил - 20 августа 1919 года, а его "верхний" брат рабочий посёлок Верхнетагильский преобразован в город Верхний Тагил - 15 сентября 1966 года.
Причём тут Верхний Тагил скажете? Родился я в роддоме города Верхний Тагил, а живу и работаю сейчас в Нижнем Тагиле.
Вот так когда-то судоходная река Тагил дала названиие двум городам, находящимся в верхнем и нижнем её течение. Которые стали неотъемлемой частью моей жизни. "Вот такая, понимаешь, загогулина"(с).

Очень интересная подборка фотографий, интересные комментарии! Получилась весьма приятная экскурсия!

"Жил-был АРХИТЕКТОР один....":wink2:

...переведи...:stinker:

Однотипные гостиницы. У нас в Уфе - "Россия", по новому "Азимут", и еще где-то встречал, ужО и не помню...

И так продолжим.
Хоть и родился я в роддоме города Верхний Тагил, а в паспорте записан: пос. Белоречка, города Кировграда, Свердловской области, куда мой отец был назначен директором Белореченского электротехнического завода.
Для начала маленький экскурс в глубинку, где я родился: http://dkarpunin.livejournal.com/15511.html
Теперь более подробно:
Для жителей других регионов Урал – край бажовских сказов. Великий писатель поэтизировал нашу суровую природу, труд горняков. Но реальность всегда драматичнее и богаче художественного вымысла.
Первые бараки и казармы в Белоречке появились еще в 1911 году.
История рудничного поселка под Кировградом – тому пример. Один из крупных и самых старых рудников, поставлявших руду на Калатинский (Кировградский) медный завод, находился в поселке Белоречка. В 1913 году там была заложена и шахта "Белая". Добываемый в ее горизонтах бурый железняк стали обогащать серой и выдавать пиритный и медный колчедан, который и отправляли на переработку. Сначала медная руда поставлялась в Калату гужевым транспортом, однако уже в сентябре 1915 года построили узкоколейную железную дорогу. Небольшие паровозики («кукушки»), работавшие на дровах, возили по две платформы, и на каждую можно было грузить не более 10 тонн.
С 1918 по 1921 годы рудник был заброшен, и его затопило водой. Восстанавливать начали только через год. Когда воду из шахты откачали, рабочие нашли несколько человеческих трупов и винтовки – свидетельства прошедшей Гражданской войны. Только в 1924 году на руднике началась добыча руды.
Интенсивное строительство началось с появлением репрессированных в 20-30 годах. Как грибы стали расти частные дома, лес выделялся в счет будущей заработной платы. Конечно, это сильно сказывалось на питании, но строиться надо было. Спецпереселенцы, как правило, были люди умелые и смекалистые.
Только после войны в поселке появилась больница, школа, почта, баня, а в 1971 году даже филиал Кировградской музыкальной школы. При этом основной рабочей силой не только белореченской шахты, но и остальных кировградских рудников были спецпереселенцы. Сейчас их осталось немного, скоро уйдет в небытие и история судеб этих людей, которые всегда считались как бы людьми второго сорта…
К 1964 году рудник был выработан, стал нерентабельным и был закрыт. За все время существования рудника на-гора было выдано более 3 миллионов тонн медной руды и около 300 тысяч тонн серной.
По состоянию на 1.01.1973 г. в поселке проживало 1620 человек.
Надежда была на перспективность Белореченского электротехнического завода, который уже в феврале 1965 года выдал первую продукцию. Это были электроразрядники для линий электропередачи, пользовавшиеся широким спросом. Их отправляли даже в Венгрию, Монголию, Чехословакию, Вьетнам, Сирию и на Кубу. Однако завод по ряду причин просуществовал недолго. С ликвидацией единственного предприятия поселок окончательно захирел.
По данным 2010 года в посёлке проживает 319 человек.
Почти вся почва в окрестности поселка заражена тяжёлыми металами: медь, свинец, ртуть, стронций. Все из-за того, что в районе поселка находиться затопленная шахта по добыче меди и полезных ископаемых.
На фото моя семья в момент проживания в посёлке и то, что сейчас представляет собой завод. Давольно-таки больно наблюдать, во что превращаются родные места. Последний раз я был 18 апреля 2008 года и снял небольшой видеоролик, на память.
А на фото со спутника красным обозначен дом в котором жила моя семья по адресу: ул. Пролетарская, 2.

Летом 1974 года семья переезжает в пос. Баранчинский всё той же Свердловской области, моего отца назначили заместителем директора по общим вопросам на Баранчинский электромеханический завод.

Посёлок основан в 1743 году при казённом металлургическом (чугуноплавильном) заводе, на территории Верхотурского уезда Пермской губерни, входил в состав округа Гороблагодатских заводов. Завод пущен в 1747 году и долгие годы являлся поставщиком снарядов для русской армии. Первое название - Нижне-Баранчинский завод. Железная руда (магнитный железняк) доставлялась с горы Благодать, а ранее с Балакинского рудника (бурый железняк). Был создан пруд, для работы использовались водяные и паровые двигатели. На заводе было две доменные печи, пять вогранок. Работали церковно-приходская школа и земское училище, госпиталь.
30 октября 1765 года в Нижне-Баранчинском заводе заложен был первый храм, деревянный, однопрестольный, во имя Покрова Божией Матери. Храм был освящён 9 марта 1768 года.
В 1832 году заложен новый каменный храм, в честь Покрова Божией Матери (окончен в 1838 году). В следующем, 1839 году 18 февраля новоустроенный храм был освящён; старый же, деревянный, был разобран.
В 1916 году сюда эвакуирован электромеханический завод "Вольта", ставший основой для создания Баранчинского электромеханического завода (БЭМЗ).
В 1921 году на заводе, впервые на Урале, организовано промышленное производство электрических машин.
В 1928 населённый пункт получил статус посёлка городского типа.
18 июня 1940 года указом Призидиума Верховного Совета СССР Баранчинскому электромеханическому заводу присвоено почётное звание Государственного союзного имени М.И. Калинина.
С 1941 года предприятие становится головным разработчиком электрических машин мощностью до 400 кВт общепромышленного и специального назначения.
21 января 1944 года коллектив завода награжден орденом Ленина, а в 1946 году переходящее Красное знамя Государственного Комитета Обороны вручено заводу на вечное хранение.
В 1957 году за заслуги в освоении производства новой электротехнической продукции для нужд обороны страны завод награждён орденом Трудового Красного Знамени.

На начало 80-х годов на заводе работало 5,5 тыс. человек, а сейчас работает 280 человек.
Комментарии излишни...

Ещё немного о заводе...
(При наведение курсора на фотографию "всплывает" информационное окно в котором написано, что изображено на фотографии).

Баранча - левый приток реки Тагил в Свердловской области. По нему назван поселок Баранчинский, ранее Баранчинский завод, основанный в середине XVIII в.
Так как название Баранча по своим звуковым характеристикам очень походит на тюркское, его источник надо искать в одном из тюркских языков, и, прежде всего в татарском. В грамоте 1689 г. действительно упоминается кунгурский ясашный татарин Исененко Баранчин.
Наилучшее объяснение предложено краеведом В. А. Ложкиным: Баранча — из татарского беренче — «первый», поскольку это первый крупный приток Тагила, если считать от верховьев. Такие названия в тюркской топонимии обычны, например, в Башкирии есть озеро Беренче — «Первое» и ручей Беренсе кургы — «Первый источник» (по-башкирски «первый»— беренсе).
В основе гидронима может быть и татарское имя Беренче — «Первый».

поселок Баранчинский - YouTube

При просмотре видеоролика на 8 мин. 50 сек. тот самый вид на посёлок, что и на первой фотографии.
На второй фотографии виден дом "Китайская стенка", протянувшийся от перекрёстка до перекрёстка.
На последней фотографии - главная достапримечательность посёлка - ретранслятор. Введён в работу 16 мая 1961 года - начало регулярного ТВ-вещания.