Троллейбусы
 

Хочется новую тему про троллейбусы СССР и России.
Для начала ЯТБ-З. (St.Petersburg Tram Collection) №1002
Первый ЯТБ-3 был изготовлен 22 июня 1938 года Ярославским Моторным заводом, всего таких машин было построено 10. Ходили они по двум маршрутам: от пл. Свердлова (Театральной) мимо Тверской заставы и Сокола до Коптева и по Сретенке через Ржевский (Рижский) вокзал до Всесоюзной Сельскохозяйственной выставки (ВСХВ, ВДНХ, ВВЦ).
Прообразом ЯТБ-3 послужил английский троллейбус фирмы EEC, появившийся в Москве летом 1937 года.
Последний раз такой троллейбус вышел на линию в конце июня 1953 года. До настоящих дней ни один экземпляр не сохранился.

Добавлю от себя фотоматериалов по ЯТБ-3. Очень нравится данный троллейбус.

Ну и собственно разгрузка прародителя AEC 664T.
Честно говоря не помню от куда сохранял фото.

ЯТБ-1
 

Модификации – ЯТБ – 1, ЯТБ – 2, ЯТБ – 3 (двухэтажный, Москва), ЯТБ – 4, ЯТБ – 4А.
Троллейбус ЯТБ-1, пришедший на смену ЛК-1.
Начало выпуска 1936год. До начала Великой Отечественной войны Ярославский автомобильный завод изготовил в общей сложности больше 900 машин ЯТБ-1, ЯТБ-2, ЯТБ-4 и ЯТБ-4А.
До наших дней уцелел лишь один экземпляр ЯТБ-1 в С.-Петербурге.

ЛК-1,ЛК-2
 

ЛК-1 (назван в честь Лазаря Кагановича) — первый советский троллейбус. 15 ноября 1933 года в 11 часов утра ЛК-1 под номером 2 вышел в свой первый рейс по Москве. Первый маршрут проходил по Ленинградскому шоссе от Белорусского вокзала до Окружной железной дороги.
Опытные ЛК-1 с номерами 1 и 2 были построены к ноябрю 1933 года. ЛК-2 с номерами от 3 до 8 были выпущены к январю 1934 года.Всего было выпущено около сотни троллейбусов ЛК.
На фото ЛК-2,ЛК-1 производства Vector-models.

ЯГ-6
 

ЯГ-6 на электрическом ходу

ЯТБ-1
 

Ленинградский троллейбус ЯТБ-1 модель 1:43 выпущенная мастерской St.-Petersburg Tram Collection

ЛК-5
 

Ленинградский Троллейбус ЛК-5 1936 г. модель 1:43 мастерской St.-Petersburg Tram Collection

ЯТБ-3
 

Модель троллейбуса ЯТБ-3 1:43 Москва 1938г.-1939.г сделана мастерской St.-Petersburg Tram Collection

Если не в тему, можно удалить...

Отличная коллекция... это я про масштабные модели.
Только тетя чего то попутала - какой "1:87" :comando:

ДТУ-10
 

Крымский троллейбус, ДТУ-10 (КрАЗ-219) № 00-3 (производство Киммерия).

Такое - всегда в тему.

Парень - молодец. Еще одним раритетом больше будет.

Навес бы для "девятки" какой-нибудь сделать.

МТБ-82М
 

МТБ-82М на шасси ЯТБ 1946г. (Vector-Models)

Как было бы здорово увидеть фото, на котором модель ЯТБ-3, рядом, например, с моделью Газ-М1. :yes:

ну вот..., как то так

Великолепное зрелище! :good:
Ещё раз спасибо!

ЗиУ-9 от "Мосхимволокно"

КТГ-шки от Киммерии

От того, что видишь в цвете (хотя бы и виде моделей) то, что привычнее видеть на весьма редких, обычно нечётких ч/б снимках или в старой кинохронике, наступает какое-то торможение... Но относительно 30-х - 40-х годов это ещё понятно... А как относиться к факту, когда мой 20-летний родственник поставил в Интернете цветные фотографии себя в совсем младенческом возрасте, то комментарии сверстников были: А что, тогда уже цветгная фотография была? (!!!!!!!!!!!!!!!!Конец 80-х!) Наверно думают, что только цифровая фотография может быть цветной...
Извините за офф-топ.

От Вектора
МТБ-82Д пр-ва Тушино / 47г
КТБ «Київ-4М»покр Херсон/70-е
Ну и мой ЯТБ-3

У желто-голубого КТГ очень сильно подгуляли окна. Особенно, лобовые. В жизни они были от ЗиУ-5.

КТГ
 

Грузовой с бортами КТГ-2
КТГ-1 Технадзор контактной сети

ТГ-3
 

И еще один грузовой:ТГ-3 (СВАРЗ) 1961г. (Киммерия)

От Вектора
ЗИУ-5Г заводск. покраска 1966г
ЗИУ-9Б пневмобаллонны 1972г

У Киммерии он проходит как СВАРЗ ТГ-3. :wink2:

Не совсем так. У ранних лобовые от ЗИУ-5 ,а у поздних от ЗИУ-9 .В Липецком депо их всего было 5 машин .2 - остекление ЗИУ-5 ,3 от ЗИУ-9

Спасибо! Недоглядел. Исправил.

МТБ-82Д ВСХВ
 

МТБ-82Д ВСХВ Экскурсионный июнь 1954г. (Vector-Models)

А он разве не МТБ-82Б называется?